在這個價格範圍內，其實我對外形的期望不高，可以實現逸動PLUS的水平，我也可以接受，但是新寶駿RC-5給我的第一印象是，已經超過了這個水平，不像不滿10萬元的家用車，如果真的要説逸動PLUS和RC-5中誰的顏值更高的話，從個人角度來看，RC-5更容易得到像我這樣90後羣體喜歡的東西，那不是中庸的，不是普通的風格，而是有個性的，滿天的星星裏的網上鑽石車的標誌，從遠處看很高雅，大兩廂車的車身非常漂亮，我和妻子都喜歡的設計。
圍繞着新寶駿RC-5轉了一圈後，在售貨員的引導下直接進入車內，開始體驗車的互聯網功能，特別想看看網上所説的“手機即車機”的概念具體是怎樣的，打開手機與RC-5取得聯繫後，可以將手機應用程序發佈到中控制畫面，在銷售提示下，我導入了經常使用的微信、視頻類應用程序，可以像手機一樣在應用程序中產生的通知、中控制畫面上提供提示銷售的微信消息也可以用聲音播放，我也可以直接用聲音形式向對方發送消息，非常實用。
出了新寶駿RC-5的前排後，讓妻子在旁邊排隊登記駕照信息，自己簡單地看了後排和行李箱，空間和舒適性等沒有問題，基本上可以滿足，我們試運行後，銷售給我發了位置信息，然後直接從車載微信頁面跳轉到導航接口，銷售基於導航到達了試運行目的地，於是，我換了銷售和位置，切身感受到了新寶駿RC-5的動態表現，1.5T發動機的動力比較充實，底盤也很結實，沒有大問題，最讓我吃驚的是，L2級智能駕駛在設定的時速下，可以自動跟着前車行駛，體驗中突然出現在前方的車輛，RC-5可以及時剎車，反應確實比人快得多，這就是智能車的魅力吧。
體驗結束後，我們也沒有衝動地買那個，主要是糾結，不知道是選擇逸動PLUS還是選擇新寶駿RC-5，結果，我們在長安付了訂金，退貨雖然很麻煩，但是RC-5的智能功能和造型設計讓我們更滿意，我們其實已經心動了，於是，我們又打電話問了新寶駿的銷售，得知RC-5最高有1萬元的現金優惠，可以支付9.98萬元，家分享更多的車的感覺。
大家都是怎麼看待的呢