5次刷新全國紀錄，青年“大國工匠”在高鐵軌道上創造“中國速度”

中青報·中青網記者 黃博

假休期間，郝鐸短暫地告別了運梁車和架橋機，但卻又站上講台，向莘莘學子們分享“大國工匠”的人生價值和青春故事。

郝鐸在高鐵鋪架工地現場指揮

郝鐸出生於1986年，現為中鐵一局集團新運工程有限公司鋪架隊隊長。

從2008年4月軍隊復轉後就來到新運公司工作，14年來，郝鐸先後參與了鄭西、京滬、西寶、蘭新第二雙線、西成、銀吳、鄭阜、魯南、濰煙等13條高速鐵路架樑、鋪軌施工，參與完成了10830餘孔箱梁架設任務，先後5次創造和刷新了高鐵鋪架領域施工全國紀錄，為世界高鐵橋樑架設提供了“中國標準”和“中國速度”。

郝鐸參與的蘭新第二雙線箱梁架設，哈密立交特大橋獲2015年國家優質工程獎。

2010年，西寶客專施工中，他帶領架樑班十幾名員工，將原先架設一孔箱梁需要6小時以上縮短至4小時內，將900噸箱梁架設效率提高了三分之一。項目部施工生產高潮期，他帶領全班人員實現單機、單班11小時50分鐘架設4孔箱梁的高產記錄。

2016年，在銀西高鐵銀吳項目部，郝鐸帶領團隊克服了兩次架橋機拆解，長距離運梁等重點、難點施工，在七、八兩個月取得了雙機月架180孔以上的好成績，並在11月一舉創造了單機月架箱梁148孔的新紀錄。

2018年6月，擔任鄭阜高鐵項目架樑現場負責人的郝鐸，與時間賽跑，助力項目創下單機雙班架樑151孔的新紀錄。

2018年12月，鄭阜高鐵項目無砟軌道正式開鋪，擔任鋪軌隊隊長的郝鐸，首鋪後第5天便創下單日7公里的鋪軌記錄。

2019年1月20日，他在鄭阜高鐵項目上更是二度刷新記錄，創下單日11公里的新紀錄。

郝鐸指揮運梁車運行

“紀錄”是什麼？“是效率，是效益，是創新，是發展！”——在陝西機電職業技術學院大禮堂的講台上，面對台下數百名胸懷“工匠夢”的學子們，郝鐸激情闡述工匠的價值。

2019年春節前，鄭阜項目鄭州方向鋪軌至鄢陵站附近，距離終點鄭州南站還有56公里。如果按照每天鋪軌6公里正常推進，春節前肯定完不成鋪軌任務。郝鐸經過精心組織和多方溝通，在確保安全的前提下制定了11公里——8公里循環方式推進的方案，以平均每天鋪軌9.33公里的進度，趕在2月1日（臘月27日）完成了剩餘56公里鋪軌任務。僅此一項，為項目節省成本近200萬元。

14年來，郝鐸先後五次刷新高鐵鋪架全國新紀錄，為項目節省了多少成本？又為高鐵的提前開通增加了多少經濟和社會效益？“青年榜樣説”宣講活動走進陝西各大職業院校和技工學校，通過郝鐸的講述，學子們更深刻地理解了“工匠的價值”。

“青年榜樣説”活動，是郝鐸2021年當選第十三屆全國青聯委員、陝西省青聯第十二屆委員會常委及技能人才界別秘書長後發起的一項主題宣講活動。

通過宣講，學子們既理解了“工匠的價值”，更明白了技工也是可以搞技術革新和發明創造的，在廣闊的職業技術領域，他們有無限的創新市場。

郝鐸團隊在工地用提樑機架設首孔箱梁

郝鐸所帶領的團隊之所以能不斷創造新的施工記錄，源於他對業務的熱愛和鑽研。他在工作中不斷總結經驗，改進完善，取得了很多“小發明”“小創造”“小創新”。他和團隊進行了大大小小30多次技術革新，先後取得9項創新成果。他帶領的團隊做到了14年設備運轉“零缺陷”、安全質量“零隱患”、生產組織“零違章”。

2010年西寶客專施工中，針對其中的“吊具安裝”環節，他通過改進操作方法，將原本需要5、6分鐘的時間縮短到24秒。如此一個環節一個環節去改進，一道工序一道工序去完善，最終成功將原先架設一孔箱梁需要6小時以上縮短至4小時內，效率提高了三分之一。銀吳高鐵項目施工時，郝鐸和工友們改制了刷邊坡液壓夯拍機，刷出來的邊坡平整、線性美觀，獲得業主一直好評。

為了確保高鐵鋪架安全，他提煉出“6環節42字箱梁架設質量安全管理辦法”，有效把控住了施工過程中的安全風險點；他總結完善的“備架箱梁梁縫預匹配法”，消除了梁縫因累積誤差導致的梁縫超標問題，有效保證了箱梁架設質量；自行設計製作的架橋機縱移過跨限位急停和運梁車對位限位急停等裝置，有效遏止了架橋機過跨和運梁車對位等工況時可能發生的安全隱患。

“高鐵橋樑架設，是一項有很高技術含量的‘粗笨活’，如果每一個工序、每一項操作都能一分一秒地去提高，高鐵施工的‘中國速度’還會不斷提高。”“中國工匠”這個身份讓郝鐸很自豪。

2016年，中鐵一局新運公司成立了“郝鐸創新工作室”，他積極發揮團隊優勢帶動青年員工廣泛參與，用產學研相結合的模式，致力於設備優化、工機具改進製作等工藝工法的創新，目前已取得8項成果。

今年5月，郝鐸榮獲“陝西省勞動模範”榮譽稱號

14年來，郝鐸的努力和成績也讓他取得了很多的榮譽。

今年5月，郝鐸榮獲“陝西省勞動模範”榮譽稱號。此前，他已先後當選並獲得“全國青年崗位能手標兵”“全國向上向善好青年”“火車頭獎章”“陝西青年五四獎章”“陝西好青年”等榮譽稱號。

工作以來，郝鐸大部分時間都是在全國各地的高鐵施工工地上度過，從沒有認真休過幾天假。但就是有限的節假日期間，他也常常投身到各種公益活動中。

在陝西省舉辦十四運會時期，郝鐸以志願者的身份積極為賽事服務。西安發生疫情後，休假在家的郝鐸又義無反顧地投入疫情防控志願服務第一線。

2021年，郝鐸倡議並組建了由17名優秀青年組成的宣講團，發起了陝西省青聯“青年榜樣説”系列宣講活動。目前，由“青年榜樣説”發展而來的“強國志·青春説”主題宣講活動，正在陝西各大職業院校和技工學校火熱開展。

團陝西省委書記徐永勝説，“強國志·青春説”主題宣講活動，大力宣傳了勞模精神、勞動精神、工匠精神，以青年榜樣的力量有力地引導了廣大職業院校學生樹立了“學習技能前途廣闊、大有可為”的理念，幫助學子們提升就業技能，增強就業自信，促進成長成才。

今年夏天，郝鐸即將結束濰（坊）煙（台）高鐵架橋工作，他又同時為即將動工的西康高鐵做着準備。西康高鐵作為國家“八縱八橫”高鐵網重要組成段和陝西“米”字形高鐵網南北主幹道，建成後西安至安康的時空距離將縮短至1小時以內。

即將在家門口附近從事高鐵鋪架了，郝鐸説他可以更方便地兼顧到“強國志·青春説”活動，向更多的學子們宣講“工匠的價值”，引導他們以成為“大國工匠”而自豪。

中鐵一局新運公司供圖

來源：中國青年報客户端