在我國緊湊型家用車市場中，可以説競爭非常激烈。德系陣營的有速騰、朗逸兩兄弟坐鎮，日系則有軒逸、卡羅拉、思域最具話語權，而韓系陣營近幾年的沒落，讓其曾經的輝煌逐漸暗淡。不過北京現代旗下的一款明星產品即將於本月25日煥新上市，它就是誕生至今30年的伊蘭特，並且其已經來到了第七代車型。新車在外觀、內飾設計、配置、空間、動力上均有全方位的提升，那麼面對眾多競爭對手，它將有多少市場勝算？它能為現代在中國大陸市場再創銷量上的佳績嗎？這是本篇文章我們將要討論的。
對於在北京生活的朋友們來説，伊蘭特就像是北京的符號之一。你知道嗎？這款車從1990年誕生至今，在全球已經賣出了1400萬輛的成績，其中中國大陸市場就貢獻了470萬輛。可以説在眾多合資品牌A級車中的銷量名列前茅，也為北京現代在中國大陸市場打下了堅實的品牌基礎。
動感有型 科技加持 這還是你印象中的伊蘭特嗎？
就像我在試駕這款車時所説的一樣，如果把它的車牌子擋住，你會不會以為這是現代某款全新車型？沒錯，第七代伊蘭特的改變就是這麼具有顛覆感。它融合了現代最新的設計理念，也就是“Sensuous Sportiness（感性運動）”，同時更運用了“Parametric Dynamics（參數動力學）”設計表現形式，讓整車充滿前衞、運動的鋒芒氣息。新車外觀將提供極地白、幻影黑、冰海藍、太空灰、炫彩橙、烈焰紅六種車身顏色，並且還有雙色車身及“黑武士”版本可選。
相信你也注意到了，第七代伊蘭特的前臉具有非常強的視覺張力，將大燈與中網連接在一起看，你會發現一個類似展翼式的設計。與其它車型不同的是，第七代伊蘭特並沒有採用過多的鍍鉻元素來裝飾車頭，反而用的是大量鋼琴烤漆材質，這一點想必也是深受年輕消費者喜愛的設計，只是日後剮蹭的維修成本可能會要高一些。
感性運動設計理念充斥着這輛車的全身，因為你來到車尾後，相信帶給你的驚訝感不輸車頭。它的車尾就像一個桀驁不馴的小子，充滿着叛逆、張揚的性格。比如車尾行李廂蓋與下部形成的夾角設計，這是一種突破常規的設計，當然也帶來了極具動感的視覺特徵。這裏需要注意，1.4T車型的車尾帶有小尾翼、底部擴散器及單邊雙出排氣，這是其與1.5L車型的不同之處。
第七代伊蘭特採用了貫穿式的尾燈設計，不過這個尾燈擁有不錯的細節設計以讓它脱離了普遍貫穿式尾燈帶來的審美疲勞。其中當點亮近光燈後，尾燈會形成一個類似“H”的燈光造型，不僅與品牌logo呼應，並且在晚間的辨識度還很高。
為了吸引年輕人的注意，第七代伊蘭特採用了與大哥索納塔一樣的溜背式設計，並且實車的效果要比照片更加好看。另外車身側面的動感除了溜背元素外還體現在兩點。一個是車身側面採用同級獨有的參數寶石立體雕刻車身，這種大膽的思路在設計中很少有人採用，不過成品證明了設計師的功底確實厲害。另外一個是車身高度的降低，使得車輛擁有更低的視覺重心，打造更加運動化的視覺體現。
乘坐空間想必是消費者非常在乎的，在第七代伊蘭特上，相較現款車型其車長增加了70mm，軸距增加了20mm，使車內的乘坐空間在同級中表現出了領先水準。而高度雖然降低了35mm，但內部座椅採用下沉式設計，所以對於頭部空間並沒有太大影響。
第七代伊蘭特的內飾可以説直擊年輕消費者的審美痛點，採用了科技感+簡潔化的設計理念。並且官方為這套內飾增加了沉浸式的設計主題，也就是説給予駕駛位一種包裹感，有一種開跑車上的那種緊湊的周圍環境。另外車內最吸引眼球的設計，無疑就是那塊10.25英寸的聯屏了，這在同級中絕對屬於很有實力的配置。而在環境的營造上，這塊聯屏起到了很好的突顯車內科技感的作用。
通過同級別獨有的BLE藍牙鑰匙，車主就可以通過手機操控車輛，並且和他人進行分享。此外，它還可以方便地通過語音控制，實現音樂播放、天氣查詢、調節空調温度、開關車窗等功能。
通過百度網聯3.0系統，第七代伊蘭特能實現車家互控功能，比如在車裏就能啓動家裏的空氣淨化器、掃地機器人等設備。而在家中，你可以通過手機接收到汽車電量較低的提示，從而遠程發動車輛為蓄電池充電。另外像遠程開空調、車輛定位功能也都囊括其中。
另外還有三點功能較為貼心，比如車輛會根據實時的百度空氣質量數據自行開啓車內空氣淨化功能；比如在經過隧道時會自動關閉車窗、在使用玻璃水時會自動打開內循環，防止灰塵或者化學劑異味傳入車中。
第七代伊蘭特搭載的Hyundai SmartSense 智心合一安全系統，擁有同級最多的23項ADAS配置，其中多項功能為這個級別車型獨有。比如前方防碰撞輔助和預警系統，能夠在交叉路口轉向時識別對向車輛，並進行輔助制動，還可以識別前方突然出現的自行車，輔助駕駛員安全駕駛。
另外其提供的基於導航信息的智能巡航控制和高速公路輔助駕駛等功能，能在公路上實現半自動駕駛，諸如發現限速區間或彎路會自動減速，給新手司機帶來更多的安全和便利。
第七代伊蘭特的動力也進行了升級。它搭載了新一代Smart Stream動力系統，提供1.5L（CVT）和1.4T（7DCT）兩種動力總成。其中1.5 L發動機最大功率84.5kW，最大扭矩143.9Nm，其採用了大量提高能源效率的新技術，配合車身輕量化，能夠實現4.9L/100km的超低油耗；1.4T發動機的最大功率103kW，最大扭矩211Nm，百公里油耗則為5.2L。
總結：第七代伊蘭特的變化是由外而內的，並且這種變化的思路非常清晰，那就是直指年輕消費者的口味。從外觀來看，同級中如此個性張揚，它屬於獨一份；從內飾設計及配置來看，它在同級中可以算領先水準。除此之外，它擁有的更加智能的車聯網系統，以及多種主動安全配置，在同級中也可以説非常亮眼。目前新車推出了預售價格：共有6款車型，預售價區間為10.98-14.58萬元。10月25日正式上市那天，第七代伊蘭特如果能給我們一個漂亮的最終售價，那麼合資品牌緊湊型家用車銷量排名，估計有很大可能要重新洗牌了，我們拭目以待。