在鄭州500萬車主心中，小李補胎是一個繞不過去的品牌。
經過20多年的歷史沉澱，這家以補胎起家、以輪胎安全為核心業務的汽車後市場連鎖品牌，目前已佈局直營門店80多家。在鄭州四環內，幾乎每隔兩三公里，你就會看到一家以生命綠主導、以扳手黃點綴的門店招牌，以及門前屋內穿着統一工裝的修護技師忙碌的身影。
筆者的一個朋友是個有着15年駕齡的老司機，奔馳、寶馬、奧迪都開過，也是是小李補胎的鐵粉，輪胎、電瓶、保養、剎車，凡是跟汽車養護相關的業務，他都會找小李補胎。
我問他：“據我所知，小李補胎在輪胎、電瓶以及24小時救援方面很專業，像保養、剎車這些，你咋也去他們那兒？”
他微微一笑，很認真地説：“小李補胎一專多能：20年專注輪胎安全，這個不用多説，鄭州車主大都知道；小李補胎擁有專業的24小時救援團隊，響應及時高效，29分鐘必達；保養、剎車方面，服務也很優質。每半年去一次，幾乎可以一站式解決所有問題。你説，我為啥不去？”
與朋友的這段對話，激起了筆者的興趣。出於媒體人的本能，我決定去小李補胎門店做一線調查，探究朋友“愛”上小李補胎的緣由。
10月12日上午，筆者來到小李補胎秦嶺一店。店長孟德草和高級技師張雲鵬熱情地接待了我。説明來意後，技師張雲鵬説：“今天太忙了，你看，還有三台車等着修護，抽出整塊時間恐怕得2小時候以後了。我們都是勤勞的小蜜蜂，也不會説什麼大話，在工作間隙我可以隨時回答你的問題，你也可以和車主聊聊，他們説出的話更可信。”
張雲鵬的建議甚好，於是我就在門店前，和來此給愛車做修護的車主們聊天。
奔馳車主羅小姐：四次救援讓我愛上了小李補胎羅小姐，80後，鄭州某文化創意公司創始人，奔馳E260L車主，2015年購入。
羅小姐告訴筆者，她是小李補胎的資深客户，擁有小李補胎年卡會員資格。她之前開的是一輛長安逸動，創業後為了公司發展需要，購入了這輛奔馳E260L。本次來是給車做四項精檢的。
她説：“昨天在網上看到你們搞1010安全節，覺得非常及時，今天就過來了。看新聞説，今年拉尼娜要來，冬天會比較冷，提前給車輛做個檢查，就放心了。”
説起與小李補胎的結緣，羅小姐爽朗地笑了起來：“説出來不拍你笑話，我被小李補胎的救援小哥救了4次，三次電瓶打不着火，一次爆胎。”
聊起被小李補胎救援的經歷，羅小姐如數家珍，娓娓道來。
羅小姐自稱是個工作狂，經常加班想創意：“你知道的，我們這種文化創意公司，超級浪費腦細胞。”為了緩解焦慮情緒，她養成了在車內聽音樂放鬆身心的習慣，很多時候是在熄火的狀態下聽音樂、想創意。
羅小姐清楚得記得，2016年10月9日，重陽節，她下班後準備開車去看望父母。誰知，坐進車裏才發現，車打不着了。一連試了幾次，都打不着。她這才想起來，國慶節期間為了交付甲方的創意方案，她一直帶領團隊在公司加班，車子已經十多天沒動了。
這時媽媽打電話過來：“小惠，你到哪了？幾點到家？”羅小姐焦急地説：“媽，我車打不着了！”媽媽趕忙安慰她：“要不……要不……今天就不來了吧？我和你爸挺好的，也沒啥事。”
媽媽越是這樣説，羅小姐越是希望儘快見到媽媽。國慶長假，因為加班沒去看望媽媽，已經讓她很內疚，今天重陽節，不能再錯過了。
她腦子飛快旋轉，忽然腦海中閃現出小李補胎四個字。她抱着試試看的態度，撥打了114，並轉給了小李補胎。小李補胎24小時救援熱線的客服接線後，立即安排附近門店的救援小哥與羅小姐聯繫，確認地址和車輛狀況。
8分鐘後，救援小哥就來到了羅小姐身邊。專業救援人士及時趕到，讓羅小姐踏實了很多。又過了幾分鐘，在救援小哥的專業操作下，車子順利啓動。
羅小姐終於如願見到了久違的父母。
從此，小李補胎這四個字，在羅小姐腦海中長了根、發了芽。
今年國慶節，從老家歸來的羅小姐路上遭遇爆胎，車子無法行駛。她毫不猶豫地撥打了小李補胎的24小時救援熱線。
被成功救援後，羅小姐在自己的朋友圈寫道：“特別表揚和感謝一下小李補胎，從打電話聯繫客服，到24小時救援現場補胎，再到客服來電詢問服務情況，全程不到一個小時。響應及時，專業高效，服務到位！大大地點贊！”
如今，無論是救援還是常規的保養檢查，羅小姐都只找小李補胎。
寶馬車主王先生：解決輪胎問題，我只認小李補胎，因為專業、靠譜王先生，70後，某地產公司公關副總，寶馬3系車主，2016年購入。
2017年8月，羅先生去鄭州東站接一個前來洽談投資事宜的老闆許總。回來的路上，車子行駛到天河路時，羅先生感覺方向盤變沉了，與此同時，胎壓報警燈亮起。
怎麼回事？不會是又虧氣了吧？此前不久，他剛在一家汽修店補了右前輪胎。
王先生下車一看，果不其然，輪胎又快沒氣了，更氣人的是，還是之前修補過的那個右前輪胎。
王先生很惱火：“不應該呀！剛補了不到一星期！”
王先生這才想起來，當時他的輪胎正好壞在一家汽修店門口。這家汽修店是一對夫妻開的，看着門面裝修還不錯。
王先生很後悔，真是鬼迷心竅，當時怎麼就放心把愛車交給路邊夫的夫妻店呢？
車子後排還坐着前來洽談投資事宜的貴賓許總。王先生趕忙解釋：“許總，不好意思，輪胎沒氣了，我給公司打個電話，再派個車過來接您。”
許總問：“車子多久能過來？”
王先生説：“可能需要40分鐘左右。”
許總説：“我給你推薦個專業救援輪胎的公司吧，你們本地的品牌——小李補胎。撥打114轉小李補胎，他們24小時救援。”
王先生很吃驚地：“您是洛陽的，咋對我們鄭州的本土品牌這麼熟？”
許總説：“因為洛陽也有小李補胎呀！我用過他們的服務，專業、靠譜。你打電話試試。”
接到王先生的求助電話後，小李補胎的24小時救援小哥，只用了8分鐘，就開着專業的救援車輛，趕了過來。救援小哥採用小李補胎標準補胎26式，對輪胎進行了拆卸、修補和安裝，乾淨利落，一氣呵成。
王先生一看錶，只用了20來分鐘。
救援小哥告訴羅先生，這次修補的地方，和上次是同一個釘洞。那家夫妻店不專業，造成輪胎慢撒氣。小李補胎標準26式中有一式叫“封”，即輪胎修復過後，會嚴格按照施工標準，在所補膠片的周圍塗上一層黑色密封膠，目的是讓所補的部位更加結實、耐用，避免漏氣現象的發生。“我們承諾，所補釘洞，終身質保。”
從求助到修好，總共用了不到30分鐘。王先生被小李補胎的專業、高效震驚了。回公司的路上，他嘖嘖稱歎：“許總，你推薦的這家公司真不錯。”
如今三年多過去了，修補過的輪胎依然完好。王先生也慢慢變成了小李補胎的忠實客户。王先生説，上次在夫妻店補胎後又漏氣的事，讓他明白一個道理：專業的事要交給專業的人去做。他説：“現在，解決輪胎安全問題，我只認小李補胎，因為專業，專業意味着靠譜，靠譜才會讓人有安全感。”
筆者在小李補胎秦嶺一店採訪了十幾位前來給車輛做修護的車主。他們有的是來做節後檢查的，有的是來做四項精檢的。他們均對小李補胎的專業技術和周到服務表達了讚賞與認可。這些人中，大部分都是回頭客。
採訪奔馳車主羅小姐時，筆者指了指門店門口寫有“24小時救援，29分鐘必達”字樣的宣傳海報，問她：“你感覺這項服務怎麼樣？”
羅小姐一愣：“啊？哪有29分鐘？我被救援了四次，三次打不着火、一次爆胎，感覺每次不到10分鐘救援小哥就到了現場。這項服務非常周到，完全是站在車主角度，想車主之所想，急車主之所急！”
而寶馬車主王先生則認為，之所以青睞小李補胎，是因為小李補胎讓他覺得靠譜，並因此產生了安全感。他説：“像我這樣中高端車主，最在乎的就是專業、高效。專業讓人產生信賴，高效則能節省寶貴時間，二者結合起來就會讓人覺得心理踏實、靠譜。”
採訪歸來，筆者的心久久不能平靜。80多家直營門店，超級爆棚的好口碑，深入車主心智的品牌定位，小李補胎究竟是怎麼做到的？這背後一定有高人。
火車跑得快，全靠車頭帶。筆者查詢發現，小李補胎連鎖品牌創始人名叫李沅坤。從創業之初，小李補胎就與李沅坤進行了深度捆綁——以創始人之姓，冠品牌之名。
在中國人的觀念中，姓氏絕不僅是一個符號或者代稱，它藴含的是血脈，是積澱，是榮耀，更是傳承與開拓。任何一個有擔當的人，都希望為自己的姓氏爭光。
李沅坤曾表示，他決意以自己的姓氏鄭重承諾，帶領公司團隊，像守護榮耀和信仰一樣，服務廣大車主，捍衞小李補胎品牌。
其實，在國際上，以創始人姓氏命名的品牌還有很多，如奔馳、勞斯萊斯、法拉利、保時捷，松下、惠普、迪斯尼……不同於普通品牌僅是一個冷冰冰的符號，採用創始人姓氏命名，這個品牌立刻就有了温情與温度。
高鐵跑得快，不能光靠車頭帶，各個車廂都得發力。筆者在小李補胎官網看到，小李補胎員工人數超過450人，其中有相當一部分是中、高級汽修技師。該公司還有一支能打硬仗、作風優良的管理團隊。更難能可貴的是，受疫情影響，很多連鎖企業都在裁員、收縮戰線，而小李補胎卻表示，絕不因疫情裁減一名員工。同時，為加大開店速度，適應公司高速發展需要，他們還在馬不停蹄地招賢納士，如飢似渴地招攬管理精英和一線技師。
一個卓越的領導人，一支精英管理團隊，一批技術專業、服務周到的一線技師，所有人都在圍着門店轉，圍着車主轉，一直不遺餘力地提升專業技術和用户體驗。我想，這或許就是眾多寶馬、奔馳車主青睞和信任小李補胎的緣由吧。