車雖然是代步工具，但是平日裏我們也是希望儘量不要出問題，畢竟出問題，咱們的錢包也是跟着遭殃。同時大部分家庭買車都需要考慮保值率的問題，誰也不想買車後一年虧好幾萬，現在很多人在買車的時候就喜歡看銷量，認為銷量高的車型品質一定沒得説，這樣的方法雖然能夠選到理想的車型，但是並不代表所以銷量靠前的車型都是完美無瑕的。本期所要介紹的這三款車型在國內市場可以説是人氣與銷量並存，國內公認保值率最高的三款車，第一款是經典，最後一款還可能升值，而且還耐用。
第一款：豐田皇冠
廠商指導價：25.08-37.48萬元
車到山前必有路，有路必有豐田車，這句話説的一點都沒錯！日系豐田在國內市場確實有着極高的市場人氣，卡羅拉、凱美瑞哪一款不是銷量名列前茅？如果預算充足，豐田皇冠顯然有着更高的性價比。市場定位中大型轎車，車身長度達到5020mm，軸距2925mm，雖然不是BBA，但是開這樣一台“大車”出去和客户談業務是完全不會掉面子的。
車頭前臉有着造型精緻的“皇冠”LOGO，搭載2.0T+8AT動力組合，一腳油235馬力，相比奧迪A6L入門也才186馬力，試問這車動力肉不肉？如果事業還不穩定，豐田皇冠的三年保值率高達69.51%，買它不會讓你感到吃虧！
第二款：日產奇駿
廠商指導價：18.88-27.33萬元
日產奇駿在國內市場的人氣完全不是可以用銷量來衡量，但是會選擇日產奇駿的消費者，除了日系車的品質以外，就是對整台車的乘坐舒適性有着極高的要求！市場定位緊湊型SUV，但奇駿的車身長度達到了4675mm，軸距2706mm，幾乎接近中型SUV的門檻！
寬敞的乘坐空間搭配日產獨有的沙發座椅所帶來的乘坐舒適性確實沒得説。前後標配獨立懸架，2.0L版本更為兼顧油耗經濟性，2.5L版本帶有適時四驅功能。2020年奇駿一共賣出175177輛，單月銷量最高達到23732輛，人氣絲毫不比本田CR-V、豐田RAV4榮放差。並且開三年僅僅虧一個購置税。
第三款：豐田普拉多
豐田普拉多在國內市場被叫做“理財產品”，前兩款車型都標註了廠商指導價，但唯獨豐田普拉多沒有。因為國六排放，現在能夠買到嶄新的豐田普拉多基本上都是國五的庫存車，正因為後面的新車無法上牌，所以不管是新車，還是二手車，現在的豐田普拉多價格並不統一，甚至還有二手車賣出新車價，開了一年還賺錢的，説它是“理財產品”絲毫不過分。車身長度達到4840mm，軸距2790mm，3.5L V6有着 280馬力，非承載+分時四驅+6AT，這也是為什麼川藏線普拉多居多的原因所在。
在國內市場還有很多這樣的車型，但是結合市場保值率和用户的口碑，這三款車型確實有着有過之而不及的實力表現。如果大家在選車的過程當中對於產品質量、未來市場保值率非常注重，選擇這三款車必定不會失望，但是對於最後一款來説確實比較特殊，比如二手賣出新車價，再加上市場定位是硬派越野車，大家在選車的時候一定要注重車況部分，不能夠認為它是豐田就忽視車況的問題。對於這三款車大家有哪些看法，歡迎在評論區留言。