停產86年,竟還是全球銷量王?這10款車型個個經典

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儘管全球汽車工業僅發展了一個多世紀,但在這短時間內就誕生了許多經典車型。今天,策展人將談論全球汽車行業歷史上的10種最暢銷車型。 ,它們都是經典產品中的經典產品,即使在停產86年之後,它們仍然牢牢地列在銷售清單上。

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10號帕薩特

儘管去年帕薩特(Passat)遭遇了最大的不安全事件,但您知道為什麼帕薩特(Passat)的銷量如此之高嗎?這是其前身的基石-帕薩特(Passat)自1973年首次上市以來已經是第七代,總銷量為1600萬輛。

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N0.9福特T型

1908年,第一批普通美國人可以使用的重型量產汽車誕生於美國底特律。它是福特T型車。儘管該車已經停產86年,但它創造的銷量仍然可以達到。不僅如此,汽車還是幾乎每個普通美國人的正式記憶。可以説是美國版的《霧靈紅光》。

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本田雅閣NO.8

儘管當時雅閣是在其哥哥本田思域的腳步下進入汽車市場的,但自1976年以來,該汽車的全球總銷量已達到1800萬輛,可以説是本田的另一個支柱。

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7號福特伴遊

該車目前的總銷量已超過1800萬輛。

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本田思域NO.6

弟弟雅閣(Accord)在名單上,他怎麼不露面為哥哥?實際上,在思域(Civic)誕生之前,當時銷量特別糟糕的本田甚至有退出汽車製造業的想法。幸運的是,第一代思域(Civic)於1972年出生,救了本田。目前該車的銷量已超過1800萬輛。

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NO.5拉達·裏瓦(Rada Nova)

儘管許多人從未聽説過汽車品牌拉達(Lada),但在俄羅斯,它就像是我國民族聖地車的“武林汽車”,而1980年之前出生於蘇聯的拉達諾瓦(Lada Nova)自然成為了俄羅斯人五菱宏光。

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NO.4大眾甲殼蟲

該車出生於1938年。儘管它很舊,但現在停產了。但是,由於其時尚的外觀,直到近100年後的今天,這款車仍具有很高的知名度。我相信,如果有一天汽車能回來,也會有很多汽車迷和朋友為此而歡呼。截至停產之日,其全球總銷量達到2350萬輛。

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NO.3大眾高爾夫

該車誕生於1974年,全球總銷量超過3000萬輛,至今仍是“大眾最暢銷的車型”。

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2號福特F-150

儘管由於交通法規的限制,該車在我國的銷售非常慘烈,但是在北美和歐洲市場,該車可以説是炙手可熱的車型。第一輛福特猛禽汽車誕生於1948年。到今天,該汽車的全球總銷量已超過4000輛。一萬輛汽車已成為當之無愧的皮卡之王。

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豐田卡羅拉第一

自1966年第一款汽車誕生以來,豐田花冠一直是市場上的神話。即使在1974年,這款車也已成為世界上最暢銷的車型。那裏沒人。目前,該車在全球的總銷量已超過4300萬輛,成為當之無愧的“銷售王”。

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尊敬的車主和朋友們,此列表中是否有讓您驚訝的型號?

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