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隨着正月十五的落幕，新春佳節也正式與我們揮手告別。承載着對牛年銷量“牛氣沖天”的想象與期待，各大車企又緊密鑼鼓地開啓了全新一年的征程。
每一粒熬過冬天的種子，都有一個關於春天的夢想。儘管去年對於絕大部分車企來説，經歷了有史以來最艱難的“至暗時刻”，但對於未來車市發展的奮勇激情永不會消散，努力也終將會有回報。新年伊始，汽車市場時隔多年，終於再次迎來了“開門紅”。
據中汽協數據顯示，今年1-2月，中國汽車產銷雙雙呈現同比較大幅度增長，汽車產銷分別達到389萬輛和395.8萬輛，同比增長88.9%和76.2%。
值得一提的是，長安汽車的上升勢頭足以令所有同行側目，在1月成為中國汽車品牌銷量冠軍後，2月份再次登頂中國品牌乘用車銷量榜。
其中，長安系中國品牌乘用車銷量為103894輛，同比增長621%，包括CS75系列、長安逸動系列、CS55系列等在內的多款車型銷量破萬。特別關注的是，疫情影響之下，長安汽車不僅連續11個月上漲，而且SUV和轎車領域同步邁進，為未來銷量的持續增長打下堅實基礎。
可以説，長安汽車的全面爆發，離不開第三次創新創業計劃框架下，所實現在智能化、科技研發等領域的異軍突起。但同時產品在市場層面上，長安汽車的當紅爆款車型——長安CS75系列，所展現出的明星車型帶動效應也尤為重要。
長安CS75系列：
中國SUV市場的一道光
眾所周知，一直以來，SUV市場都是自主品牌的主戰場，特別是產品扎堆的緊湊型SUV市場，隨着包括吉利博越Pro、哈弗F7等有競爭力的自主品牌車型越來越多，以及合資競品價格的不斷下探，市場競爭的激烈程度異常白熱化。
而為了能夠在體量最大的緊湊型SUV市場得到話語權，長安汽車於2019年9月，正式推出了長安CS75PLUS，新車也不負眾望，甫一亮相就憑藉超高顏值、卓越的動力和越級的配置迅速打開市場。
依靠長安CS75PLUS的“超神”表現，長安汽車順勢推出了PLUS系列車型。由CS75PLUS、CS35PLUS和CS55PLUS共同組成了“PLUS系列”SUV陣營，在引領長安自主品牌銷量回暖，逐步拉高自主單車利潤、拉昇產品力溢價向上發揮了重要作用。
去年，“A+級SUV明日座駕”長安CS75PLUS更是一鳴驚人，全年銷量突破20萬輛大關，並且斬獲了“中國SUV單品銷量王”的稱號。今年，長安CS75PLUS仍舊增長勢頭不減且愈戰愈勇。2月CS75系列車型銷量高達32697萬輛，反超哈弗H6，成為SUV市場銷量冠軍。
更令人注意的是，長安CS75PLUS在銷量持續火爆的同時，其單車成交均價並不低，主銷車型是售價13.99萬元的2.0T領航版車型，這個價格已經甩開同級自主品牌，與韓系、日系價格接近，這無疑是更加難得的。
而在長安CS75系列的強勢帶動下，長安汽車整個SUV產品序列均有不同程度的提升，CS55系列2月銷量為10238輛；CS35系列2月銷量為7023輛；去年新增的UNI-T則成為長安汽車另一銷量增長點，基本每月都能維持在近萬輛的水平，表現搶眼。
由此可見，順應當下消費升級潮流，瞭解消費者需求真諦的“PLUS系列”不僅已經擔負起了銷量的重任，更代表了長安汽車這一代的產品已經得到了市場的認可。
不是市場不行，而是你不行，長安汽車在SUV市場所取得的成績，證明了“是金子總會發光”的道理。可以期待的是，隨着“PLUS系列”車型的更新換代，產品力將會實現更進一步的提升，在2021年裏，將推動長安汽車SUV市場向更高的台階邁進。
長安CS75PLUS為何如此之強？
每一個成功者的背後，都必將付出遠超常人想象的努力。
作為SUV市場上當之無愧的現象級爆款，長安CS75PLUS之所以能以高開高走的姿態進入市場，一路逆市上揚，並遙遙領先包括合資品牌在內的眾多對手。
其背後是長安汽車歷時四年研發，匯聚了近兩千名專家、工程師共同研發打造，期間歷經大量精密而嚴苛的測試。在生產方面，長安CS75PLUS的智能工廠設備綜合自動化率高達90%，數據自動傳輸率達到100%。其零部件都選用博世、愛信AW等國際一線供應商。
長安CS75PLUS能夠擁有超前的產品實力與先進技術，是長安研發實力的集中體現。長安汽車作為最瞭解中國消費者的自主品牌，在長安CS75PLUS的設計之初，便在顏值、智能、動力、安全等方面，去竭力滿足國人的喜好與需求。
顏值往往是打動消費者的第一道門檻，長安CS75PLUS所展現的逆天顏值，絕對是其成為爆款的重要“殺手鐧”之一。
長安CS75PLUS新款的設計衝破了世俗對美學的定義，結合了長安汽車家族式“御嶽”的設計理念，極具個性化與未來感，貫穿式的前臉格柵配合網格紋路裝飾，凸顯運動氣息，冰裂紋設計的全LED組合前大燈、城市之光貫穿式前位燈、鳳凰火焰設計尾燈的搭配新穎別緻，更具時尚潮流。不論是運動與豪華，還是科技與未來感，長安CS75PLUS都面面俱到，將普世之美展現的淋漓盡致。
在內飾設計上，長安CS75PLUS延續了外觀的科技和豪華感。車內使用了大量的皮質材料進行包裹，以及高檔NAPPA皮紋材質的座椅，進一步提升了高檔的品質感。
沉浸式的三聯屏設計科技感爆棚，雙12.3英寸全高清視網膜大屏，組合左側觸控屏，實現三聯屏顯示操作，以先進的高性能3D圖像處理引擎，帶來影院級視覺觀感，不僅所有信息一目瞭然，左側觸控屏還可以直接實現陡坡緩降、ESP開閉、雷達開閉、啓停系統控制、大燈高度調節等功能，操縱更加科技便利。
動力對於SUV的重要性不言而喻，而作為最紅的爆款車型，動力不但要強勁，還要做到同級最強。長安CS75PLUS搭載了藍鯨動力品牌最新的D20TGDI直噴增壓發動機，擁有74項知識產權專利，同時匹配愛信8AT變速箱，最大功率171kW，峯值扭矩更是達到了360N·m，遙遙領先同級競品，足以承載年輕人對速度與激情的追求。
而1.5TGDI發動機+愛信6AT變速箱組合的長安CS75PLUS，則通過搭載外置式水冷中冷技術、350bar高壓直噴等技術，充分提高燃燒效率，百公里油耗僅6.7L，在保證澎湃動力的同時，更注重油耗的經濟性。無論是想擁有更出色的動力，還是想成為持家能手，長安CS75PLUS都可以滿足消費者的多重需求。
在智能科技方面，有“明日座駕”之稱的長安CS75PLUS，是長安汽車在智能化領域的集大成者。長安CS75PLUS搭載了L2級自動駕駛系統，依靠IACC全速段智能巡航系統實現手腳的解放，讓駕駛更輕鬆、更安心。這套系統涵蓋單車道自動輔助駕駛、交通擁堵輔助、自動過彎減速、智能限速輔助、車道保持輔助等多項功能。
此外，長安CS75PLUS還搭載了長安APA5.0遙控代客泊車系統。當你進入停車區域，只需用語音控制説：“開啓APA5.0遙控代客泊車系統”，這套系統便可以實現20米內自動尋找車位並自動泊入。你只需開啓系統、等待泊車結束、下車鎖車即可。
在被動安全上，長安CS75PLUS配備了同級少有的6安全氣囊，在危險發生時，可在0.03秒內快速打開，第一時間提供乘員保護。側氣簾則能100%覆蓋車窗，大幅降低乘客在翻滾、碰撞過程中受到的傷害。
當然，一身鋼筋鐵骨必不可少，長安CS75PLUS車身高強度鋼用材重量佔比達到60%、最高強度達到1500MPA，熱成型鋼/超高強度鋼比例高達38.3%，可抗5噸以上的重壓。前防撞橫樑採用了成本更高的封閉型目字截面結構航空鋁材料，具有更好的吸能和抗撞擊性，在發生碰撞時，能最大程度保證乘員生存空間。
不僅如此，長安CS75PLUS的研發還經過無數次CAE仿真分析，整合長安全球研發能力，打造高標準安全實力座駕，並獲得C-NCAP五星安全評級與中保研碰撞測試六項優秀，兩大權威機構安全認證，保障用户安全駕馭的信心。
其實不難發現，長安CS75PLUS之所以能夠一直領跑緊湊型SUV熱銷榜，離不開自身強大的產品實力加持。可以説，長安CS75PLUS在品質安全、智能配置和動力性能等方面的過剩技術投入，是其制勝市場的關鍵。只要做到遠超消費者的期待，銷量就是水到渠成的事情。
結語
越是艱難的市場，越能體現產品的價值。
逆市熱銷的長安CS75PLUS顯然已成為自主品牌車型中的金字招牌。固然，沒人能夠隨隨便便成功，長安CS75PLUS背後是長安汽車持續的投入、耐心的等待，以及對市場趨勢的準確把握。
從行業的角度來看，長安CS75PLUS以自身市場成功案例，不僅給自主品牌做出了一個範本，同時也在不斷引領中國SUV持續向上，做大做強。