對於户外愛好者來説，一輛硬派越野車必不可少。
説到越野車，奔馳G系列廣為人知，它號稱世界上性能最強的全地形越野車之一，其中，奔馳G55 AMG從靜止加速到100公里/小時的速度，只需要5.5秒。
要論有設計感一點的，鈴木吉姆尼必須算一個，該車被稱為“小版奔馳G”，因為外觀復古卡通，開起來拉風，在越野愛好者族羣中享有很高的地位。
眾所周知，為了靈活馳騁各種路況，越野車體積一般不會太大，一般在3米~5米之間，靈活小巧，皮實耐造，想去哪就去哪。
然而，國外一家公司卻腦洞大開，造了一輛硬核的“越野大巴車”，——“ Praetorian”！該車號稱全球首輛4x4越野大巴，具有與市場上任何車型相匹配的越野能力，能適應溪流、礫石、岩石、泥漿地等一切惡劣環境。
該車來自捷克汽車品牌Torsus，公司成立於2016年，雖然資歷尚淺，但旗下的產品卻擁有不少關注，目前主要有大巴Praetorian 與中巴 Terrastorm 兩種車型，其中大巴Praetorian還在2020年獲得了產品設計類紅點獎。
毫不誇張的説，Praetorian從內到外都透露出滿滿的越野氣息，夠刁悍！
造型狂野霸氣，一次能坐35人
車長8.7米，寬2.54米，高3.6米，軸距4.2米，從遠處瞅，龐大的身軀讓它看起來非常魁梧，一副硬漢的模樣，完全對得起重載越野的定位。
視線拉近，整體造型線條分明，前臉造型很特別，兩側大燈與中網的設計搭配起來顯得張力十足。還有那粗壯的防撞杆，也時刻透露出狂野氣息。
車身用玻璃纖維製成，外部表面塗有Line-X防彈塗層，能提供最大限度的保護，防止刮傷、劃傷和腐蝕等問題。
車身下是米其林越野輪胎，10孔輪輞保證其支撐能力更強。
輪胎將車廂高高架起，車體離地間隙近400mm，最大涉水深度達到700mm，一般的水流和坑坑窪窪的泥地完全不在話下。
再來看看內部。作為一台越野大巴， Praetorian有着絕佳的乘坐空間，能容納35人，足夠滿足各種探險、應急等方面的用車需求。
細節配置方面，車窗採用了隱私玻璃，皮質座椅整齊排列，每個座椅均配備了獨立的三點式安全帶，並且座椅以航空座椅為參考標準，提供了閲讀燈、空調出風口等一些列設計，與普通大巴車一對比，可以説相當貼心了。
另外，車廂過道中部還設有車載影音系統，有了這個娛樂方式，乘客在長途中就不會感到無聊。
考慮到户外夜行，該車還安裝了高強度的OE專用燈，能在黑暗、光線不足以及天氣狀況能見度低的情況下提供良好的照明。
Torsus首席執行官Vakhtang Dzhukashvili曾表示：“ Torsus的Praetorian具有適應性強，用途廣泛的特點。”
重型“動力怪獸”，多種配置看花眼
動力方面， Praetorian採用了MAN的6.9L六缸直列柴油機，最大功率240馬力，最大扭矩925牛米。
再匹配MAN / ZF 12AS 1210 OD MAN Tip-Matic變速箱和前後差速鎖，動力性能十分強勁，妥妥一個“動力怪獸”，普通越野車也害怕。
話説，動力強大是好事，但由於車輛離地間隙太高，無法保證穩定性，為了安全起見，該車將最高時速限制在了117公里每小時，絕！
目前，Praetorian有多種配置可供選擇，除越野車外，還有礦車、消防車、房車等多個版本。
其中，房車版本看點十足。內部空間非常寬敞，休閒區、廚房、獨立卧室、衞生間一應俱全，甚至還有專門的小書枱......除此之外，車上還可以選裝Wi-Fi，衞星電視、空調、洗衣機、烘乾機、音響系統等配置。
不得不説，房車見過不少，這能越野還真沒幾個。
好了，説回到越野大巴，雖然這輛車早就已經上市了，但前不久，Torsus又對它進行了一次更新，官方表示，更新後的車輛能應對最加嚴酷的駕駛條件！
首先是照明。Torsus與波蘭LED汽車照明專家WA合作，將車輛前端升級了強大的4100流明驅動燈單元，另外，車頂和兩側也增加了1000流明的工作燈，保證360度照亮夜晚。
其次，為了應對炎熱氣候，Praetorian的空調也做了升級。
只要短短3分鐘時間，就能讓一輛滿載35人的公交車温度從60C降至30C， 15分鐘內將温度降至20C。説到高温，該車增加了兩個車載滅火器和新型BlazeCut自動滅火系統可以自動撲滅燃油系統、發動機艙和車輛其他關鍵區域的火災。
另外，Torsus還提高了車門的安全性，並且增加了速度超過3公里/小時的自動關閉系統，以及安全傳感器和緊急釋放按鈕。此外，車內的座位空間也變多了。
目前，Torsus沒有透露更新後的車輛定價，但標準的Praetorian越野巴士起價在15.4萬美元左右。不得不説，單論設計，如果有錢的話，完全可以買一輛帶着全家人環川藏線旅遊呀！