為運動而生的自主SUV,加料不加價,值得你考慮

SUV,作為年輕消費者鍾愛的車型之一,有着不錯的市場潛力。也正是因為需求量大,很多車企都在這個細分市場中推出自家的作品。自主品牌在近十多年中,不斷推出原創車型,尤其是運動車型更是深受年輕車主的關注和青睞。今天就來介紹兩款為運動而生的自主SUV。

為運動而生的自主SUV,加料不加價,值得你考慮

第一款:WEY VV5

指導價:12.58-14.78萬元

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WEY作為年輕的自主品牌,一直走着高端路線。其推出的車型在顏值、內飾、性能上不斷打磨,呈現出更好的姿態。WEY VV5的前格柵採用了波浪矩陣式予以呈現,兩側的矩陣式車燈和下方豎版霧燈,形成了帶有衝擊性的正面視覺。圓潤的上揚腰線和懸浮車頂的搭配,讓側面顯得非常精緻,尾部由銀條連接的寬幅尾燈,雙尾排和黑色護板的使用,從外觀上將運動感得以凸顯。新車的長寬高為4462mm、1857mm、1638mm,軸距是2680mm,在出行途中會有不錯的靈活性。

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坐在車內,你會被"過度加持"的內飾風格所震驚。黑色與棕色的搭配如果你經常見到,那麼玫瑰金的裝飾條可不是常見的內飾風格。橫版懸浮屏UI設計簡潔,操作方便。圓形出風口符合運動車型的設計風格。檔位區域實體按鍵區合二為一,集中式旋鈕和分列整齊的實體按鍵,對於新手而言需要熟悉一段時間。握感緊實的三幅平底方向盤和液晶儀表盤,,配以人臉識別、疲勞駕駛等多種主被動安全配置,對於駕駛來説提供了不錯的安全性。

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WEY VV5搭載了1.5T和2.0T兩種動力。其中1.5T發動機的最大功率為126kW,最大扭矩達到287N.m,配以7速濕式雙離合及多種駕駛模式的切換,讓你感受運動SUV應有的動力感受。

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第二款:MG領航PHEV

指導價:16.68-18.68萬元

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MG作為英倫和運動標籤的自主品牌,始終保持着獨特的個性。MG領航PHEV作為一款插電混動車型為出行"加料"。

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新車的前格柵採用燻黑的整體設計,配以銀色的大logo和兩側細長的車燈組,形成了大嘴式的正面造型。同樣曲面的還有分段式腰線和比例合理的側面視覺,尾部簡潔的車燈樣式以及雙尾排,將飽滿運動的顏值呈現在車主面前。新車的尺寸為4610mm、1876mm、1685mm,軸距達到了2720mm,在同級車中表現優秀。

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MG領航PHEV的車內設計很有看點,特別是前方面板,採用斜面設計,既可以將橫版懸浮屏略向駕駛位傾斜,便於駕駛者觀看,同時增強了車內的質感。圓形出風口和黑色包圍的檔位區,將運動感體現出來。帶有"Super Sport"按鍵的三幅平底方向盤和顯示清晰的液晶儀表盤,讓駕駛非常有感覺。

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MG領航PHEV配備了插電混動系統,由1.5T發動機和一台永磁同步電機組成,系統綜合最大功率為214kW,最大扭矩達到了480N·m, NEDC純電續航里程可達75km。

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總結:

在SUV市場中可以説是百花齊放,各有特色。相比合資車而言,自主品牌的SUV有着不錯的原創度和品質賦能,對於年輕消費者而言更是有着極強的吸引力。相信在自主品牌向上的發展方向下,將會有更多的優秀好車呈獻給消費者!

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