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2020年9月28日，KTM發佈了旗下兩款越野車產品--KTM 300 EXC TPI SIX DAYS與KTM 350 EXC-F SIX DAYS，售價分別為8.88萬元與8.98萬元。相比於標準版EXC車型，SIX DAYS（又稱：六日版）具有更豐富的配置以及極具特色的專屬貼花。此次KTM引進的兩款車型絕對算的上市其旗下的拳頭級產品，而EXC系列作為各大越野拉力賽事的奪冠車型，在海外有着極高的人氣，這次KTMR2R決心引進無疑給處於上升勢頭的越野車市場注入了一針強心劑，同時這兩款車也讓國內的越野愛好者們有了更好的選擇。
KTM越野車售價表車型售價（元）KTM 300 EXC TPI SIX DAYS88800KTM 350 EXC-F SIX DAYS89800愛卡汽車網製表 www.xcar.com.cn
KTM 300 EXC TPI SIX DAYS是KTM最暢銷的ENDURO車型，使用了革命性的TPI技術為兩衝越野車帶來全新體驗，擺脱了傳統化油器的弊端，無需重新設定化油器或擔心氣候海拔、競賽或外出騎行環境。想要征服極端地形的越野性能，緊湊輕巧的二衝程車型300 EXC TPI是最佳選擇。
KTM 350 EXC-F SIX DAYS作為越野車中的黃金排量，具有可比肩450cc的動力，同時兼具250cc的輕量化與靈巧操控，可以直接在收貨開箱後立刻前往越野場來一場酣暢淋漓的競賽。其無與倫比的扭矩、高效的發動機管理系統、靈敏的動力輸出、更高的可靠性，讓這款車一直居於KTM最受歡迎的越野賽車之一。
兩款車型共享配置：
1、頂級懸掛系統
配備直徑48mm的最新WP XPLOR倒置前叉及預載調節器，採用WP和KTM開發的分離式前叉設計。兩側分別裝有彈簧，但其阻尼功能相互獨立。左側為壓縮阻尼，右側為回彈阻尼，兩側均可使用兩個叉管頂部的撥盤輕鬆調節。
WP XPLOR減震器震器與後搖臂直接相連，無需額外的聯動裝置。在為車身減負之餘，也可降低勾掛凸起岩石的幾率。後減震完全可調，以適應任何賽道、路線和車手的不同偏好。
2、剛柔並濟的車架
車架具有經過賽場考驗的幾何形狀和最佳剛度，可為車手提供極佳的反饋，令操控更加靈活，同時帶來卓越的穩定性。橫向連接的發動機缸頭支承件由輕質鋁合金製造而成，可降低震動並有助於精確轉向。
3、高性能制動系統
採用先進的Brembo剎車系統，同時配備輕質波浪形剎車制動盤，提供出色的制動感。為了增加強度和可靠性，後剎車踏板使用安全線固定。
4、出色的越野輪胎
採用CNC機加工輕質輪轂以及高端GIANT黑色陽極氧化鋁合金輪輞，確保以最輕的重量實現最出色的穩定性。鋁合金輻條接頭採用創新設計，有效降低了輻條需要緊固的頻率。
兩款車型專有配置
KTM 300 EXC TPI SIX DAYS 2021
1、發動機-革命性的TPI技術，無需混油
KTM 300 EXC TPI SIX DAYS 2021擁有300cc二衝程發動機提供足夠的動力和扭矩，而身形依然足夠輕巧，助力車手穿過重重險阻，一路過關斬將。憑藉一流的結構、創新的二衝程設計和革命性的TPI燃油噴射技術，動力裝置與以往相比再上新台階。
發動機管理系統(EMS)搭載控制單元，該控制單元位於坐墊下方。ECU可根據多個傳感器讀數決定點火正時和噴射的燃油量，例如進氣壓力、節氣門位置和水温，此外還新增環境氣壓傳感器。藉助海拔高度和温度補償，車手再也無需擔心白白浪費燃油。
2、強度更高的排氣
在動力傳輸和性能方面，排氣管將發揮關鍵作用。KTM 300 EXC TPI 配備HD（重型）排氣管，表面稜紋效果可提高排氣管強度，增加對於崎嶇路面的耐受度，同時也有助於大幅降低噪聲。
此外，排氣管的外形帶來纖細的人體工學造型和更大的離地間隙，內部消音器多孔管道則與更輕的阻尼材質配合使用，可實現高效持久的降噪效果。六日版車型消音器還帶有Six Days徽標，盡顯與眾不同的特質。
KTM 350 EXC-F SIX DAYS
1、發動機-黃金排量，絕佳功重比
KTM 350 EXC-F的燃油噴射DOHC發動機採用緊湊尺寸並提供驚人功率輸出，重量輕至28kg，幾乎與250cc發動機相當，提供的功率和扭矩則可以與450cc發動機媲美，在充沛的動力與靈活的操縱的操縱之間達到了完美平衡。
2、易於拆卸的卓越排氣
KTM 350 EXC-F SIX DAYS採用兩件式排氣前段管道，易於拆卸，輕鬆吸收衝擊。鋁合金消音器殼體長度短結構緊湊，靠近重心，整車重量更集中。
為滿足車友們的個性化需求和車輛性能的提升，KTM中國還推出了四種不同功能的改裝包：滿足日常玩樂需要的必備套件、提升車輛性能和車手舒適度的性能套件、易損耗件的備用套件以及提升保護力度的保護套件，每個套件中包括改裝件、精品服飾、配件等，車手們可根據自己的不同需求選擇。
此次越野車上市採用了線上首發的方式：首批訂車的車主還可獲贈紅牛KTM廠隊天才車手、2019WESS總冠軍#304 Manuel Lettenbichl親筆簽名原廠服飾、實用工具以及貼心的管家式保養服務，可謂誠意十足。
KTM越野車的引進將給國內越野玩家帶來更多利好，車輛到貨更及時，配改件供應更豐富快速，售後服務及保養更專業。據透露，KTM中國還將在國內開展一系列的培訓課程，相信可以讓越野玩家們更加能夠體會到越野騎行的樂趣，同時吸引更多騎士嘗試越野騎行。
編輯點評：
KTM越野車的官方引進無疑對越野圈消費者來説是重大利好，以往國內消費者想購買一台高性能越野摩托車只能通過某些渠道獲得，不但少售後保障，其合法來源也難以搬上台面，而國產越野車的發展速度又十分緩慢，導致很長一段時間裏，國內的越野車玩家都無法第一時間感受到頂級越野車的樂趣。此次KTM 300 EXC TPI與KTM 350 EXC-F的橫空出世無疑向尚未開發的越野車市場投放了一枚重磅炸彈，縱使本田有CRF、雅馬哈有YZ/WR等優秀車型，也抵不住KTM在中國市場的深耕。
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