川九路是連接九寨溝、黃龍兩個世界自然遺產的最便捷通道。2017年，川九路在“8·8”九寨溝地震期間被嚴重損毀。自2018年重建後，“新川九路”目前建設進展如何？記者在國慶前夕前往阿壩州，記錄川九路的煥然新生。
在阿壩州松潘縣與九寨溝縣交界的甘海子風景區，新川九路主路一旁，新修建的三米寬騎行道與景區棧道形成約五公里的環線，遊客在這裏可以體驗15分鐘的騎行之旅。新川九路在保障主幹道安全行駛的同時，在沿線景區設置停靠站點，專門打造了道路慢行系統，交融路景遊，給予遊客不一樣的旅遊體驗。
新川九路項目副指揮長潘嵩告訴記者，環線可以滿足遊客多元化休閒化的需求，讓遊客可以停下來，慢下來，這是我們設計的初衷。讓大家感受川九路廊道時時是風景，處處可旅遊的獨特魅力。
沿新川九路前行35公里，來到九寨溝縣沙壩村。這裏是沿線嚴重滑坡，高位崩塌等災害頻發的路段。新川九路在此設置了長170米的明洞。明洞沿河一側開孔，採光條件好，在保障安全的基礎上，升級旅遊體驗。
此外，新川九路還在老路基礎上靈活加寬路基，在臨河側打造了以九寨藍為主色調的觀光道，以及觀景台、停車區等設施。
四川興蜀公路建設發展有限責任公司總工程師樊增彬表示，新川九路重建理念可以概括為“安全舒適、綠色生態、智慧協同、融合發展”。建立了多層次多方位的服務體系，以交旅融合的方式，為旅客提供“安、暢、舒、美”的通行體驗。
記者瞭解到，新川九路始於九寨溝縣，止於川主寺。全長約123公里，概算總投資33.35億元。目前公路的基礎功能已基本恢復到震前水平，部分公路設施超過震前水平。預計在2020年底前，將完成全線主體工程。