又一合資車發飆了,新車比途觀還霸氣,軸距2米8配四驅,或18萬

在過去的幾年裏,國產SUV車型越來越受到消費者的青睞,從而,越來越多的車企不斷推出新車型來鞏固自己目前的市場地位,現在又有一款合資車發飆了,新車比途觀還霸氣,軸距2米8帶四驅,還是18萬,它就是GMC的--GMC Terrain.該車在外觀上的打造非常不錯,比同級別車型途觀和普拉多也是優秀,個人認為該車未來一旦上市,市場前景還是值得期待的。
又一合資車發飆了,新車比途觀還霸氣,軸距2米8配四驅,或18萬
GMC Terrain作為一款主打美式硬派SUV的車型,不僅在顏值上做得漂亮,而且在動力系統上也非常出色,可以説是贏在了同級車型上,而這樣的動力系統,讓其在未來應對對手大眾途觀、豐田普拉多更有優勢,另外,其在國內的品牌口碑相當不錯,一旦該車上市,有望佔據其國內市場地位,讓我們拭目以待吧! 下面就讓我們來詳細瞭解一下這款新車吧!
GMC Terrain在外觀的打造上非常的硬派大氣,有着濃濃的越野車味道,首先,前臉採用了誇張犀利的八邊形格柵設計,配合網狀結構,不僅辨識度高,而且看起來十分兇悍,另外,兩側的大燈設計也很美觀,很吸引人,由於其採用的是全LED光源,所以使得其照明效果非常不錯。
又一合資車發飆了,新車比途觀還霸氣,軸距2米8配四驅,或18萬
至於側面看,整體姿態比較硬朗修長,使其開出來的檔次不輸給大眾途觀,而且還採用了時下最流行的懸浮式車頂設計花瓣式五幅輪轂設計,看起來非常動感美觀,而在空間上的表現也是非常不錯的,基本與大眾途觀保持同一水平,應付日常用車綽綽有餘。
GMC Terrain的內飾設計絕對是比較大方、高檔的,大量使用軟性材料覆蓋,使其觸感非常好,此外,中控台上還配備了觸摸屏,集成了實用功能,最後,再加上雙圓儀表盤的設計,該車的運動氣息更加濃厚。
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至於該車的尾部設計也是非常上檔次的,整車造型方正大氣的同時還採用了雙排氣口,使其非常高大上,比大眾途觀更加美觀,而在動力系統上做得非常出色,或將搭載1.5T渦輪增壓發動機和2.0T高功率渦輪增壓發動機,關鍵是在高配車型上還會加入全時四驅系統,使其動力更加強勁。
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最後總結:GMC Terrain在各方面的實力表現都相當不錯,不僅顏值比較高,而且動力表現也很出色,是其未來在國內市場的一大亮點,只不過目前國內各大車企之間的競爭太過激烈,最後導致很多合資品牌都被國人所忽視,而現在這款車能贏得自己的國內市場地位嗎?歡迎大家在下方留言!

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