搶先佈局"真空地帶"，奧迪Q4 e-tron開啓預售

　　30萬元級的售價,“真純電、真豪華、真續航”的產品實力,讓奧迪Q4 e-tron備受市場期待。

　　5月20日,奧迪純電SUV——Q4 e-tron正式開啓預售,價格區間為30.00萬-38.00萬元;同時,限量520輛的奧迪Q4 e-tron先享版車型也正式上市,售價為33.70萬元-38.25萬元。

　　值得注意的是,無論是售價還是產品定位,奧迪Q4 e-tron都可謂再次開創了全新的細分市場,且極具誠意。售價方面,30萬元起的預售價在目前BBA純電SUV陣容中獨成一檔,Q4 e-tron之外,售價最低的奔馳EQA也要36.58萬元起。

　　在產品定位方面,雖與EQA同屬緊湊級產品,但Q4 e-tron軸距卻超越其36毫米,從而彌補了奔馳EQA與奔馳EQB/寶馬iX3之間的尺寸“空擋”。

　　不止於此,奧迪Q4 e-tron還為消費者提供了更豐富的配置選擇。對比競爭品牌來看,奔馳EQA只提供一款車型,奔馳EQB和寶馬iX3分別擁有兩款車型,而奧迪Q4 e-tron則一口氣發佈了四款車型,無疑能夠滿足更廣泛消費者的需求。

　　當然,奧迪Q4 e-tron最大的競爭優勢,當屬其基於MEB純電平台打造而具備的“真純電”特性。得益於MEB平台合理的空間佈局,奧迪Q4 e-tron在長4588毫米、寬1865毫米、高1626毫米的車身尺寸下,擁有276毫米的軸距以及520升的後備箱容量。此外,奧迪Q4 e-tron搭載了最新版本的E3智能電氣架構,具備ICAS1+MIB3車機大腦,可以實現360全景影像、車道偏離預警、防碰撞主動剎車、ACC自適應巡航、堵車輔助(含HOD離手檢測功能)、主動式車道保持輔助、智能泊車輔助系統等多達13項駕駛輔助功能,做到全場景、全速域的智能安全防護。

　　同時,100%純電基因則為奧迪Q4 e-tron帶來了“真豪華”的體驗。短懸長軸、低重心、大輪轂,共同構成了奧迪Q4 e-tron獨特的動感姿態。最大可搭載21英寸Audi Sport空氣動力學輪轂,賦予其如高性能車一般的近47%輪轂/車身佔比,不僅視覺效果更動感,駕駛也更穩定。可開啓的全景式玻璃天窗,帶來了更開闊的乘坐體驗。其搭載的懸浮式矩陣LED大燈組,提供首創的四種數字化個性光效簽名及動態點亮效果,貫穿式LED尾燈還具備離/回家動畫功能及動態轉向燈功能,都讓電動出行充滿“儀式感”。

　　進入車內,奧迪Q4 e-tron的“科幻星艦”座艙遵循以駕駛員為中心的設計,10.25英寸的奧迪虛擬座艙增強版以及11.6英寸MMI觸摸屏,雙平底多功能真皮運動方向盤、RS e-tron GT同款“寶石雕刻”換擋機構等合理的人機工程學設計,使得駕駛員獲得清晰、寬廣的視野,伸手便可操作大部分功能,出行更舒適、安全。

　　此外,專屬純電平台還為奧迪Q4 e-tron帶來了“真續航”的用車保障。奧迪Q4 e-tron搭載了79.7千瓦時的可用電池容量,實現CLTC工況下最高605公里的續航里程。其直流快充功率高達100千瓦,理想狀態下,可實現在10分鐘內補能超100公里。值得一提的是,奧迪Q4 e-tron的智能BMS能量管理系統,還可以時時監控內部電芯、模組電壓、電流、温度狀態,實現精準的續航顯示,你所見到的就是你能到達的遠方。

　　不止於產品本身,一汽奧迪圍繞用户全生命週期旅程痛點,貫通了購車、用車、出行的全生命週期,升級打造“全心無憂體驗體系”,確保用户享受到的專屬豪華服務品質如一。其不僅建立線上+線下的立體化購車渠道,還基於新能源車型特點,建設專屬新能源展廳、培訓新能源1對1銷售顧問,並打造定製化試駕體驗。為給用户創造最便捷的補能場景,一汽奧迪建設了補能生態網絡,如今已經覆蓋近300個城市,實現核心城市5公里商圈飽和覆蓋。同時,依託奧迪TRON星球小程序、公眾號等私域觸點,並結合各地線下車友會、俱樂部,一汽奧迪搭建了完善的用户社交生態體系,實現了用户全觸點覆蓋。(中國經濟網記者 郭躍)