楠木軒

坐擁百萬顏值,靜如豪車,喝92粗糧油耗5L,9萬起,後悔CRV買早了

由 嶽洪秀 發佈於 綜合

要説哪些國產SUV值得買,大部分人心裏首先想到的就是哈弗、吉利,而最近比亞迪和長安也是快速崛起,紛紛超過哈弗H6。且隨着新能源時代的到來,國產品牌的純電動、混動車型已經遠遠甩開了那些老舊的日系合資品牌,比亞迪就不説了,長安這款剛上市的歐尚Z6靠實力搶鏡,價格只要9.99W起,比哈弗H6更大更強,卻更便宜,不少車主甚至説出後悔買早了沒等它,更別説後悔入手CRV的車主。那麼這車到底值嗎?

圖片來自探索車市實拍

9.99萬能買到什麼合資SUV?車長4米3、車寬不到1米8,還是1.5自吸手動、非獨立後懸架的本田繽智“丐中丐”也不止這個價格,但如果我們相信國產,比如這輛長安歐尚Z6,那麼你能得到的是車長接近4米7、車寬接近1米9,軸距接近2米8,起步就是1.5T高功率+7速濕式雙離合、前後獨立懸架,其他高科技配置更是不用説,面子裏子都是完勝,不懂車的人都知道該怎麼選。

圖片來自探索車市實拍

歐尚Z6作為長安歐尚品牌的旗艦SUV,最近正式上市之後,它也成為了首個集齊3套長安巔峯動力的車型。入門版就採用了中國心十佳的長安藍鯨NE 1.5T高功率發動機,最大功率高達188匹馬力,最大扭矩高達300N·m,搭配高效的7速濕式雙離合變速器,對內可完勝哈弗H6的1.5T版本169馬力和285N·m,對外也能穩壓本田20萬級的1.5T版本193馬力和243N·m,就連實測零百加速能力也是7秒多完勝CRV的9.3秒。而歐尚Z6的高功率版本搭載了2.0T+8AT的黃金動力總成,其中變速器來自愛信,藍鯨這套171Kw、390N·m的高性能2.0T發動機終於可以順暢爆發,實測零百加速已經來到6秒的水平,在同價位幾乎難覓對手。

不過最讓我們感興趣的還是歐尚Z6首次搭載的長安藍鯨iDD全域混動系統,採用了1.5T的米勒循環混動專用發動機,最大淨功率122KW,最大淨扭矩255N·m,與其搭檔的是一台110Kw、330N·m的高性能電機,且擁有6擋三離合電驅變速箱,在最體現混動實力的虧電油耗方面,歐尚Z6新能源版本僅5.7L,相比更輕的CRV、RAV4弱混,油耗也不相上下。在純電續航方面,歐尚Z6就是全面碾壓,28.4kWh的超大容量電池組,可以提供150km的純電續航里程,上綠牌、不限行都是日系混動享受不到的,在滿油滿電的情況下,一箱油基本可以開1200km,算下來也有3毛多一公里,如果上下班用純電,那更是1毛錢不到,堪稱家用神車。

圖片來自探索車市實拍

除了動力,歐尚Z6看起來就比同價位的合資品牌SUV高級太多,甚至氣場比20萬級別的CRV、RAV4還強。一方面,4699*1890*1680mm的長寬高,2795mm的軸距,視覺上就非常接近中型SUV,自然比合資品牌的小型或者緊湊型SUV更霸氣。另一方面,歐尚Z6的設計語言非常現代化,分體式LED大燈、漸進式三角鱗片式中網,看上去非常有視覺衝擊力。側面部分,歐尚Z6的俯衝式車身造型非常動感,凌厲的腰線、懸浮式車頂加上近乎溜背的後風擋,更加凸顯運動感。尾部方面,尾燈LED線條非常有辨識度,同時四出排氣和雙層的頂部擾流板則再次增添了歐尚Z6的運動範兒,相比老氣橫秋的CRV,完全是兩個時代的產物。20英寸的米其林浩悦SUV輪胎,電商平台也是1600元一條,可見這次長安非常捨得下本。

圖片來自探索車市實拍

圖片來自探索車市實拍

進入歐尚Z6的車內,3塊大屏是當仁不讓的視覺焦點,如此價位就能夠提供10.25英寸全液晶儀表、12.3英寸中控大屏、9.2英寸互動多功能屏幕,對比那些連中控大屏都不捨得將“大彩電”升級為液晶電視的品牌,感覺差異是真的大,並且整個車內基本上看到的和摸到的地方都是軟質的皮革材料包覆,還有金屬啞光拉絲面板、各種縫線搭配,視覺效果和觸覺都有保障。隔音方面,全車多達156處NVH隔音措施,前排雙層隔音玻璃、ANC主動降噪技術,靜謐性全面超越20萬級合資SUV。空間就沒啥可説的,畢竟2米8的軸距完全是越級表現,後排地台還是純平設計,坐着不輸大沙發,放倒後排座椅後,還能形成完整的大平面如同雙人牀。

配置方面,歐尚Z6的亮點配置包括了全場景智慧車外語音、EaglePilot7.0 全語音代客泊車系統、眼神喚醒交互系統、紅外光感內外雙攝人臉識別系統等,而即便是最低配,也全系標配了19英寸輪轂、胎壓顯示、疲勞駕駛提示、全景 天窗、無鑰匙進入、遠程啓動、全液晶儀表、12.3英寸中控大屏、全LED自動大燈、自動空調、後排出風口、PM2.5過濾裝置等,完全就是20萬級合資頂配的水準。

對於歐尚Z6這款車型,性價比確實是顯而易見的高,並且如今還有iDD插電混動系統加持,加上各種智能化配置,已經是全面對標甚至超越CRV這些合資SUV的實力派。不得不説,國產品牌,未來可期!