蔚來曾表示過堅持打造高端車型的態度，不過蔚來也嘗試過與其他廠商合資來製造“稍微便宜一些”的車型，不過此前的嘗試並不能稱之為成功。
近期，蔚來正在籌劃內部代號為ALPS（阿爾卑斯）的新品牌，旗下車型或將定價為15-30萬元區間。在第二個品牌ALPS還沒熟透之際，蔚來又被曝出了第三品牌計劃，該品牌或將覆蓋10-20萬元的中低端市場。
蔚來的“第三品牌”將獨立運營，設有獨立的研發體系和品牌負責人。
有消息人士稱，目前該新品牌正在招募核心團隊。新品牌成型之後，蔚來的三大品牌將被視為類似豐田集團的「雷克薩斯、豐田、鈴木」式的品牌矩陣。
早期，ALPS品牌計劃定檔15萬元-30萬元區間，但在今年的蔚來Q1財報電話會中，蔚來汽車董事長兼CEO李斌宣佈，該品牌車型的定價區間將為20-30萬元，該品牌車型計劃於2024年實現量產。
儘管在蔚來與新品牌之間，部分三電及智能駕駛技術可實現共享，但新品牌仍需梳理自身的研發和運營體系。在未來，新品牌的部分技術或將採用平台化研發策略，這也意味着各品牌將具有各自的研發體系，與之對應的是新品牌的銷售渠道和服務體系也將相互獨立。
儘管蔚來品牌不降價銷售，但蔚來也持續在嘗試開闢“降價之路”，多品牌戰略將利於品牌擴展更廣泛的細分市場，同時也將保護母品牌的調性。關於蔚來新品牌的後續進展，敬請期待！