一環三縱二橫四連……海鹽織就幸福出行網

五年來，海鹽初步形成以濱海大道、湖鹽公路、G525、鹽北路為環線，嘉南線、百尺路和武袁公路、嘉鹽線為三縱，湖鹽公路、武袁公路為二橫，525 國道、鹽於公路、樂園大道、濱海大道為四連的“一環三縱二橫四連”的主幹公路網，海河聯運設施日趨完善、鐵路項目有序推進、交通服務日益完善……截至目前，全縣公路總里程達1007.64公里。2017年至2021年，海鹽交通建設總投資約70億元，新增一、二級公路45.775公里，新增三級公路125.773公里。

今年2月1日，濱海大道全線正式貫通，海鹽首座斜拉索橋——濱海大橋成為“網紅橋”。這條交通主動脈通車後，不僅大大縮短了海鹽經濟開發區（西塘橋街道）與縣城之間的時空距離，也進一步改善了城市道路交通運力。

近日，記者來到濱海大道，只見道路上川流不息、秩序井然。市民湯凱健家住在西塘橋集鎮，人在縣城上班，每天往返要通過濱海大道，説起這條路，湯凱健十分感慨：“以前去縣城要走東西大道，經常堵車，嚴重的時候，10多公里的路要開40到50分鐘。現在走濱海大道，寬敞舒適，20多分鐘就能到單位。”濱海大道不僅方便了市民出行，還串聯起了白洋河濕地公園、夢湖公園、海濱公園、觀海園、濱海大橋、古塘觀海綠道等多個景點，沿途已形成多個網紅打卡地，已成為一條海鹽東部的交通主動脈。

▲濱海大道

五年來，海鹽圍繞外聯內暢、互聯互通目標，持續優化交通路網，武袁公路、濱海大道、杭浦高速海鹽互通改造及連接線等重大交通項目按時通車，G524秀洲王店至海寧海昌段、疏港公路秀洲到仙居公路海鹽通元至澉浦段、鹽於公路改建、G525平改立等項目相繼開工，區域交通優勢愈發顯現。

▲武袁公路

▲G525

路通則百業興、民心暢。五年來，海鹽將農村公路改造提升列為重要民生項目，以建好、管好、護好、運營好農村公路為總目標，大力提升農村公路通達能力，一條條強村富民的“幸福路”得到了市民的點贊。“以前這條老路坑坑窪窪，汽車開過塵土飛揚，一下雨更是寸步難行。現在路修寬了，公交通到了家門口，真是好。”海鹽沈蕩鎮萬勝村村民周良瓊高興地告訴記者，自家門前的柏油路通了。2019年，永勝公路（沈蕩段）拓寬工程完工並通過驗收，成為沈蕩至百步的主要通道，更成了萬勝村村民增收致富的主動脈。“萬勝村過去因為交通基礎設施落後，不但農產品很難賣出去，農户出行也成了難題。現在大型車輛可以自由出入，村裏的糧食、果蔬產品源源不斷賣出去，一條路帶活了整個村子。”萬勝村相關負責人説。

近年來，海鹽深入推進“四好農村路”建設，完成農村公路提升三年行動，三級及以上等級公路佔農村公路總里程的55.9%，澉浦、通元、沈蕩成功創建市級“四好農村路”示範鎮，實現1公里範圍內公交通村率100%，城鄉交通運輸一體化發展水平3年連續獲評5A級，一張科學完善的“暢、亮、潔、綠、美、安”的農村公路網初步建成。海鹽還在精細化養護管理上下足功夫，今年還實施了農村公路亮化203.5公里，安裝路燈5027盞，農村公路面貌實現華麗“蝶變”。

未來，隨着通蘇嘉甬鐵路、滬平鹽城際鐵路有序推進，海鹽人的“高鐵夢”即將實現。杭平申線（海鹽段）、海塘線支線相繼完成改造提升，浙北高等級航道網集裝箱運輸通道（海鹽段）啓動建設，前海後河、干支銜接的大水運格局也將成形。

“翻開海鹽交通運輸地圖，海河聯運日趨完善，高速鐵路有序推進，高速公路擴能升級，幹線公路覆蓋全縣，農村公路通村暢鄉，我們將始終堅守為民初心，搶抓交通強國和全面融入長三角一體化發展戰略機遇，加快打造‘貨暢其流，人享於行’的現代綜合交通運輸體系，為奮力打造高質量發展建設共同富裕示範樣板提供先行保障。”海鹽縣交通運輸局黨委書記、局長曹繼旻表示。

（藍媒聯盟海鹽縣傳媒中心）