説到君越，很多人肯定都不陌生，作為早期嘗試越級競爭的合資轎車，君越也成了當時很多人追求高端車型第一選擇。而如今經歷不斷地改款和換代後，君越也變得更加豪華。
説到君越，很多人肯定都不陌生，作為早期嘗試越級競爭的合資轎車，君越也成了當時很多人追求高端車型第一選擇。而如今經歷不斷地改款和換代後，君越也變得更加豪華。
前面來看，2021款552T 豪華型在造型上，用非常圓潤且舒展的線條來進行打造，給人一種非常高級的視覺體驗。用鍍鉻飾條包裝的進氣格柵運用了展翼設計語言，提升了外觀的豪華感。
實拍的車型為比較入門的車型，採用的1.5T發動機最大功率169馬力，峯值扭矩250牛米，對於1.5T發動機來説雖然不像雅閣那樣激進但也算是不錯的賬面數據了，但是畢竟君越是一台超5米的大車，即使1.5T……
側身來看，車身尺寸5026/1866/1459毫米，軸距2905毫米，超過5米的車長營造了相當舒展的側面效果，唯一美中不足的是輪胎尺寸為235/55 R17，面對5米的車長，看着就有點小氣了。
往後來看，車尾設計比較扁平，貫穿式的鍍鉻飾條與前臉的展翼設計相呼應，營造出了四平八穩的視覺效果。
中控方面，銀黑色的木紋飾板往常一般出現在高端豪華車型上，而君越也應用了類似設計，將車內的豪華感帶動了起來。
四幅多功能方向盤很明顯是偏向於豪華的設計思路，而且包裹的皮質也非常細膩，握感也繼承了美系車一貫的豪華感受。