賓利慕尚這款大型豪華商務車一直是勞斯萊斯的競爭對手，因為在賓利和勞斯萊斯沒分家之前賓利被稱為性價比最高的勞斯萊斯，因為賓利汽車一直跟着勞斯萊斯後面，被稱為是勞斯萊斯的貼標車，自從賓利和勞斯萊斯汽車分開後它們是競爭也開始了，賓利慕尚就是勞斯萊斯的對標產品，那種商務氣場真的很足。
賓利慕尚相比勞斯萊斯汽車來説更加的年輕具有科技化，它們的風格並不相同，勞斯萊斯的那種古典奢華風格是不可能被超越的，因此賓利慕尚只能另闢蹊徑。
當下買賓利慕尚的老闆也很多，就我們看到的這輛黑色慕尚就是山東一位老闆花了628萬元買到的，這是最新款的賓利慕尚加長版，很經典的中網和翼子板線條，慕尚的氣場確實很足，落地超600多萬元，德系BBA大型轎車完全不能和它比較。
這位老闆提到車後就讓司機把車子開到公司園區，隨後遇到了客户的奔馳邁巴赫S級，客户看到賓利慕尚後特地把車子開了過了，停在賓利慕尚的旁邊，兩車並排，氣場高低一目瞭然，當然兩車本來就不是一個級別的，沒有可比性。
奔馳邁巴赫S級的氣場確實很強，檔次定位高於寶馬7系和奧迪A8L，因此其價格就很高，還記得奔馳邁巴赫S680剛上市的第一批車型被炒到了400萬元，400萬元的落地價完全可以和賓利飛馳高配同價位了，現在奔馳邁巴赫S680價格稍微低了一點，但是落地也要近350萬元，這個價格確實可以叫板賓利。
賓利慕尚和奔馳邁巴赫S級不是一個級別的車，因此不好定論，只能説兩輛車的氣場都很大，旁觀者只能調侃，因為賓利慕尚像一個混跡江湖很多年的老者而奔馳邁巴赫S級更像是一個年輕的後輩，輛車的底藴差距很大，因此商務氣場差了很多。
賓利慕尚定位為超豪華轎車，尤其是這種長軸距版本，車內空間更寬敞，內飾設計對標勞斯萊斯；它的長寬高分別為5.825米、1.926米、1.541米，車內航空座椅可以實現180度平開；賓利影院——雙10.4寸自動摺疊平板電腦帶地圖功能。
車內配置還有很多，比如穆勒包、優選包等等，因為豪華車一般都需要選配的，勞斯萊斯也是如此，而且它的選配件都很貴，比保時捷的選配件貴多了，這或許就是它們的高端之處，門檻限制很高。
