大家好，本期車之涯和大家分享的是《26萬提了榮威iMAX8，兩個月後再開奧德賽，車主：差距太明顯》。
長城這幾年在SUV領域取得的成績，其實我們都是有目共睹的，旗下推出的車型可謂都是實力派，不過我覺得長城把太多的精力都放到了SUV車型上，而對於其它領域的涉足並不深，尤其是MPV這個領域開始慢慢火熱了，而能夠抓住這個機遇的就是榮威了，推出的iMAX8就不錯，我是台州車主，提的是2021款 400TGI Supreme至尊版，裸車價格為25.38萬元，落地總共花了28.58萬元。
選車理由：其實我並不喜歡MPV車型，那些帥氣的轎車才是我的最愛，但是為了我的孩子和家人還是選擇了MPV，我只是個司機那麼簡單，主要是家人們都能夠舒舒服服的就足夠了，這也應該是大部分男人所要承擔起的責任，而那些合資配置太簡陋了，而且售價也挺高，所以就沒有考慮，這款車雖然是MPV車型，但是卻並沒有那麼的笨重，所以我還是挺喜歡的，可以説是時尚又不失霸氣，前臉採用了全新的設計理念，而且車標也顏色也變了，看起來更加犀利，而且老婆也非常喜歡。
在空間方面，對於家用來説我覺得是足夠了，我覺得大部分買這款車的人也是為了家庭用車，如果是商務接待的話就直接去選擇別克GL8了，七個座位都是非常寬敞的，平時父母坐在後排也感覺非常舒服，真的是其它車型所不能比的，內飾採用了雙色拼接的設計，看上去我感覺是非常年輕化的，畢竟這是第一代的車型，需要不斷去進行改進，方向盤和擋把都採用了皮革材料進行包裹，握感是非常舒服的，座椅的包裹性和隔音效果，真的是比普通的轎車和SUV要好多了，家人也滿意。
在動力方面，這款車起步的時候有些無力的感覺，畢竟車身這麼大也可以理解，但是當速度起來了之後感覺還是不錯的，超車也是沒有任何壓力的，2.0T的渦輪增壓發動機，最大有着234馬力的輸出和360牛米的扭矩，匹配的則是8擋手自一體變速箱，我感覺家用車能有這樣的數據非常優秀了，目前我只是在市區行駛了，還沒有上過高速，油耗在14升左右，真的還是挺高的，快趕上兩個轎車的油耗了，希望跑高速能夠有明顯的下降，操控就不要説了，像我們奶爸開車都是非常佛系的。
最後總結：這款車讓我最滿意的就是外觀非常的時尚，而且配置也是相當豐富，和頂配車型相比基本上沒有什麼區別，而那些合資車入門級和頂配差距就特別大，所以這方面讓我比較喜歡，而如果説到它的缺點，我覺得車載系統還不夠智能，有時候還會出現卡頓，油耗也太高了，如果不能下降到10個以下，還是很難接受的，親愛的小夥伴們，你們對榮威iMAX8有什麼看法？歡迎留言交流。