[愛卡汽車 行業新聞 原創]
近日，比亞迪公佈的10月產銷快報顯示，10月比亞迪新能源乘用車銷量21.75萬輛，同比增長171.89%。這是比亞迪單月銷量的新紀錄，9月該數據為20.10萬輛，同比增長187.0%，也是其銷量連續兩月突破20萬輛。此外，2022年1-10月比亞迪新能源乘用車累計銷量139.28萬輛，同比增長239.05%。
比亞迪今年的訂單或達到150萬輛，如果供應鏈做得好，訂單可能會衝擊200萬輛，並有望反超一汽-大眾成為2022年度乘用車企銷冠。另外，比亞迪還開啓新的全球市場戰略，將新能源車出口至全球70多個國家和地區，併為此還專門訂購了10艘遠洋混裝貨輪。
編輯觀點：新能源的快速發展讓自主品牌終於實現了彎道超車，然而，彎道超車對於自主品牌來説只是一個起點。未來。將會有像比亞迪這樣的國內領軍品牌取代類似BBA這樣的傳統頭部公司，中國的汽車工業終將走在世界前列。
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