升至51人！美得州貨車慘案細節公佈，為何有人稱“這些死亡是拜登造成的”

根據最新消息，美國得州聖安東尼奧非法移民死亡事件遇難人數升至51人，確認其中至少有27人是墨西哥人。初步調查顯示，很大一部分遇難者死於窒息。

然而，這不是唯一的情況，從墨西哥非法進入美國總是伴隨着危險。多年來，集裝箱和交通事故奪走了許多人的生命，以及他們的“美國夢”。這條看似通向新生活的“死亡之路”，擠滿了無家可歸的人。

“可怕的人間悲劇”

當地時間6月27日，美國警方在得克薩斯州聖安東尼奧西南部一條偏遠的小路上，發現一輛疑似運載移民的卡車，車內46人死亡，另有16人被送往醫院。

當地時間6月28日，墨西哥駐美國得州聖安東尼奧的總領事發布信息稱，此次美國得州的集裝箱貨櫃車移民死亡事件中，死亡人數已經上升到51人，確認其中至少有27人是墨西哥人，較此前發佈的22名墨西哥人增加了5人。根據初步調查顯示，很大一部分遇難者死於窒息。

當地警方認為，這輛載有非法移民的卡車來自與墨西哥接壤的美國邊境城市拉雷多。目前已拘捕了包括卡車司機在內的3人。

墨西哥移民局（INM）稱，該集裝箱貨櫃車並不是從墨西哥境內過境進入美國境內的。根據美墨邊境線和陸路口岸的現有監測設備，這樣一輛載有大量移民的集裝箱貨櫃車是不可能逃過監測，越境進入美國的。墨西哥移民局指出，此次在貨櫃車內死亡的大量移民，極有可能先通過幾人的小團體從墨西哥越境到美國，隨後在美國境內集結，乘坐集裝箱貨櫃車在美國境內移動。

得州地處美國中南部，同墨西哥接壤，非法越境的情況時有發生。非法移民通常需要支付8000至10000美元才能被帶到邊境，並裝載到拖車上，然後前往聖安東尼奧，再轉乘小型車輛前往美國境內的最終目的地，其間乘客能獲得多少水、是否允許攜帶手機等都不確定。報道説，這輛18輪大貨車27日晚被發現時車廂裏擠有近100人。車廂裏沒有水，空調也未工作，因機械故障停靠在了事發地點，最終釀成悲劇。

美國氣象部門表示，27日當天聖安東尼奧的氣温一度高達39.4攝氏度。而擠滿人的卡車內部温度比室外還要高。根據美國全國醫學檢驗師協會的建議，在死者死亡時人體温度如果達到或超過約40攝氏度的情況，應被判定為與過熱相關的死亡。

聖安東尼奧市市長尼倫伯格在記者會上説，這是“一起可怕的人間慘劇”。墨西哥外長埃布拉德在社交媒體上形容這起事件為“悲劇”，表示墨領事官員已趕往事發地。

非法移民創紀錄

移民問題一直是美國社會高度關注的問題，也是美國民主、共和兩黨爭鬥的重點領域。得州共和黨籍州長阿伯特當晚在社交媒體上發文，抨擊拜登政府的邊境政策，聲稱“這些（移民的）死亡是拜登造成的”。

中國社會科學院美國研究所研究員劉衞東也認為，非法移民與美國政府的決策變化有關。此前，特朗普政府曾援引《美國法典》中涉及公共衞生、社會福利和公民權利的相關規定，拒絕受理大多數墨西哥和中美洲國家成年民眾的庇護申請，並將他們逐回墨西哥或原籍國。

劉衞東進一步指出，但在拜登上台後，他承諾要回歸美國作為移民國家的價值傳統，在今年5月底決定廢除這條驅逐令。當時就有美國國會共和黨人和部分中間派民主黨人認為，一旦廢止，美墨邊境移民人數勢必飆升，而邊防人員並未做好應對準備。

據美國聯邦官員稱，今年以來，跨越南部邊境的非法移民人數創下了紀錄。上個月，僅在得州邊境小城德爾里奧和“鷹關”附近地區就有超過44000人，該地區是離聖安東尼奧最近的邊境城市。

美國政府最新數據也顯示，今年5月，美國邊境執法人員在美墨邊境逮捕非法移民近24萬人，再創新高。

事實上，阿伯特曾數次挑戰拜登政府的邊境政策。據新華社報道，阿伯特曾把一整車拉丁美洲“庇護申請者”運送至首都華盛頓，要讓得州政府眼裏“不瞭解”南部邊境狀況的拜登及其領導的民主黨政府看一看。此前，他還下令得州公共安全局在邊境關卡對自墨西哥入境的商用卡車加強安全檢查，旨在“遏制毒品、人口販子、非法移民、武器和其他違禁品流入”。

難圓的“美國夢”

美國國土安全部下屬入境和海關執法局在社交媒體上發文説，聖安東尼奧市警方認為這起事件涉嫌人口走私，目前正在進行調查。

一位從事該行業的“蛇頭”透露，移民們可以選擇陸路或者水路入境美國。走陸路的話，除了得州，與墨西哥交界的加州、亞利桑那州、新墨西哥州都是偷渡重災區，按照路線難易程度每人收費600-1000美元不等。

值得一提的是，這並不是這裏第一次發生慘案。2017年7月，在聖安東尼奧市一家超市停車場發現一輛載有39名移民的貨車，車內無水、無空調，車上10人因中暑、窒息及脱水而死。更早前的2003年，19名移民死在了聖安東尼奧東南部的一輛卡車中。

美聯社指出，高温是非法移民死亡的主要原因之一。從2020年9月30日到2021年9月30日，美墨西南邊境總共有557名非法移民死亡，同比上漲一倍多，大部分都和中暑有關。

而被困在集裝箱中並不是他們唯一死亡原因，交通事故也會造成同樣嚴重的後果。2019年，一輛載有非法移民的汽車在雨中被民警追趕時失控墜入深約5米的溝渠，造成6人死亡。他們的屍體在車內被發現。傷者被送往醫院，而司機逃脱。

即便無數人冒着生命危險走上這條路，但對於那些已經成功移民的人以及他們的後代來説，來到美國並不代表着一勞永逸。

2012年，美國奧巴馬政府推出臨時性法案“童年抵美者暫緩遣返計劃”（又被稱為“夢想法案”）。但不久前，得克薩斯州法院“停止‘夢想法案’新的申請人獲得批准”的裁決，許多移民的後代意識到，自己的“美國夢”很難成真。

美國賓夕法尼亞大學社會學和教育學教授羅伯特·岡薩雷斯長期關注美國移民二代的發展，他認為，“夢想法案”是數十萬人的“美國夢”，其長期願景是“幫助年輕人獲得教育、工作的公平，讓他們能夠利用這一跳板從事更好的職業”。現在，這種機會正在流失。

編輯丨張蘭 綜合北京商報（記者 陶鳳 趙天舒）、央視財經、央視新聞

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