最便宜的混動SUV/配2.0L混動系統 五菱星辰混動版8月25日上市

[愛卡汽車 國內新車 原創]

日前,愛卡汽車獲悉,五菱星辰混動版將於8月25日上市。新車定位為一款緊湊型SUV,延續了燃油版車型的設計,搭載由2.0L發動機+電動機組成的HEV混動系統,星辰混動版本是五菱首款混動車型。

最便宜的混動SUV/配2.0L混動系統 五菱星辰混動版8月25日上市

星辰混動版與燃油版設計基本保持一致,採用“翼動美學”的設計理念,配備大尺寸進氣格柵,中網內部配備了一條貫穿式鍍鉻裝飾條,將其一分為二,在鍍鉻飾條中央配備了五菱銀標Logo。車身側面,新車的車頂與車身採用不同色的設計,前後翼子板配有黑色輪眉,搭配帶有鍍鉻裝飾條的側裙和雙五輻式輪圈,使新車看起來更加運動。

最便宜的混動SUV/配2.0L混動系統 五菱星辰混動版8月25日上市
最便宜的混動SUV/配2.0L混動系統 五菱星辰混動版8月25日上市

尾部方面,星辰混動版配備了不規則樣式的尾燈組,由一個貫穿式的黑色面板相連接,形成貫穿式設計,能夠進一步拉寬尾部的視覺寬度。新車的後包圍設計簡潔,採用隱藏式排氣佈局,新車的尾標帶有HEV標識,能夠進一步凸顯其混動版車型的身份。

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內飾方面,星辰混動版內飾採用了上深下淺的內飾配色,在細節處加入鍍鉻元素,進一步營造出時尚感。新車配備三輻式多功能方向盤、懸浮式中控屏,內置Ling OS靈犀系統。

動力方面,星辰混動版是五菱首款混動車型,搭載了2.0L阿特金森循環混動專用發動機,最大功率為100kW(136馬力),峯值扭矩為320Nm,採用P1+P3雙電機串並聯架構,市區電驅,高速直驅,高達98%綜合傳動效率。

編輯觀點:在現階段來看,混動車型是燃油車和純電車之間的過渡,因其用車成本低,又可以適當的減輕純電動車的里程焦慮,因此在汽車市場中受到廣泛的關注。但是混動產品價格普遍偏高卻是不爭的事實,因此讓很多消費者望而卻步,至於如何平衡“混動”和“親民”之間的關係,還得看“五菱”,五菱首款混動車型——星辰混動版將於8月25日上市,相信大家和我一樣都是非常關注它的最終定價。

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