浙江寧波，當地的媒體1818黃金眼報道了一起豐田汽車維修事件。找記者的徐先生説道，今年3月2號的時候，他老丈人在當地的豐田4S店購買了一輛卡羅拉鋭放，總共花了13.98萬元。
結果買車不到一個星期，也就是3月8號的時候，老丈人就給他打電話説是汽車發動機故障燈亮了，希望他能過來處理一下。由於這個故障出現得非常突然，徐先生也留了一個心眼兒，他先用帶水印的手機照相功能拍了一張照片。
當他開着車來到4S店的時候，工作人員説汽車沒有出現故障，就是油蓋沒有擰緊。當時徐先生也是鬆了一口氣説，如果真是這樣的話，那就太好不過了。
可到了4月初的時候，他老丈人又給他打電話，説發動機故障燈再次亮起。而這一次徐先生開車來到4S店之後，工作人員依舊説是油蓋的問題。
解決完問題之後，徐先生又開着車把老丈人送回家了。讓他沒想到的是，4月28日的時候，他再次陪着老丈人來到了4S店，問題依舊是亮故障燈。這次工作人員沒有再説是油蓋的問題，而是給車子換了一個碳罐真空檢測泵。
6月3日的時候，故障燈又亮了一次，而這一次已經是第4次了，工作人員説是線束插頭，針眼接觸不良導致。徐先生也沒再説什麼，根據前幾次的經驗來看，4S店在當時能檢查出問題，並且事後也能修好，結果用不了多長時間，故障燈又會再次亮起。所以這一次他也相信，工作人員依舊能把亮燈的問題解決。
6月17日的時候，徐先生的老丈人説故障燈又亮了，他雖然不好拒絕老丈人的請求，但卻實在是受不了每個月都往4s店跑一趟。這個徐先生就給4S店打了電話，讓他們派工作人員上門維修。工作人員檢查之後解釋道:這次也不是質量問題，而是上回有個零件沒有弄好，只不過需要7月份左右才能給他們換。
如今汽車的故障燈已經亮了5次，徐先生也不想再修車了，他要求4S店給他出具一份情況説明。因為之前在修車的過程當中，工作人員並沒有給他開過任何維修單。
最後還是在市場監管所的調解下，徐先生才從4S店那裏拿到了情況説明。只不過他發現有兩次維修記錄與當時工作人員口述的不一樣，並且從第3次維修記錄開始，故障燈亮起前面就沒有“發動機”三個字。
工作人員對此的解釋是，客户只會開車，其實並不是特別懂車，有些問題並不像他們本人所想的那樣。而故障燈的問題，是因為許多汽車的系統就只有一個故障燈，不管是哪裏出現了問題都會亮起。
如今徐先生的要求就是，希望4S店可以把所有的故障燈都改成發動機故障燈，因為這樣他就可以申請退換車了，因為三個月已經亮起了5次故障燈。
記者就這件事情采訪了4S店的負責人，只不過這位負責人的態度比較強硬，表示自己不願意接受採訪。如果徐先生不滿意的話，他歡迎走法律程序。