哈弗這兩年在營銷上下了很大功夫，全網徵名的活動使其獲得了最大的曝光度，名字為大狗、神獸、赤兔的新車一輛接着一輛。尤其是哈弗大狗，銷量在2021年突破10萬大關，成為哈弗品牌繼H6之後又一款爆款產品。哈弗大狗可以獲得成功主要還是靠着它極為復古的外形設計，在個性化市場上打出一條差異化道路，與年輕消費者的審美需求相契合。既然大狗那麼受歡迎，哈弗自然想繼續擴大這個家族，所以便給我們帶來了第二款新車-酷狗。
從外觀看過去，哈弗酷狗的外形相比大狗還要出彩，整車造型還是延續硬朗方正的風格。前進氣格柵設計很特別，內部是類似衣服拉鍊的造型，看起來很有新鮮感，兩側大燈呈圓形設計，並且與格柵處於一個區域內。下包圍採用的是黑色塑料材質，營造出相當不錯的越野氛圍。
側面窗線非常靠上，同時在C柱往後的區域呈現出向上的趨勢，雖然這種設計可以將車身重心提的更高，讓車身看起來更加高大，但這也一定程度損失了車內人員的視野。另外，車頂支持不同的顏色組合，可以給到消費者更多選擇。尺寸方面，酷狗長寬高分別為4520*1875*1745mm，軸距為2710mm，長度和軸距相比大狗要略小一些。
車尾有一個非常明顯的隆起，這在以往的車型從來沒有看到過，同時後風擋玻璃面積也非常窄，駕駛員會損失掉一部分後方視野，當然，這個問題可以通過流媒體後視鏡來解決。兩側尾燈使用豎向放置，樣式非常簡單，下包圍同樣是採用黑色塑料包圍，與前臉遙相呼應。
從之前展出的概念車可以得知，車內佈局與大狗有較大的差距，屏幕布局不再使用雙聯屏設計，而是改成懸浮樣式，不過概念車上帶有屏幕的方向盤和空調出風口大概率不會出現在量產車身上。
動力方面，哈弗酷狗配備了1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為135kW，參考哈弗其它車型，與改款發動機匹配的變速箱大概率是雙離合結構。底盤結構並非坦克300那種非承載式設計，配備的四驅系統也應該是適時四驅，這也表示酷狗玩的是一種風格而非硬核越野，面對一些惡劣路況時難以應對。
車型前景
目前關於哈弗酷狗的新車信息不多，除了基礎的外形、尺寸、動力方面被曝光之外，詳細的配置情況還不得而知。從酷狗這款車可以看出來長城在嚐到大狗的甜頭之後想繼續往個性化方向發展，所以兩款車擺在一起時會有種兄弟車型的既視感。目前更關鍵的要素還是看價格，如果這款車想延續大狗的暢銷，絕對要給出一個很有誠意的售價區間。