為何車主如此反感年檢?網友:買輛車本想圖個省心,結果成了孫子

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所以,你希望取消汽車年檢嗎?理由是什麼?看看網友們的分享:

網友1:一方面説60萬公里報廢,一方面尾氣不達標不過年檢不能上路。一方面刺激百姓買車,一方面不斷提升排放標準。購車費,車船税,買保險,上牌費,加油費,過路費,停車費,門類繁多的各種罰款。保養費,年檢毀車費,黃牛費,今天限號,明天油漲價,庫門堵了,街道堵了,高速堵了,碰瓷的等等,買輛車本來想圖個方便省心,結果車主變成了孫子。

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網友2:現在都不敢換車了,怕剛買沒多久又被國標給淘汰,用的車也不敢花錢裝飾了,説不定哪天就讓去報廢。買電動汽車吧,又怕高速上沒電,停車場自然。騎個電動自行車吧,又被新標認定為不合格,高於25KM,沒有腳蹬,又和法規衝突。

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網友3:昨天檢的車,確實是這樣,猛轟油門車子剛起步又猛踩剎車,檢車完畢ABS和EBD燈全亮!車內暖風開到最大,一開門熱浪打臉,停車方向盤打死,沒有一台是回正的!其實對於熟悉汽車構造的人來説,但凡有些小症狀,自己都能判斷甚至維護維修,車況好好的,為什麼還要交一筆費用讓他們來操作一番呢?如果説是為了安全,難道年檢通過的車輛,一旦出了問題,他們能夠補償損失嗎?

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網友4:開着合格的車加着標準的油,自己花錢買的車還得交使用税,私家車定時保養還得上線年檢,錢倒是不多,關鍵是檢測完了就得修車,試問私家車有幾個人能把轉速踩到6000轉?

網友5:我新7座車第二年年檢就沒過,説剎車延遲。第二天我把4s店的人找來(我在他們那裏買了保險),4s店這個人看樣子同他們很熟,找了一個老一點的檢測員把車開進去,一會兒就出來了,説合格了叫我去交費辦手續。

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網友6:對於如今的私家車,年檢就沒必要了,一是私家車會定期保養,一般家庭都把它當個寶一樣看待;二是跑里程數少,上班一族一年也就二萬公里左右,與單位公車無法比;三是現在汽車質量大大提高。所以應取消私家車年檢的規定,最起碼也是要十年車齡才強制年檢。

網友7:年檢是必須的,其實,我們不僅僅年檢,跑長短途之前自己還要檢查。但是,我認為年檢不能成為強制性收費來執行。對於不懂機常,只會方向盤、油門和剎車的人來説,到一個正規的檢測中心檢查很有必要。

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網友8:如果我們每一個車主都能自覺保證車輛的良好狀況,對車輛自覺進行檢查保修,那麼年檢也就沒有存在的必要了。但並不是每個車主都能做到的,所以取消年檢似乎不現實,不過形式必須改,放開檢車權限,將強制轉變服務!

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雖然在車主當中取消年檢的呼聲很高,但真的能實現嗎?

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