【發現最美鐵路】鐵路企業是如何用10天時間轉型生產口罩的？

　　 10天時間能作什麼？疫情期間，中國鐵路南昌局集團有限公司（以下簡稱南昌局集團公司）給出的答案是，10天時間可以從無到有，建成車間生產醫用口罩。

　　 今年年初，新冠肺炎疫情來勢洶洶。為打贏疫情防控阻擊戰，2月中旬，江西省委、省政府要求全省“醫用口罩達到日產1000萬個”，鼓勵國企投資新建防疫口罩生產線。經過深入調研，2月24日，南昌局集團公司“搶建口罩生產線”的通知正式下達，安排由旗下原以機械加工製造維修為主營業務的南昌鐵路通達工貿有限公司（以下簡稱通達公司）迅速轉型，生產醫用口罩。

　　 口罩生產車間 楊寶森 攝

　　 接到通知後，通達公司迅速部署，成立項目組，啓動了全面實施項目推進方案：設立了廠房改造、設備採購安裝、原料採購、人員培訓等7個專業組，對70餘項具體工作明確分工、責任到人。將閒置的機加工車間改造為醫用口罩生產車間，同時引進先進全自動口罩加工設備，以高標準生產醫用口罩。

　　 口罩生產車間 楊寶森 攝

　　 生產口罩的設備中，最為關鍵的便是“口罩機”。疫情初期，各地生產口罩的企業蜂擁上馬，設備買家的競爭異常激烈，市場上一“機”難求。“因為要得急，我們跑了杭州、東莞、鄭州好幾個地方，都沒有買到合適的。”負責具體項目實施的同志犯了愁，到哪裏能買到機器呢？

　　 口罩生產車間 楊寶森 攝

　　 正在犯難時，修水縣傳來好消息，一家紙巾機生產廠剛剛轉型生產口罩機。“從2012年開始，南鐵就負責對我們縣的坪下村、嶺下村進行定點精準扶貧，幫助大家脱貧致富。”修水縣口罩機廠的胡經理説，“我們修水縣和鐵路感情很深，現在就是我們回報鐵路的時候。”

　　 修水縣委縣政府一刻也不耽誤，連夜幫助聯繫、協調生產廠家。然而，當南鐵集團迅速派人趕到生產廠家，卻遇到難題：早有10多家買主守在生產線旁等“機”提貨。他們早有合約在先，誰也不肯推遲一天。

　　 生產設備一天一個價，晚一天拿到設備，不光要多付出購置成本，市場機會也會流失。就在他們心急火燎時，廠方出了個主意：他們提供設備部件，鐵路派人自己來廠組裝調試。

　　 南鐵集團技術骨幹舒彤得知消息後，立即主動請纓，並在團支部內拉起一支7人青年突擊隊，前往廠家支援設備安裝。原本是生產機械製品的“硬核”廠家，但因為疫情迅速轉產，開始生產從未涉及過的醫療器械行業，給了南鐵人很大的挑戰。為此，他們“惡補”相關專業知識和技能。同時通過請專業人員授課，到專業廠家去學習的方式，在很短的時間內就掌握了口罩生產的相關知識和要求。

　　 功夫不負有心人，3月5日晚，經過4天4夜的連續奮戰，第一條生產線的設備安裝終於完成，並被連夜將設備運抵生產車間。3月6日，南鐵“通達醫療”第一套口罩生產設備安裝到位，第一隻口罩成功下線。

　　10天建成1300平米10萬級無菌清潔車間，15天實現“通達醫療”口罩量產，4月份形成日產30萬隻口罩的生產能力，5月生產口罩超千萬只。如今，通達醫療口罩總產量達到3600萬隻，不僅滿足了鐵路職工需要，還助力其他企業復工復產，甚至遠銷海外，中國鐵路生產的一次性醫用口罩已成為支援其他國家戰疫的重要物資。