這幾天，杭海城際鐵路列車以速度目標值120公里/小時開始試跑。大約半小時，試跑列車就從餘杭高鐵站到了海寧城區的皮革城站。
杭海城鐵
杭海城鐵全長48.1公里，起於臨平區境內的餘杭高鐵站，出站向東經過海寧許村、長安鎮、周王廟、鹽官鎮、斜橋進入海寧市主城區，與杭州地鐵在餘杭高鐵站換乘，不用出站，只要一張車票即可。
目前仍在試運行階段
計劃6月底全線建成通車
杭海城際鐵路項目是浙江省首個軌道交通PPP項目，也是省交通集團首個軌道交通項目，線路起於餘杭高鐵站，止於海寧碧雲站（一站一區間緩建）。目前在建餘杭高鐵站至浙大國際校區站（含）段，全長46.38公里，其中地下車站4座（餘杭高鐵站、皮革城站、海昌路站、浙大國際校區站），高架車站8座。
項目計劃今年6月底全線建成通車。杭海城際鐵路“試運行時間”將持續到6月5日，通過3個月不載客試運行檢驗運營組織管理和設施設備系統的可用性、安全性、可靠性，以逐步達到初期運營要求，為城鐵建成通車全面夯實基礎。
臨平人從高鐵站出發
30分鐘就到海寧皮革城
從餘杭高鐵站乘坐杭海城際鐵路列車至皮革城站，全程用時30分鐘。列車車輛配色明快美觀，座位是類似高鐵的藍色軟包座椅，還有粉色的愛心專座，舒適和美觀兼具。
特色的語音報站、清晰動感的多媒體顯示屏，智能的LED照明自動調節亮度，變頻空調自動調節温度，為體驗者們提供了非常周到和舒適的乘坐體驗。
坐着杭海城鐵的列車
可以看見車窗外的風景
杭海城鐵除了臨平城區和海寧城區等部分路段為地下路段，途中的大部分路段都是走高架的，坐着杭海城鐵的列車，就可以看見車窗外的風景。圖片
票制票價與杭州地鐵保持一致
杭海城鐵票價採用一票制分段式計價方式，票制票價或與杭州地鐵保持一致，地鐵現價2元起步，2元可乘4公里，4-12公里，每加1元乘4公里；4到12公里每1元可乘4公里；12到24公里每1元可乘6公里；24公里以上每1元可乘8公里。
此外，清分規則、票務規則、安檢標準等將與杭州地鐵保持一致。
杭州的地鐵乘車碼、杭州通卡均可在杭海城鐵使用。