UNI-T的成功，已然證明長安汽車的高端產品序列是行之有效的，這也讓消費者和長安汽車自己對於UNI系列的第二款全新車型UNI-K充滿期待。從去年廣州車展甫亮相，大家都是望眼欲穿，就在等待着UNI-K的上市。
終於在3月28日，長安汽車在位於重慶觀音橋的UNI星球空間裏，正式把UNI-K推向市場，新車共推出4款車型，售價區間為15.39萬-18.49萬元，全部搭載藍鯨新一代2.0T發動機+愛信8AT手自一體變速箱。
是的，這不是一場把媒體拉到大會場裏舉辦的常規上市發佈會，正如許多重慶的網友所言，“只是在週末逛街的時候，偶然遇見一款新車的上市，也是巧得不要不要的。”
可真是偶然嗎？可能並不是。
對於UNI而言，這不是中國自主汽車的第一個高端品牌，諸如WEY、領克等已是早早的打響了市場，UNI如何在中高端市場中搶佔一席之地，必須要另闢蹊徑。
這一次，長安汽車選擇的是用户——UNI傾力為用户打造儘可能的高端體驗。
UNI-K的上市現場，是長安汽車在UNI星球體驗空間舉行了UNI用户慶典活動，包括“星球蛋糕”的創作人Mr Huang等諸多用户都應邀來到了現場。長安汽車總裁王俊表示，UNI不僅是用户的朋友，更可以和用户一起創造價值。
“UNI星球空間，給了我極大的驚喜。”這是許多用户的心聲。所以，讓用户參與進來，是UNI創造價值的最直接方式。
據瞭解，UNI星球體驗空間分為設計區、魔改區、生活區、分享區五個區域，UNI從衣、食、住、行、娛五個維度打造了品牌共創產品，可以全面滿足用户的生活需求。同時，UNI星球的改裝共創、合夥人計劃，也讓用户對UNI的價值內涵有了更深刻的理解，在許多用户看來，過去，一輛汽車就可以承載起人們的美好生活，而今，UNI為用户帶來的美好生活體驗卻遠遠不止汽車。
一款高端汽車一定會讓用户感受到產品之外的價值，一個高端品牌一定會讓用户感受到品牌最深的情感連接。顯然，UNI和UNI-K做到了。
當然，為用户提供理解高端品牌的另一種思維角度，還是要從產品本身出發，在時下諸多所謂高端產品層出不窮的環境下，UNI-K若想讓用户耳目一新，就必須在普遍科技配置基礎上提供出更多獨特性的東西。
UNI-K也是這樣做的。
毫無疑問，身為長安汽車衝擊中高端市場的重磅產品，UNI-K幾乎擁有目前市面上同級別車型的所有優勢，但除此之外，UNI-K還是有一些獨屬長安的優勢。
比如設計上，UNI-K採用的是UNI序列獨創的無邊界設計，呈現出未來科技感的同時，也以超級符號加持，打造出UNI序列專屬標識；
比如在動力上，UNI-K搭載藍鯨新一代D系列2.0T發動機，配合搭載愛信8速手自一體變速器，這套已被證明過的藍鯨動力組合足以讓給用户帶來駕駛愉悦感和乘坐舒享感；
比如在智能應用上，UNI-K打造了全新一代未來科技智慧座艙，包括全新HMI工程智慧四聯屏、IMS智能座艙交互系統、全場景智慧語音交互系統等等，都是UNI-K在用科技突破冰冷呆板，賦予用户更温暖的陪伴。
所以，從UNI-K的產品力上講，還會覺得UNI-K的上市選在UNI星球空間是巧合嗎？當一款車混身充滿屬於未來科技時，其所有的獨特性就是要儘可能的展現在公眾面前，畢竟冰冷的文字介紹並不能讓人感同深受。
而且，還有一點，UNI-K的起售價是15.39萬元，剛好突破15萬的邊界，這難道僅僅是巧合，肯定是説不過去的。
要知道，15萬的價格數字是有特殊的，一方面其代表着中高端車型的界限，一方面其代表着消費者的消費心理預期，也就是説，當一款車定價超過15萬時，一定會給所有人留下一種印象，UNI-K已然是中高端產品。
此時，UNI序列的中高端屬性才算落定。
可長安汽車的精明就在於UNI-K只是剛剛好突破15萬，其實也在向外界傳達出一個信息——UNI-K是長安汽車品牌向上的開始。
或許，從UNI-K開始，長安汽車會慢慢將UNI序列做大、做廣，在擴大用户範圍的基礎上，形成屬於UNI的獨特品牌價值，進而實現長安汽車整個品牌的向上。
所以説，UNI-K選在UNI星球上市，絕不是巧合，也不是長安汽車“偷懶”，只不過是長安汽車把UNI的中高端品牌價值以另一種方式呈現在市場面前，目的就是打造出UNI未來生態圈，提升UNI的市場影響力和競爭力。
長安汽車對於UNI-K的介紹中有一句話很是深刻，“不止要站在時代尖端，更要造就獨特奪目於車海”，那就等市場的洗禮吧，看長安汽車如何以堅持獨特的方式衝擊高端。
採寫| 王得源
編輯| 敬遠之