中保研碰撞三項安全指數全優,長安CS75 PLUS做對了什麼?

文/範三汽車點評

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在中國保險研究所的碰撞試驗中,一些合資企業模式已經失去了基礎。實際上,他們還為出色的本地品牌模型提供了站起來並滿足新的消費者需求的機會。長安CS75PLUS就是其中之一。在2月16日中國保險研究院發佈的測試結果中,長安CS75PLUS在乘車人安全指數,車外行人安全指數和安全指數三項評估中均獲得了全面的優異表現。車輛輔助裝置。本土品牌SUV的碰撞試驗研究排名第一,也超過了許多熱銷的合資品牌SUV。

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長安CS75PLUS在中國保險研究院的碰撞試驗中的出色表現不僅反映了該產品的高標準研發和生產,而且確立了消費者對“本土品牌能夠打破神話”的市場信心。合資企業”。

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為什麼長安CS75PLUS在中國保險研究院的碰撞中能取得良好的成績?

中國保險研究院的碰撞試驗之所以在市場上引起巨大反響,主要是由於C-NCAP沒有兩個測試項目:正面25%偏移碰撞和車頂強度測試。它們在兩個項目中的表現通常可以成為衡量車輛安全性的“展示鏡”。

這兩個項目的難點在於,在測試過程中,車身要承受局部力,這是對車身絕對結構強度的最大考驗。沒有太多可鑽的地方。最好查看車身材料和技術是否親切,結構設計是否合理。例如,正面25%的偏移碰撞幾乎避免了正面碰撞的所有承載分量,而且重疊很大,並且碰撞能量主要由A柱,上,下側梁吸收和傳遞;車頂強度還主要測試A柱,B柱和前部等關鍵構件的強度。

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長安CS75PLUS在這兩項測試中均獲得了出色的評估。在正面25%的偏移碰撞中,長安CS75PLUS的A柱在巨大的衝擊下沒有彎曲,並且車內前安全氣囊和側氣簾等約束系統也保護了乘員。在車頂強度測試中,長安CS75PLUS的載荷質量比達到4.43,高於優良標準4。

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在相同的測試條件下,許多合資企業模型都無法通過這兩項嚴格的測試。為什麼長安CS75PLUS可以取得出色的效果?這正是長安CS75PLUS高標準車身結構的體現。高標準體現在兩點:一是實用材料,另一是高剛性設計。

在長安CS75PLUS的車身中,高強度鋼佔60%,熱成型鋼和超高強度鋼佔同級的38.3%。其中,關鍵部件如A柱和B柱用於獲得屈服強度。 1,500MPa超高強度鋼。當鋼板的強度達到該水平時,幾乎不可能通過諸如機牀和電鑽之類的機械手段來切割和破壞鋼板。同時,焊接高強度鋼板以構造高剛性能量吸收結構,以確保無論從該方向的衝擊力如何,力均能在整個身體中分配。

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身體安全問題是汽車公司新車開發的“底線”,這一點不能過分強調。長安CS75PLUS在被動安全領域的出色乘員保護也與一些幸運的合資車型形成鮮明對比。這將使消費者清楚地瞭解誰在認真地做事,誰在做好運。

抓住“非顯而易見的需求”的長安CS75PLUS

中國保險研究院碰撞試驗的出色結果只是長安CS75PLUS產品實力的一方面。自2019年9月推出以來,長安CS75PLUS已成為新車中的“非凡”產品。在競爭最激烈的10萬至15萬元的SUV市場中,不僅銷量受到歡迎,指導價格為15.49萬元的頂級車型的銷量佔銷量的40%。由於長安CS75PLUS的高價值銷售,2019年整個長安汽車的平均銷售價格上漲了2,000元人民幣。

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長安CS75PLUS成功的關鍵在於深入瞭解用户的“非顯而易見的需求”。在消費者關注的每個元素中,他們可以邁出一步,超越期望,並迅速建立聲譽,形成幾何擴散效果。在當今產品同質化的時代,只有您希望發現尚未被直接提出且無法明確描述但迫切需要得到尊重並對優質產品感到滿意的用户需求,我們才能在環境中承受壓力。贏得新機會。

當同級產品提升發動機功率和扭矩時,長安CS75PLUS已經採用了跨越式高壓直噴技術和愛信8AT;當同級別產品提升C-NCAP碰撞效果時,長安CS75PLUS不僅是C-NCAP五星級,在中國保險研究院更嚴格的碰撞測試中,在乘員保護方面也取得了卓越的成績;當廣告宣傳相同級別的產品具有汽車空氣淨化功能時,長安CS75PLUS已獲得中國汽車健康指數(C-AHI)評估。該汽車的揮發性,氣味,電磁輻射測試均為五星級標準結果。

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在10萬至15萬元的SUV市場上,許多車型的發展方向仍然是“成本優先”,產品嚴格按照務實用户的需求“足夠”製造。但是,“沒有足夠的”從來沒有成為消費者在沒有更好的選擇時能夠説服自己的理由。如果滿足潛在消費者“非明顯需求”的產品以相同的價格出現,則目標用户的轉化率將因此得到顯着提高。

尤其是在年初流行之後,消費者的購車理念將更加務實,更加關注品牌的誠意,並偏愛安全,健康和友善的車型。對於使用主流家庭用户作為主要消費者來源的長安CS75PLUS來説,這種流行病的消費者需求變化可能會成為技術和質量的“適度過剩”。長安CS75PLUS準確地達到了消費的痛點,並集中在用户圈。進一步的催化劑。

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寫在最後

從鞏固消費者基礎到領導核心技術再到引領消費者趨勢,“非凡”的長安CS75PLUS證明了價格並不是本地品牌獲勝的唯一途徑。這種模式是長安汽車決心為其品牌貼上新標籤的最重要的地方。長安汽車在高度同質化的本地品牌SUV競爭中脱穎而出,同時向上和向外擴展品牌以贏得消費,這是取得成功的關鍵。

與五年前相比,中國的汽車市場早已從“飛速發展”轉變為“靜水”,與五年前相比,消費者需求也發生了巨大變化。 2020年的突然流行將對主流消費汽車消費觀念產生新的影響。但是,長安CS75PLUS證明了它可以預期地滿足未來用户的需求。穩定而認真地生產產品的汽車公司永遠不會受到客觀環境的束縛。

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