對於國內的消費者來説，大家對燃油車已經有一些厭倦了，它的新車發佈會也讓人有一些提不起興趣。但是如果有一輛新款電動汽車發佈，大家都會打起12分的精神。尤其是國內的很多造車新勢力，它們生產出來的車型總能給我們帶來意想不到的驚喜。比如説蔚來，小鵬，華人運通等。其中華人運通公司更是在昨天推出了高合HiPhi X，是一款豪華純電超跑SUV，它有着概念性的外觀設計，而且續航能力也非常強，是華人運通的第1款量產車型。
對於現在的汽車廠家來説，它們把大量的心思都花在了汽車的內飾，動力與外觀顏值上，卻忽視了車門的設計。以至於我們只能夠在一些價格昂貴的超級跑車上看到剪刀門或者是鷹翼門。這一現狀被特斯拉進行了改變，鷗翼門的出現讓普通消費者也享受到了豪華體驗。而華人運通更懂消費者的心，它獨創了NT展翼門，讓特斯拉的光芒也有一些暗淡。高合HiPhi X有着7扇門(包括尾門)，後排車頂進行了開放式設計，可以向上方打開。這樣新穎的設計一定能夠俘獲年輕消費者的心。
前臉部分，高合HiPhi X也很獨特，採用了“光塑形”的設計語言。它並沒有加入常規的進氣格柵，取而代之的是一塊X形狀的飾板。前臉最吸引人的還是它的車燈，它使用了分體式設計，不僅外觀非常新穎，內部還有着矩陣式排列的燈組，支持可編程的智能交互數字投影技術，我們可以用它來投影一些文字，可玩性非常高，而且還極具未來科幻氣息。
車身尺寸方面，該車長5200毫米，寬2062毫米，高1618毫米，軸距為3150毫米。作為一款中大型SUV，它在數據方面的表現的確沒有什麼可挑剔的地方，內部的空間非常寬敞。而且它採用了6座佈局，第2排的座椅還為大家提供了電動腿託，支持前後360毫米的滑動，以此來拓展出更寬敞的空間。與此同時，座椅也支持加熱通風，還能夠給乘客進行按摩，帶來極致的乘坐體驗。
進入汽車內部，它給我們帶來了滿滿的科技氛圍。雖然中控台的設計整體以簡約為主，但是簡約卻不簡單。因為上面為我們集成了三塊大屏，它們的尺寸分別為14.6英寸，16.9英寸以及19.9英寸。最小尺寸的液晶儀表盤都足以藐視市面上的一眾豪車了。而且汽車內部還有着隨處可見的縫線工藝，搭配皮質材料的覆蓋，更增加了它的豪華質感。
動力系統方面，高合HiPhi X的電動機總功率為440千瓦，總扭矩為820牛米，採用了單速變速箱類型，有着最快3.9秒的破百時間。續航方面它的表現也非常亮眼，NEDC最大續航里程達到了550千米。而且該車還採用了電動四驅的驅動方式，前後懸架類型均為獨立懸架，因此有着非常出色的通過性，遇到崎嶇的路面也能夠輕鬆應對。
最後要説的是這輛車的價格，該車的創始版6座車型價格為68萬元，創始版4座車型則為80萬元，今年年底只是小批量的試生產，正式交付要等到明年上半年了。我們能夠看出華人運通對沖擊高端市場的野心，也從這輛高合HiPhi X上看到了它強大的實力。但是該車究竟能不能受到市場的認可，還有待時間的考驗。
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