飛凡R7“駕到”，它真的是30萬級“最卷”的智能汽車？
智能電動汽車是信息交互的變革和能源動力的變革的產物，促成了汽車形態和出行生活場景的變革，擁有磅礴的生命力。面對新能源智能化的時代浪潮，以及新勢力的強勢加入，讓許多傳統車企巨頭們，加快了轉型的步伐。
面對國內汽車市場消費升級、自主品牌向上進階的趨勢，上汽集團謀定而後動，成立了飛凡汽車這一獨立品牌，主攻智能電動車市場。而飛凡汽車獨立運營後的首款旗艦車型——飛凡R7也在今天上市了，今天我就和大家聊聊飛凡汽車和剛剛上市的飛凡R7。
上汽集團賦能，飛凡必定“非凡”？
作為上汽集團打造的新能源品牌，從公司成立伊始飛凡汽車就將品牌定位為“高階智能純電移動空間”，始終堅持以用户為中心，讓科技服務於人，持續用“極智戰略”為用户提供更好的產品和服務。
一方面，含着“金鑰匙出生”的飛凡汽車依託上汽集團世界一流的新能源三電核心技術，自動駕駛項目的成熟經驗，人工智能、大數據、雲計算、網絡安全和軟件五大創新中心，橫跨全球70多個國家和地區的產業鏈佈局，以及在智能製造領域的頂尖實力，作為最強大背書。
另一方面，作為獨立運營品牌，飛凡汽車擁有更靈活、更快速的市場反應能力。從上汽集團的賦能，再到獨立運營的機制，飛凡汽車“高階”的品牌定位並不是一紙空談。
聊完飛凡汽車這個品牌，下面咱們聊一下有 “國家隊”實力背書的產品——飛凡R7。
車電分離“暢享價”20.59萬元起，上市即交付，“卷王”橫空出世
9月27日，飛凡汽車旗下首款旗艦車型——飛凡R7正式上市，共推出4款車型，官方零售價30.25萬元起。新車定位純電動轎跑SUV，不僅搭載了RISING MAX 3+1巨幕和RISING OS，更是配備了飛凡智駕團隊自主研發的全融合高階智駕系統——RISING PILOT。飛凡R7親民的價格將智能汽車的智艙和智駕系統捲到一個新高度。
不僅如此，飛凡R7還支持車電分離，又將智能新能源汽車行業的服務“卷”到“天花板”的高度。據EV視界瞭解到，不同於一些車企上市以後需要很長時間才能交付，飛凡汽車不做嘴王，不做期貨，10月下旬就開啓交付。另外，在今年年內交付的R7全系車型，均可以享受12600元的新能源汽車購置補貼。
飛凡R7作為飛凡汽車獨立運營後的首款車型，在智艙、智駕以及智電方面到底有哪些成為“卷王”的特質呢？咱們接着往下看。
智駕界的“卷王”，出手即王炸
瞭解智能汽車的人都知道，智能汽車在智駕方面，硬件是智駕軍備賽的基礎，也決定了軟件的的上限。
搭載RISING PILOT全融合高階智駕系統的飛凡R7擁有33個頂級高階感知硬件，首發量產的Premium4D成像雷達，800萬像素高清攝像頭，奠定了該系統的硬核底層實力，可實現更精準的多場景物體識別，做到將駕駛者安全放到第一位。而且飛凡R7是目前唯一集齊這三大領域硬件的車型。
RISING PILOT全融合智駕系統還擁有英偉達Orin X超算力、高帶寬的芯片，不僅功耗更低，而且性能更強，單顆芯片算力達到254TOPS，不僅讓頂級硬件能夠最大程度發揮自己的效能，同時滿足業界普遍預計L3-L4級別100-1000TOPS的算力冗餘要求，為之後升級迭代、持續進化提供算力儲備。
硬件可以通過資源整合，軟件算法的研發實力則是智駕發展“元能力”。
目前行業內智駕算法主要分為前融合和後融合，各有優勢、短板。前融合算法對不同類型源數據的時效性要求高，對硬件算力有更強要求。後融合指所有傳感器均輸出感知結果，供系統決策。現在大多數車企選擇都是後融合智駕解決方案。而這個算法會受位置、光線以及速度等因素影響，可能發生漏檢或誤檢。
而RISING PILOT的Full Fusion全融合算法，是將前融合和後融合兩個過程同步進行，對視覺、毫米波、激光雷達等獨立的感知結果進行後融合，同時綜合激光/毫米波+圖像的前融合結果進行全要素全觀測週期融合，並依靠高帶寬、超算力芯片平台的安全冗餘部署，在毫秒級內，完成感知、融合、預測、決策以及執行等一整套應急反應，為用户帶來可持續進化、更安全、更完備、置信度高達99.9999%的高階智駕體驗。所以説更加可靠的全融合算法才是未來行業趨勢。
簡單點説，這就好比大家上學的時候，老師要求一道題用兩種或者多種解法來解答。而在智駕當中，受到算力的限制，大多數的汽車品牌只會選擇兩種方法中的一種，而飛凡汽車的這套算法，相當於用一種方法解題，然後用另一種方法再驗算一遍，極大的降低了出錯的可能性。
咱們就以進出匝道為例，提前識別進入多岔口匝道的三角區域是目前智駕技術的難點，很多智駕系統經常出現錯過匝道口、匝道內“畫龍”等各類問題。RISING PILOT可通過更遠距離和更精準的綜合感知，提前識別匝道三角區域，從而有更充裕的時間提前進行變道準備。同時能夠實時識別前後車輛的行駛狀態與趨勢等周圍路況，從而在安全範圍內實現變道，並與前後車共同匯入匝道。
此外，RISING PILOT還為用户提供了行業首個、可自主調節的MY PILOT模塊。MY PILOT可根據車輛實際行駛的環境條件，在RISING OS系統中支持用户在舒適、標準、運動等多種智駕風格的自定義，實現不同風格的智能駕駛行為決策。
比如在車輛較多且車輛行駛普遍較快的高速路場景，用户可調高安全的權重，選擇舒適模式，減少變道行為；如在光線較好且車輛較少的高速路場景時，用户可調高效率的權重，選擇運動模式，在保證安全的前提下增加變道超車等。
升級和迭代也是必不可少的，未來通過OTA不斷升級，飛凡R7還將逐步實現更多場景、更高階的輔助駕駛體驗。
據EV視界瞭解到，這套RISING PILOT全融合高階智駕系統是由飛凡智駕團隊的500多位研發人員歷時900余天，從0到1攻堅克難完全自主研發而成。不僅如此，針對多個普遍被視為行業難點的極端場景，團隊進行了長達40萬公里的高速領航功能路測。與行業內其他的智駕系統相比，RISING PILOT均具有顯著優勢，也讓您的出行更加安心便捷。
正如飛凡汽車CEO吳冰所説：“智能駕駛的行業格局將由此改變！” 擁有硬件和軟件王炸組合的RISING PILOT強勢入場，飛凡在智能駕駛賽道上的“非凡之路”也將正式啓程。
3+1巨幕，智艙界的“屛霸”
如果説智駕是車與路之間的協同，那麼智艙就是車與用户溝通的橋樑。飛凡智能座艙上同樣有着非凡實力，飛凡R7的3+1巨幕也將定義未來智能座艙的新風向。
飛凡R7的43英寸寬幅真彩三聯屏採用一體式玻璃封裝工藝，視覺統一，整體感強。不僅呈現了極致前沿的科技感，而且帶給用户豪華大氣的視覺享受，及沉浸式人車交互體驗。
除了屏幕外，飛凡R7還搭載了華為全球首發的AR-HUD視覺增強平視系統，其特點就是將HUD和AR技術相結合，可以將圖像信息與現實路況做到完美融合，比如導航信息等，讓駕駛員可以更為直觀且安全地獲取信息。
同時飛凡R7搭載飛凡Rising OS智艙交互系統，是基於零束銀河數字化體驗平台獨家定製打造，配備當下單片算力業界最高、車圈最強大腦——高通驍龍SA8155芯片。
RISING OS整體UI設計靈感源自開普勒星球，以科技浪漫美學為理念，全液晶儀表採用色彩豐富的CGI環境，自意識光感界面可隨時間變幻主題模式等
細節的處理上，RISING OS通過擬物式的圖標設計，讓用户一看就懂；領航功能，可讓駕駛人員專注行車，為駕乘者的出行安全保駕護航；靈活的Widgetbox自定義組件，控制枱隨心定製，帶來個性化的體驗。此外，RISING OS操作控制方面類似蘋果iOS操作方式，真正做到了“直覺式交互”。
佈局換電，智電界的“頂流”
從我們上面説到的這些智艙配置來説，飛凡R7可謂下了“血本”。不僅如此，在性能和換電方面飛凡R7也可謂是“頂流”的存在了。
在性能方面，四驅版本峯值功率最高可達400kW，最高峯值扭矩達700N·m，零百加速僅為3.8s。
飛凡R7搭載90kWh CTP大模組電池包，配合行業首創的雙層橫置電芯技術，能量密度提升到185Wh/kg，最高續航達到642Km。超高能量密度的超薄電池，可實現電池無熱蔓延L0 安全等級、電池可換可升級，更擁有自研QUICK CLICK加固電池快換專利，使換電更安全更高效。
有的人可能要説了，能充電，還需要換電嗎？那你可能沒有聽過那句話“你的刀再快，有子彈快嗎？超充站再快有換電快嗎？”相信開過電動汽車的朋友們可能遇到過充電高峯排大隊的情況，既浪費時間，又影響心情。飛凡R7可充可換，在閒時可以選擇充電，在高峯時可以選擇換到，真正的做到補能零焦慮。
而且，飛凡R7換電模式可以使用“車電分離”的方式，因此其在用車成本方面能夠大幅降低。例如，用户在購車時可以選擇僅購買車身，以租賃的方式來使用動力電池。這將極大地降低消費者的購車成本，消費者也不必擔心電池衰減帶來的汽車貶值，從而讓用車成本大幅降低。
而在使用層面，換電模式不但高效、安全、經濟，其還擁有對電網友好、能夠推動電池使用更加環保等諸多優勢。而且飛凡R7的換電站還是上汽集團 “自家的產業”。
就在前不久，由中國石油與中國石化、上汽集團、寧德時代和上海國際汽車城集團聯合投資的上海捷能智電新能源科技有限公司（以下簡稱“捷能智電”）正式成立，其註冊資本達到了40億人民幣。因為有上汽集團、寧德時代等行業巨頭的加入，將極大地推動換電標準的統一。
據EV視界瞭解到，捷能智電今年將在全國投建同時具有充/換電服務功能的綜合能源服務站40家，先期主要圍繞上海、北京、廣州、深圳、成都等一線城市，並逐漸下沉至二三線城市。未來，綜合能源服務站的數量將在2023年達到近300家，到2025年實現近3000家。並且由於“兩桶油”的加入，也就意味着，以後只要是有加油站的地方就會有支持飛凡R7的換電站，真的是非常方便。
寫在最後
大廠“入局智能電動車賽道，或將改寫車企座次。飛凡R7作為飛凡汽車的首款旗艦中大型SUV，集眾多極智成果於一身，完美詮釋了“極智高階純電SUV”的產品定位，它也是飛凡汽車經過苦練內功、不斷進化後的產物。煥新而來的飛凡R7已經具備了行業內30萬級智能汽車中“卷王”的一切特質。我在這裏大膽的預測，飛凡R7的銷量一定會給大家帶來驚喜！