新款豐田房車見過嗎?車高僅2米車內卻有2層,空間大6人能坐下
HELLO,大家好!剛剛關注我們的新車友可能還不太瞭解,老車友們一定知道,在以前介紹的輕卡房車中,基本都是大“腦袋”C型房車或者是小額頭帶有升降牀的佈局,那麼在輕卡底盤的C型房車裏有沒有另闢蹊徑的佈局呢?答案見下文。從外形上看,這款車顯然是採用的豐田輕卡底盤進行的改裝,不過個頭不大,4550*1770*2090mm,有點類似國內的麪包車。房車一共有四道門,分別是主、副駕駛門、中置乘客門和車尾門,進出車內都比較方便。車頂設計成了彈出式,配合車頂帳篷,就可以當成二層“卧室”空間。後尾門採用上翻式打開方式,不佔用房車兩邊的空間,除了供乘客進出房車和搬運貨物外,還可以將打開之後的車尾門當成後遮陽棚使用,在配上移動餐桌椅,就可以進行野餐啦。進入車內,駕駛室座椅都帶扶手,材質比較講究,都是真皮材質的商務座椅,比較豪華,乘坐起來也更加舒適。中控台帶有大屏幕,選用多功能方向盤,帶有ABS、安全氣囊、影音娛樂裝置等常見的功能。動力上,配備了1.5T發動機+AT自動擋變速箱,換擋平順,降低油耗。定員6人,提供4人休息空間。本房車的生活區分為會客區+休息區+廚衞區,會客區在房車的中部位置,由一個雙人沙發+L型卡座+升降茶桌組成。桌面四角處留有杯託,在房車行駛過程中也可以辦公、聚會等,桌子對面就是廚房區域,就餐時很方便。L沙發對面,安裝了一台可旋轉的液晶電視機,連上WIFI網絡就可以盡情觀影了。會客區的靈活性在於雙人卡座是可以180°旋轉的,尤其是房車行駛途中,雙排座椅可以轉到和駕駛座椅一致的方向,這對於不喜歡坐“倒坐”的車友來説,特別是針對容易暈車的人,無疑是個好消息。當駐車就餐時,雙人卡座便可以旋轉至餐桌方向,和對面的L卡座,形成類似環形沙發佈局,比較人性化。晚上休息時,兩個卡座區都可變牀,整體形成了無縫的“大通鋪”,這個超級大牀同時滿足2-3個大人正常休息,空間尚有富裕。如果是小朋友在場,怎麼也得來個玩具總動員吧!整個牀鋪,三面帶窗,採光和換氣都沒問題。彈出式車頂的設計,增大了車內可利用空間,全尺寸的升頂設計和國內常見房車的半升頂,是不太一樣的。這樣的彈出式車頂,能保證車頂牀前、後高度一致,在車頂牀休息時不會感到太壓抑。這種設計在國內房車還沒見過,大家見過嗎?(歡迎評論區給小編掃盲...)車頂的牀板採用四塊拼接的形式,打開之後就是車頂雙人大牀,兩個大人可以同時休息,升起的車頂還安裝了LED頂燈,帳篷兩側也都能打開軟牀通風、採光。這樣的二層牀,當然也是小朋友的最愛,車外、車內都可以通過爬梯上牀,方便、實用。房車旅行,短不了生火、露營,廚房設備是必不可少的。這款房車的廚房沿用了經典的長方形灶台,上面做成了耐高温的大理石飾面,還帶可以摺疊的延長小桌板,比較實用。灶台上內嵌了不鏽鋼水槽+摺疊水龍頭,不用時水龍頭可隱藏在水槽裏,蓋上砧板,灶台就變成了狹長的操作枱了。水槽旁邊設計了一個嵌入式的房車專用冰箱,採用上掀門設計,即節約空間,又不失美觀,這種將冰箱整體藏在灶台底下的設計,不知道會不會有一天在國產房車中發現?水電方面,此房車採用了主副雙電瓶+逆變器的供電方式,水路上設有淨水箱+污水箱,温度控制上,房車安裝獨立的生活區空調和取暖設備,通過車輛駕駛室自帶的冷、暖行車空調控制温度。總結一下,這款售價約合39萬的豐田輕卡房車,採用不到5米的靈巧車身,獨有整體彈出式車頂形成的二層全尺寸雙人牀,類環形卡座拼成的一層大通鋪雙人牀,還保留了房車必備的廚房空間,大家覺得怎麼樣呢?細心的朋友可能會發現車上並沒有固定的衞生間,需要加裝便攜式馬桶來實現衞生間功能。花40萬買一個沒有衞生間的房車,大家覺得值得嗎?歡迎留言、評論,關注,瞭解更多資訊!再見!
版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 1552 字。