2021全球品牌價值榜出爐！中國一家企業強勢上榜

對於雷克薩斯ES，很多人説它是換殼的豐田亞洲龍；對於奧迪A3，也有人説它是換殼的大眾高爾夫；甚至對於保時捷Macan，也大有人説它是換殼的奧迪Q5。不過説這些話的人，都忽略掉了一個重要因素——品牌。

品牌是一種無形的力量，它能夠提升溢價空間，降低企業經營成本的重要部分之一，一個好的品牌可以幫助消費者簡化決策過程，有利於形成產品的市場核心競爭力。同時也能讓消費者明確、清晰地識別並記住品牌特點，從而為企業賺取更大的利潤。

而在近日，全球知名品牌諮詢公司Interbrand發佈了“2021年度全球最佳品牌排行榜”（Best Global Brands 2021）。在聊榜單排名之前，先簡單説明一下Interbrand這家公司，它是全球最具公信力的品牌榜之一，發佈的品牌價值排名經過全面的綜合分析計算，包括詳盡分析財務表現、品牌對於購買行為的影響，及品牌競爭力等多方面因素。

根據Interbrand的數據，2021年全球100強品牌總價值約為2.66萬億美元（約合人民幣17.02萬億元），較上年增長15%，而這也是2000年全球品牌100強公佈以來的最大增長率。作為參考，2020年廣東省和浙江省加起來的GDP總量約為17.54萬億元。

在此次公佈的榜單之中，前三名依次為蘋果、亞馬遜和微軟，保持了去年一樣的排名，當然這並不是我們關心的地方。回到汽車行業這邊，此次共有15個汽車品牌進入榜單前100強，其中豐田和梅賽德斯-奔馳進入了前十，前者排名第七，品牌價值為541億美元，比上年增長了5%；後者品牌價值以508億美元排名第8。而寶馬以416億美元排名第12，相比去年還下降了一位。

可見豐田的品牌價值比奔馳寶馬還要強，其實從它們的車型中就能看出，豐田高端品牌雷克薩斯旗下多款車型都加價銷售，且依然供不應求，而奔馳寶馬很多車型基本打折銷售。再舉一個鮮明的例子，寶馬Z4在國內起售價為48.88萬元，還有一定的優惠，反觀同平台、且三大件一樣的豐田Supra起售價為49.60萬元，同時還要加價，從這就能看出豐田的品牌溢價能力非常強。

此外，榜單中最亮眼的還是特拉斯，品牌價值以363億美元從去年的第40位上升到了第14位，品牌價值增長高達184%。根據Interbrand稱，這是全球最具品牌歷史增長最快的一次。

不單單是品牌價值，特斯拉的市值也一路高歌猛進，在今年10月份，特斯拉市值突破了10,000億美元，這意味着，特斯拉成為蘋果、亞馬遜、谷歌和微軟之後萬億美元俱樂部新成員，同時，特斯拉的市值也超越了豐田、大眾、通用等11家老牌車企之和。特斯拉公司首席執行官伊隆·馬斯克個人財富飆升近2890億美元，穩居世界首富。

接下來，本田以213億美元排到第25位，相比去年下降了5位，而令人意外的是，現代汽車卻相比去年上升了一位，來了35名。值得一提的是，現代汽車自2005年首次入選全球品牌100強榜單一輛，迄今品牌排名上升了49位，品牌價值增加了117億美元，同時也是已經連續7年進入最具價值的汽車品牌。

至於其它汽車品牌排名，奧迪和大眾汽車分別排在46位和47位、福特汽車排在52位，相比去年下降了10位、保時捷和日產汽車分別排在58位和59位、法拉利僅在76位、起亞汽車排在86位、Mini排在96位以及路虎排在98位。很遺憾的是，自主汽車品牌沒有一家上榜前100強，還需繼續努力。

雖有遺憾，但也有少許慶幸，華為品牌價值62億美元排在到了第85位，這也是中國唯一上榜的品牌，可見華為實力之強大，強大到美國對華為進行各種技術打壓。相信在未來，前100強榜單之中會出現越來越多的中國企業，甚至是中國自主汽車品牌，像長安汽車、長城汽車、吉利汽車、奇瑞汽車等等都是有可能的。