作為汽車製造商，Pininfarina(賓尼法利納)這名字大家可能會感到陌生，但作為汽車設計公司，賓尼法利納可是鼎鼎大名，長達91 年的公司歷史中，有 64輛法拉利是由賓尼法利納主導設計的，當然還包括世界上很多經典車型。
沒錯，賓尼法利納也開始造車了，近日發佈了一款名為Pininfarina Battista的純電動超跑。基於2018 年首次亮相的概念車打造，以創始人的名字命名，擁有碳纖維車體和1877 馬力。
設計方面，賓尼法利納的出品應該不用怎麼懷疑，而碳纖維車體和動力系統方面，就選擇了與Rimac公司進行合作。
作為超跑設計公司，第一款車型當然不能馬虎。先説説數據，Pininfarina Battista擁有四個電機，0-60英里加速時間僅需1.8秒，達到186 英里/小時(約300公里/小時)也只需要12秒。加速度能產生1.4個G的壓力，極速被限制在217 英里/小時(349.2公里/小時)。
電池方面，採用“T型”佈局，一共有6960個鋰離子電池，總容量為 120 kWh，能提供310 英里(498.9公里)續航里程。電池重量佔據了車重的三分之一，而車重則控制在4400 磅(1995.8KG)。採用180 千瓦的直流電，可以在25分鐘內從20% 充電到 80%的電量。
為了讓Pininfarina Battista更具燃油超跑的魅力，賓尼法利納采用了E-Heart技術產生振動，其實就是採用兩個揚聲器車體傳送人耳可聽見的脈衝，模擬汽油發動機的振動。
作為一台有範的超跑，獨特的開門方式是必須的裝備，而Pininfarina Battista選擇了蝴蝶門。
內飾方面，採用了環抱式座艙設計，充滿了未來感和戰鬥感，主駕一共有三塊屏幕環繞，分別是兩塊功能觸摸屏和中間的速度顯示屏。
賓尼法利納Battista將於今年年底正式發佈，美國交付時間為明年第一季度，預計起售價為 220 萬美元。