主線路面完工，官新高速距通車又近一步
10月24日，官新高速赤水溪隧道左幅出口最後一段瀝青上面層攤鋪碾壓結束。至此，官新高速全線22座隧道、106座橋樑、173段路面（左幅89段、右幅84段）瀝青面層成功“牽手”合龍，標誌着官新高速主線瀝青路面施工圓滿完成，官新高速建成通車進入最後倒計時。
官新高速是國家高速公路網呼和浩特至北海高速公路的一段。路線起於沅陵縣官莊鎮沐濯鋪，對接張官高速公路，止於新化縣琅塘鎮水口坑，接長芷高速公路。項目橋隧比例高達74%，是目前湖南省橋隧比例最高、施工難度最大的高速公路建設項目。項目建成後，將連接安化與懷化、常德、婁底等地，柘溪庫區鄉鎮居民1小時可到達安化縣城，極大改善庫區交通出行難題。
官新高速主線路面上面層攤鋪里程為76.595公里，攤鋪面積為1289.35平方千米。路面施工單位自2023年1月進場以來，克服了站場選址困難、材料儲備場地受限、交叉作業交通管控難度大、橋樑隧道多等諸多困難。全體建設人員抓好瀝青路面原材料質量、施工技術控制、質量安全過程管理及試驗檢測等環節，不斷優化路面施工組織，確保主線瀝青攤鋪施工優質安全高效推進。
目前，官新高速已完成投資134.25億元，佔批覆概算136.53億元的98.3%。參建各方正奮力推進路面掃尾、交安工程標線作業、房建裝修掃尾、機電設備安裝等剩餘施任務，確保官新高速12月份建成通車。
瀟湘晨報記者黎棠 通訊員胡宇 鄒偉程