QJMOTOR閃300S&逸550上市 售價23999元起

[愛卡摩托資訊選車圖庫]

在本屆摩展中，QJMOTOR正式發佈了備受摩友期待的閃300S、逸550，以全新動力平台打造的新車再一次奠定了QJMOTOR動力系統研發的強大實力。其中閃300S採用美式巡航車設計風格，並搭載全新水冷V型雙缸動力平台。而逸550則被網友戲稱為幼獅500的表兄弟，兩款車確實有一定相似度，不過逸550通過融入國潮理念，讓它外觀少了一些洋味，也更接地氣，同時升級的549cc雙缸發動機動力也更強。

閃300S：

閃300S的外觀造型別具一格，水滴形油箱和雙管魚雷排氣讓外觀顯得更加自由和純粹，也為後續“玩、創”具備更多空間。特別值得一提的是，閃300S搭載了錢江摩托首款水冷V型雙缸發動機，標誌着錢江摩托朝太子巡航車發力的開山之作，具有歷史性的戰略意義。

得益於先進的輕量化材料以及全新平台技術，閃300S整車整備質量僅163Kg，相比同級車型減重達20Kg，而715mm坐高、向後延伸的手把設計則保證了坐姿的輕鬆舒展，即使是女騎手甚至小白車手也能輕鬆駕馭。

閃300S可以看做是QJMOTOR向巡航車邁進的第一步，全新的水冷雙標誌着技術革新，更穩定的性能和更強的動力，讓我們從老款巡航者身上回到了現代。這款排量為296cc的V型雙缸發動機，可以迸發出22.6kW（30.7馬力）/9000rpm，最大扭矩可達26Nm/7000rpm。

逸550：

逸550採用Scambler的整體設計風格，在造型上擯棄了一些野性，多了一些優雅。極具辨識度的頭燈設計，LED圓形大燈和前燈罩融為一體，簡約大氣。車尾設計呈現半圓形的弧線，在整車肌肉線條感中搭配了柔性的設計，剛柔並濟。

而在動力方面，則搭載雙缸550發動機，最大馬力35.0kW/7500rpm，最大扭矩51.0N·m/5500rpm，久經市場考驗的成熟穩定動力平台，經過調教之後，動力表現更加優異，充分滿足日常出行和短距離城市穿行。

許多人把逸550看做是錢江版幼獅500，但實際上全新的550動力要比現款貝納利幼獅500有更好的表現，同時更貼近國人審美的設計風格，的確能夠在一定程度上與幼獅500形成高低搭配，雖然價格更低，但該有的配置也毫不含糊，基本與幼獅500處在同級別水平。

在QJMOTOR發佈會之後，領克03+貝納利TNT600聯名款“燃金彈頭”也強勢登場。

TNT600是錢江收購貝納利後，在全球市場投放的第一款產品，2008年啓動， 2012年上市開創了中國中大排量玩樂車型的新紀元，9年7次迭代249項優化升級，其經典的歐式設計語言、直列四缸渾厚激昂的動力響應、極致靈活的操控性能，一直以來深受機車愛好者的喜歡和青睞。

此次首發亮相的“燃金彈頭”，是領克汽車與貝納利摩托基於最新款黃龍TNT600，融入性能轎車03+設計元素，共同聯名打造而來。這款車型既繼承了百年品牌Benelli的速度底藴與傳承，同樣兼容了領克03“+”的精髓：源於03延續家族風格，但比03更誇張、更激進。

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