2022必看合資新車,日產混動&寶馬國產加長,每款都讓人心動

在2021年,不管是自主、合資還是進口都有不少新車推出。而來到2022年,同樣會迎來不少的重磅車型,有的是已有車型的大換代,而有的車型則是將引入國內銷售,甚至有些車型也將會進行國產。因此,今天大咖就帶大家來看看,在2022年有哪些值得關注、期待的車型。

全新一代逍客

亮點:全新設計、軸距加長

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逍客作為日產在國內的銷量支柱車型,雖説已經多年沒有進行大換代,但是銷量依然比較穩定。而今年,逍客也會迎來全新的換代。全新一代逍客基於CMF-C/ D平台打造,在設計方面採用了日產最新的“V-Motion”家族化設計語言。從目前公佈的官圖來看,全新一代逍客的設計比現款車型要年輕許多,並且加入了不少運動元素。

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更重要的是,全新一代逍客的軸距將會增加20mm,車長增加35mm,這意味着原本空間處於前排的逍客,在換代之後會擁有更加舒適的空間體驗。而在內飾方面,更換全液晶儀表和中控獨立顯示屏,並且採用了電子檔杆設計,配備日產ProPilot系統。但值得關注的是用料方面的設計,相比現款,從官圖的效果來看要顯得更有檔次。

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在動力方面,預計全新一代逍客將提供1.3T汽油發動機和12V電機組成的微混系統,並且提供2種不同調校,最大功率140馬力和157馬力,傳動方面將匹配手動或CVT無級變速箱,高配車型將提供四驅系統。

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大咖點評:逍客在國內本身就具有一定的基礎用户和口碑,全新一代的逍客的改變也會吸引到更多的消費羣體,並且其更換1.3T四缸發動機以及加入微混系統之後,動力方面自然會有一個比較明顯的提升。

寶馬X5L

亮點:價格更低,軸距加長

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寶馬X5L簡單來説便是國產加長版,在外觀設計上與寶馬X5是幾乎保持一致,由於軸距的加長,側面姿態稍顯不一樣,視覺上更加修長。當然,寶馬X5L的重點在於國產後的價格和空間上的提升。根據瞭解,寶馬X5L的軸距將會達到3105mm,車身尺寸分別為5060mm2004mm1779mm,在擁有這樣的車身尺寸和軸距之後,與在售的寶馬X5相比,寶馬X5L的空間自然要寬敞非常多。

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而在價格方面,寶馬X5L屬於國產版本車型,價格會下降。目前來説並沒有確切的信息,但是網上有小道消息稱,寶馬X5L的起售價為55.8萬元。在內飾方面,根據此前曝光申報信息圖,寶馬X5L車內應用了黑紅顏色,而在配置方面是車窗飾條、頂棚飾條,也有剎車卡鉗,及其排氣管裝飾設計件等人性化配備,此外也有全景圖倒車後視、駐車雷達、全景天窗等。

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在動力方面,寶馬X5L低配版本搭載2.0T渦輪發動機,最大功率272大馬力,配對的是8AT變速器。而高配車型配備的是3.0T直列6缸汽車發動機,可以爆發出至大功率,370大馬力,傳動裝置層面一樣是8AT變速器。

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大咖點評:目前寶馬X5的價格是69萬起步,如果真如網上爆料的價格,那麼寶馬X5L將會吸引到不少的消費者,畢竟在產品力上寶馬X5L相比寶馬X5有着更高的產品力,特別是在空間方面,並且國產後的價格也更加低。

全新歐藍德

亮點:全新設計,S-AWC四驅技術

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歐藍德在國內一直都有很好的口碑,但是在銷量上卻一直比較平淡,除了品牌的因素之外,歐藍德不夠吸睛的造型和比較“塑料”的內飾是硬傷。而在今年,歐藍德將會迎來全新換代,全新歐藍德的造型與現款將會有很大的區別。全新歐藍德的設計將硬派進行到底,厚實的車頭設計顯得而非常有氣勢,分體大燈也具備了一定的時尚感和未來感。

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而來到內飾,應該會是全新歐藍德最大的賣點,相比現款全新歐藍德的內飾在質感和檔次感上增進了不少。12.3英寸數字儀表盤+9英寸信息娛樂觸摸屏非常醒目,滿足日常實用性的同時也提升了不少科技感。而在配置方面,全新歐藍德將會搭載MI-PILOT駕駛輔助系統包含自適應巡航控制(ACC)、車道保持輔助 (LKA) 。同時,該車還可根據導航(Navi)信息自動調整車速,且在堵車30秒後自動啓動。

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在動力方面,全新歐藍德將會搭載最新研發2.5L發動機,匹配模擬8速CVT變速箱。並且在四驅系統方面,配備了最新S-AWC技術,且提供柏油路面、碎石、雪地、泥地等七種駕駛模式。

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大咖點評:全新歐藍德可以説很好的解決現款歐藍德不夠吸睛的兩個地方,並且在配置和四驅系統上都有一定的提升。如果價格與現款車型變化不大,那麼全新歐藍德有可能會成為今年的銷量黑馬。

福特領睿

亮點:領裕縮小版,適合更多羣體

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江鈴福特在推出領裕之後,雖然説沒有大紅大紫,但是也收穫了了一定市場。因此,享受到這份快樂之後,江鈴福特將會在今年繼續推出一款全新的SUV,那便是領裕的“小弟”領睿。領睿定位是中型SUV,比領裕的定位要低了半級。在設計方面,領睿採用了家族設計語言,從前臉來看與領裕很相似,而來到側面,則像是縮小版的領裕。

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內飾的風格非常的簡介,配備大尺寸中控屏幕,集成了全液晶儀表盤和影音娛樂控制屏,看起來更有科技感。實體功能按鍵基本上取消,功能操作集中在大尺寸中控屏裏面。而從質感方面來看,其用料雖然比較一般,但是做工相對較好,呈現出比較的質感。此外,領睿僅僅會提供五座的選擇。在配置方面,配備福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統和騰訊TAI3.0汽車智能系統,可實現AR實景導航、福特派App手機互聯、OTA在線升級等。

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在動力方面,全系搭載福特EcoBoost 170發動機(1.5T),最大功率170馬力,峯值扭矩260牛·米,傳動系統匹配7速濕式雙離合變速箱。

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大咖點評:根據此前的爆料,領睿的價格有可能會在13萬左右起步,而如果是這個價格的話,作為合資車型,並且根據目前所得知的信息,是具備不錯的性價比,並且也更加適用於大眾。當然,即使不是13萬起步,根據定位,領睿的價格也會一個比較親民的定價。

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