思域終於被打敗，4個月狂甩7萬多台，年輕人的第一輛轎跑！

今天説的這款車就是三月底才上市的雪佛蘭全新緊湊型轎車——雪佛蘭科魯澤。雪佛蘭科魯澤性價比真的高嗎？看看車主的真實評價！科魯澤對比思域，從操控到動力，誰才是最強運動轎車？

在外觀設計方面，這款RS的造型細節注重強調運動感，比如前進氣格柵上的"RS徽標"、犀利的輪轂造型以及後備廂上的尾翼，都彰顯出這款車與普通入門級家用車的不同。

2020款科魯則在內飾方面，也和2019款車型基本一致，只是配置上有些不同，家族環抱式的座艙雖然看着有些老氣，不太上檔次，可能夠給人帶來一種被包裹的安全感，適量的鍍鉻點綴，也讓車廂內不會過於沉悶，但用料方面很一般，大部分都是硬質塑料材質，這點不如我們國產汽車做得好。

新上市的2020款科魯澤搭載了一台四缸1.5L自然吸氣發動機，最大功率為113馬力，峯值扭矩為141牛·米，傳動方面匹配的是6擋手自一體變速箱，底盤仍然為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架結構。這對於喜愛科魯澤又接受不了三缸機的消費者而言是個好消息，不過動力肯定不會像1.3T車型那麼猛