今年想買車的可看這幾款，大眾、吉利、豐田都有，均是“狠角色”

若是有小夥伴打算在今年買車，大家可以參照一下前段時間上海車展期間所亮相的新車，或者可以看看筆者今天要説的這幾款，其中不僅有大眾、豐田的新款車型，還有咱們自主品牌“一哥”吉利旗下的新車。並且，它們都是同級市場中的“狠角色”，能夠給你不一樣的體驗。

上汽大眾—— 斯柯達明鋭A8

預售價：13.89-15.99萬

最近筆者發現有不少網友稱斯柯達明鋭A8（明鋭PRO）是上汽-大眾的翻身之作，因為對其也來了興趣，而在一番“考察”後發現，這款車的確是值得推薦。怎麼説？對於舊款明鋭這款緊湊型車，可能很多人會説設計醜，因此斯柯達明鋭A8最大的改進的就是，顏值顯著提升，全新的設計語言賦予了新車一個動感、犀利的整車造型。

與此同時，新車的尺寸也進行了全面加長，長寬高分別達到了4753mm/1832mm/1469mm，軸距也增加至2730mm。從表現的數據來看，明鋭A8已經與速騰是一個級別的車型，看來上汽-大眾對A+級市場並沒有放棄。值得一説的是，斯柯達明鋭A8全系1.4T+7DCT，並且還將後扭力梁式非獨立懸架升級成多連桿式獨立懸架。

此外，斯柯達明鋭A8的內飾也進行了大刀闊斧般的“改革”，新車沒有采用大眾全新的數字座艙，依舊保留有許多實體按鍵。但整體佈局明顯好看了許多，懸浮式中控屏+全液晶儀表與W-HUD的這一功能的配備，增加了整車智能科技感，而帶換擋撥片的“D字形”方向盤與911同款電子擋把的搭配，又能激發用户的駕駛欲。

廣汽豐田——全新一代漢蘭達

預估售價：24萬起

毫無疑問，第四代漢蘭達的升級是很徹底的，其中這TNGA-K平台屬實功不可沒，讓第四代漢蘭達有着更強的產品力。如該車引以為傲的空間方面，新車在現款車型的尺寸基礎上進行了全方位加長，長寬高分別達到了4950mm/1930mm/1730mm，軸距也增長至2850mm，不難發現第四代漢蘭達的空間將繼續領跑中型SUV市場。

與此同時，據悉車內的一些細節處理得更完善，如第二排座椅滑動距離增加了30mm，讓用户進出第三排更加便利。另外，從車展現場來看，第四代漢蘭達的第三排座椅靠背更長也更寬厚，從以前的“應急”變成了“真三排”。當然，最直觀的還是設計方面的變化，新車大體承襲了美版車型的設計，變得更加年輕化，且將力量感與時尚感完美結合，展現出了一張全新的面孔。此外，如圖所示這款寶石藍車身顏色，還是在中國市場首發。

最後，新車最大的亮點就是，配備有全新的THS 2.5L混動系統，據悉將於現款2.0T車型進行同堂銷售，而這套混動系統中，發動機的最大功率為141kW。並且，從之前所流出的申報圖來看，第四代漢蘭達的油耗申報值僅5.3-5.8L，燃油經濟性相當高。儘管，這個數據可能會與實際油耗有出入，但混動系統的介入的確是能做到節油的目的。

吉利汽車——星越L

預估售價：13.3萬起

在咱們自主品牌陣營中，吉利汽車這“一哥”的地位屬實不可撼動，旗下擁有六個汽車品牌，筆者相信假以時日其地位可比大眾汽車在華的“水平”。而近兩年間除了領克、沃爾沃比較活躍之外，本家也有不少“動作”，如去年一炮而紅的吉利星瑞，以及這款星越L，均是比較博人眼球的。

星越L同樣是基於CMA超級母體架構而來，擁有許多吉利的最新技術。最有看點的莫過於星越L是全系2.0T發動機，技術與沃爾沃Drive-E系列2.0TD相同，並且這套動力因配置不同而分有兩種調校，分別能夠獲得218馬力、238馬力的最大功率輸出。而傳動方面，前者低功率版本搭配的一台7速濕式雙離合，高功率版本搭載的是一套愛信8AT變速箱。此外，星越L還搭載有博格華納的第六代四驅系統，能將前後扭矩分配控制在50:50，大大地提升通過性與越野能力。

而除了上面所説的“硬實力”之外，星越L的“軟實力”也很強，車內用料極其紮實，除了上圖這套雙色淺系皮質內飾之外，星越L還有一套定製麂皮內飾，質感更優越。同時，中控台上的這個快一米長的液晶屏也很搶眼，看來是對於副駕駛側也有照顧。另外，星越L還配備有BOSE音響、72色氛圍燈、後區獨立空調等諸多高端配置。

總的來説，以上這三款車的產品力，在同級市場中都比較突出，尤其是星越L，更是不輸一眾級別更高的中型SUV。在筆者看來，今年想買車的朋友，不妨將目光集中在這三款車上。對此，你們又有什麼不同的看法呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。