中保研公佈多款熱門車碰撞結果：領克03奧迪出色，帕薩特竟最優

近日，我們通過網絡途徑得到了一組汽車圈關注度頗高的數據。這就是中保研汽車技術研究院試驗中心（北京）有限公司分兩批發布的C-IASI 12款車型測評結果（2020年批次），此次公佈的兩批車型中，不少車型都是關注度和市場力表現不錯的熱門車型，比如SUV神車哈弗H6、豪華品牌SUV奧迪Q5L、造車新勢力裏的理想ONE和蔚來EC6，當然還有去年一直成為圈內討論話題的帕薩特。

這些車型共涉及12款，售價區間從幾萬元到幾十萬元不等，涉及到了8款SUV和4款轎車，並沒有MPV車型。其中SUV分別是：長城哈弗H6、廣汽本田皓影、一汽-大眾奧迪Q5L、一汽豐田RAV4榮放、華晨寶馬X3、蔚來EC6、東風啓辰啓辰星、理想ONE，轎車分別有領克03 、一汽馬自達阿特、上汽大眾帕薩特、江淮嘉悦A5。

據悉，中保研表示，此次測評工作是按照《中國保險汽車安全指數規程（C-IASI 2017版）》實施，具體的碰撞測試詳細結果（G優秀、A良好、M一般、P較差）如下圖所示：

通過此次評測車型的結果來看，較中保研2019年測評相比，測評車型在用車經濟性與用車安全性上有明顯提升。具體來看，車內成員、車外行人級輔助安全的安全性上來看，領克03、奧迪Q5L、豐田RAV4榮放、寶馬X3、蔚來EC6、和理想ONE等車型7項測試項目都取得了G（優秀）的成績。

哈弗H6、本田皓影、啓辰星也取得了不俗的成績，馬自達阿特茲、嘉悦A5在25%偏執碰撞項目測試中表現一般，其餘項目都有不錯的表現。

在耐撞性與維修經濟型方面，蔚來EC6和帕薩特取得了A（良好)的成績，而領克03、馬自達阿特茲、豐田RAV4榮放、啓辰星和理想ONE獲得了M（一般）分值。奇遇車型取得的成績是P（較差）。此次參與碰撞最讓人眼前一亮的車型是大眾帕薩特，上次飽受詬病撞得A柱斷裂的帕薩特，這次在車內成員、車外行人級輔助安全等測試項目中，7項測試內容全部G（優秀）的成績，實在令人刮目相看。此一時彼一時，帕薩特這樣的表現，也只能讓我們認為，人家在安全方面，是從內到外，從上到下做了徹底的改變。

不過從目前來看，帕薩特在2020年的市場表現令人堪憂，它不僅丟掉了中級車冠軍寶座，還被雅閣、凱美瑞、邁騰、君威等同級別對手碾壓，年銷量迅速下滑，而在帕薩特的影響下，朗逸也丟掉了轎車冠軍，途觀同樣丟掉了合資SUV冠軍，一系列的連鎖反應，也讓上汽大眾開始思考。

相比2019年，2020批次所測試的14款車型，氣囊誤起爆率為7%, 與國外同類研究機構所測地市場5%的低速碰撞氣囊誤起爆率進一步縮小差距，要知道，在15km/h低速碰撞中，2019年所測27款車型氣囊誤起爆率達到了26%，這樣的表現和進步無疑是現象級的。

另外在車輛安全配置方面，也提升不少。測試車輛的側氣簾配置率由2019批次的59%提高到79%, 車輛緊急制動輔助系統（AEB）標配率則由2019年的26%上升到2020批次的43%。目前，在國產車的帶動下，車輛的安全配置越來越高，很多入門級車型的安全配置也提升了很大一截。

正是這幾年國產車的進步和競爭，讓消費者受益匪淺。比如安全氣囊、側氣簾、ESP、胎壓監測、倒車雷達和倒車影像、車輛緊急制動輔助系統等配置越來越成為很多車子的標配。

從目前市場反應和口碑上看，消費者對中保研安全測試的信任度要高於C-NCAP，中汽研的C-NCAP被很多人戲稱為五星批發部，也能看出一斑。據瞭解，中保研所有測試車型均為自費購買，不支持送檢，這也是保證測試準確性的最大前提。