大眾CEO：蘋果造車後將成為比豐田更可怕的對手

近日，關於“蘋果將推出自動駕駛汽車”的消息被傳火爆，對於消費者來講更多期待的是產品最後有何呈現，可對於其他車企來講蘋果的加入是帶來挑戰與技術，同時也加速行業變革。近日，大眾汽車 CEO還在社交軟件當中直言手握重金的科技巨頭進入汽車行業，對大眾帶來的挑戰要高於傳統競品豐田。

對於蘋果的實力大家是有目共睹，像喬布斯如此“活着就要改變世界”的靈魂人物創立的公司，其他大企業做不到，蘋果未必就做不到。蘋果擁有令人難以置信的估值和實際上無限的資源獲取，對於新的競爭對手加入，大眾集團CEO表示“世界上市值最高的企業終將再次成為車企，這個位置可能是特斯拉 、蘋果或大眾的。”

本月中旬，大眾集團關於“重組計劃”的內部鬥爭在數週的內部鬥爭中結束。不可否認，電動化轉型對於大眾來講也是尤為重要，在即將到來的2021年競爭也只會愈發激烈。諸如ID.4緊湊型SUV和新版本的保時捷 Taycan 都將面臨市場的檢驗。

現在對於大眾來講，“蘋果新車”是一方面刺激外，與特斯拉在德國大本營的全面競爭也很激烈。面對正在建設的特斯拉柏林工廠，大眾將對於全球最大的沃爾夫斯堡大眾工廠進行升級，其目的是增強自身生產效率才能更好與之抗衡。

汽車電子化智能化是趨勢所向，傳統車企能將當年諾基亞被智能手機打敗前那種“我耐摔我質量好，所以我厲害”心態改掉，把自己劃歸到電子科技企業可能才能有發展機會。