五菱生產的快遞車,網友説可愛又帥氣,快遞員:還是喜歡三輪車!

在低端車當中,五菱宏光可以説是扛起了一個時代的大旗。當年麪包車滿地走的時候,也正是五菱宏光最輝煌的時期。只不過隨着時代的發展,人們對面包車的購買慾望越來越低了,緊接着五菱宏光又推出了MINI車型。

雖然如今的五菱宏光名氣大不如從前,但它在汽車領域當中還是具有一定地位的。可能很多人都想不到五菱宏光竟然又造出了一款“神車”,在眾多廠商都投身於汽車的性能和顏值方面的研發時,五菱另闢蹊徑,推出了一款“快遞車”。

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車如其名,這款車就是專門為快遞員打造的。為什麼這麼説呢?我們先來看一下這款汽車的外觀。從汽車的結構來看,這是一輛迷你版的小貨車。

這輛小貨車比三輪車大,卻比正常的汽車要小,並且車身設計得也非常巧妙。在寬度方面它和三輪車差不多,但長度卻達到了3310mm。這麼設計的好處在哪裏呢?要知道,不管是外賣還是快遞,效率都是非常重要的。

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然而在很多城市裏面,效率並不是車主能決定的。它受這座城市的很多因素影響,其中一項就是堵車。如果是在上下班點的話,就算你再着急也得乖乖地排隊,汽車不可能插着翅膀飛過去。

為什麼外賣員、快遞員喜歡騎摩托車和三輪車呢?主要還是因為這種車機動性強,即便是在擁堵的道路也能“見縫插針”,藉着自己小巧的身形穿梭在城市的各種角落。

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既然五菱宏光想打造出一款專門供快遞員使用的車輛,看來也早就想到了這一點,因此才會把汽車設置成狹長的款式。

這款小貨車只有一個駕駛位置,車廂載重可以達到200公斤,屬於微型廂式貨車。這款小貨車在設計方面也遵循了五菱一直以來堅持的觀念,那就是簡單、便宜。

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雖然官方還沒有公佈這輛汽車的價格,但業內人士卻猜測,這款汽車最高價格應該不會超過2萬元,很有可能在1萬元左右。

簡單指的是這款汽車的設計,車身採用了大量平直線條,稜角分明。小車頭再加上一個小貨箱,一個非常簡單的構造,不少網友看了之後覺得真是可愛又帥氣。

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這款汽車裏面雖然沒有花裏胡哨的配置,但汽車最基本的功能全都有,像什麼儀表盤、空調、USB充電口等,這些功能是不會缺少的。當然,其他方面的材質就屬於比較低級的塑料了。

這款小貨車給人的看法是,維持了汽車最基本的功能,但其他地方也都是最低級的配置。

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汽車性能方面,搭載的是20千瓦單電機,9千瓦的電池組,官方還沒有公佈具體的續航數據,但根據業內人士猜測,續航里程應該可以達到80公里左右,一天一充的話基本上也夠用。

使用這種小貨車送快遞,快遞員不用再擔心外界氣温了,並且駕駛的安全性也有了很大的提高。只不過真正送快遞的人看了之後卻表示,如果價格在1萬左右的話,那我還是比較喜歡三輪車,三輪車雖然沒有那麼多功能,但便宜啊。不知道大家對此怎麼看?


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