在國內市場上，五菱宏光憑藉着皮質耐用、經濟實惠等眾多特點深受眾多國內消費用户青睞，而在海外市場上，同樣有一款車型被譽為“人民神車”的車型，它就是豐田Sienta。
近日，教授海外官方網站獲得了一組關於第三代豐田Sienta的官方圖片，新車售價區間為195-310萬日元（約為9.79-15.56萬人民幣），將於今年第四季度陸續開啓交付工作。看到這裏！或許很多小夥伴迫不及待地想了解新車到底長啥樣。事不宜遲，不妨跟着教授的腳步去一探究竟！
一分鐘瞭解新車：
1.基於TNGA-B平台進行打造
2.依舊採用豐田家族最新設計語言
3.整體尺寸相比現款在售車型得到顯著提升
4.搭載1.5L自吸發動機+電機組成的混動系統
從此次所發佈的新車官圖來看，可以看出新車採用豐田家族最新設計語言，整體更像是一款小型賽那。前臉部分並沒有採用以往的Keen Look中網，而是調整為圓矩形格柵設計，車頭設條將兩側呆萌可愛的大燈組融為一體，展現出一體感較強的視覺效果。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4300/1695/1670mm，軸距為2750mm，從新車的整體數據來看，可以發現新車尺寸相比舊款車型得到了質的提升。
車身側面，整體輪廓仍然顯得方正飽滿，平直的車身腰線則呈現出力量感十足的一面，車窗周圍加入了黑色飾條進行裝飾，很符合當代年輕消費受眾的審美。更重要的是，高配車身兩側還配有電動雙側滑門，為後兩排乘客的上下車提供了足夠的方便。
車尾部分顯得敦實且厚重，尾燈組並沒有採用時下流行的貫穿式設計，豎向尾燈組內部注入點狀雕刻紋理，點亮後具有較高辨識度。
內飾部分遵循着豐田家族簡潔為主的設計風格，整體佈局仍然比較傳統。懸浮高亮度液晶儀表盤、懸浮式中控屏、三幅式多功能方向盤、傳統機械儀表盤的加入，一切都是熟悉的味道。
值得一提的是，該車車門、中控台等方面雖然採用了大量硬塑料進行覆蓋，但是塑料紋理經過一定的處理，並不會讓人感到一絲廉價感。
座椅佈局方面，新車採用了2+3+2七座佈局形式，不過空間部分究竟如何，目前僅參考圖片無法判斷，但參考上一代車型擁有充裕的頭部、腿部空間來看，相信新車車內空間並不差。
根據官方所發佈的消息來看，新車將搭載一台1.5L混動系統和1.5L燃油版車型可供選擇。其中，混動版車型系統最大馬力為117Ps，燃油版最大馬力為120Ps，傳動系統方面與之匹配的是E-CVT和模擬10擋的變速箱。
目前從海外網站所獲悉消息僅有這些，可以發現新車憑藉着較為親民的售價，寬裕的車內空間等優點，在海外市場上受到剛需人羣的追捧只是時間問題。只可惜，以上的一起都發生海外市場，暫時“無緣”國內市場，因此對新款Sienta抱有一絲幻想的消費者們，教授勸你們可以另尋車型，畢竟新車引進國內的概率太低了。