近些年來國內SUV市場持續火熱，這導致了眾多汽車廠商把更多的精力投放到了SUV市場，不少品牌也在該領域做出了一定的成績。當然這並不意味着轎車市場不重要，如果自己的品牌擁有一款拿得出手的轎車，也能在一定程度上體現整體的實力。在轎車領域，很多廠商的技術積累和經驗依舊停留在緊湊型轎車上，對於中型，中大型這樣的領域缺乏探索的勇氣，不過也有不少廠商通過自己的努力已經邁出了這一步，其中傳祺GA8和紅旗H5便是頗具代表性的產品。
傳祺GA8定位中大型轎車，2020款車型於2020年中旬完成上市，新車全系更具有4款配置，售價區間為15.68~22.68萬元。紅旗H5定位中型轎車，2020款車型同樣於去年中旬上市，新車全系共具有6款配置，售價區間為14.58~19.08萬元。今天我們將挑選指導價格為17.68萬元的2020款傳祺GA8 390T尊貴版與指導價格為17.28萬元的2020款紅旗H5自動智聯旗享版進行對比，經過一定優惠之後兩款車型的售價較為接近，下面讓我們詳細瞭解一下兩車的具體產品的表現究竟如何。
外觀設計
新款傳祺GA8採用了家族全新設計語言，整車看上去十分大氣穩重，其中新車換裝了更大尺寸的多邊形格柵，官方稱之為五輻凌雲八面威鋒前格柵，其內部由5根粗壯的格柵飾條橫向填充，延展了前臉的橫向視覺寬度，而且還具有很強的衝擊感。新車前臉兩側的LED前大燈內部由4個菱形燈組組成，並且上下各佈置了一條日間行車燈，官方稱之為雙凌刃大燈，造型設計與本田的羽翼式大燈有着異曲同工之妙。
紅旗品牌的立標寄託了很多國人對於這一品牌的民族情懷，新款紅旗H5的車頂立標設計有所改變，除了引擎蓋上方的標識之外，還一直延伸至中網內部，使得整個前臉的辨識度進一步提高。新車左右兩側的前大燈組與老款車型相同，見稜見角的設計讓整個燈組看上去頗為犀利，並且新車全系標配LED大燈，下方的霧燈同樣運用LED光源。
2020款傳祺GA8的具體長寬高分別為5003×1868×1505 mm，軸距為2900mm，由於定位更高，因此該車在各項身材數據方面實現了對於H5的全面碾壓。新款車型的車身側面改動並不大，雙腰線的設計使得整車造型頗為流暢，車頂線條經過B柱之後開始向下滑落，為我們呈現了一條極為迷人的溜背曲線。
新款紅旗H5的具體長寬高分別為4945×1845×1470 mm，軸距為2875mm，在B級車領域有着相當大的優勢。新車的車側造型與老款保持一致，協調的車身比例，優美的車身曲線以及頗為大膽的溜背式設計，讓該車的側面車身呈現出了轎跑車型的韻味。
傳祺GA8的尾部層次感很強，其中新車兩側LED尾燈通過中間的鍍鉻飾條連接，尾燈組內部的設計與前大燈相呼應，兩條刀刃的細節設計緊扣雙凌刃這一主調，並且進一步強化了整車的視覺張力。新款車型於下保險槓位置同樣加入鍍鉻裝飾條點綴，並且配備有扁平化的雙邊共雙出排氣設計，凸顯運動之餘又不失格調。
2020款紅旗H5的車尾延續了老款車型飽滿的造型設計，多條橫向線條有效拉寬了尾部的橫向視覺寬度，也讓整個車尾部位看上去更為舒展。新車後備廂蓋上方還有一個微微上翹的小鴨尾，造型頗為犀利的尾燈組內部匹配LED光源，紅旗兩字則出現在尾燈組的中間部位。
內飾設計
作為家族旗艦車型，傳祺GA8的內飾以及配置表現代表了家族的最高水準，新車中控台上方配備有雙12.3英寸的連體式屏幕，其中中控液晶顯示屏內部還匹配智能物聯網系統，功能方面覆蓋有衞星導航，道路呼叫救援，藍牙車載電話，手機互聯映射，語音識別控制，車聯網等。新車中控台上方採用搪塑工藝，下半部分則運用皮革材質包裹，並且細節之處輔以紅色縫線和木紋飾板點綴，整個座艙的科技感以及豪華感表現頗為出眾。
紅旗H5的內飾設計並不如外觀那般新潮，車內整個中控台依舊為標準的T字型佈局，再加上環繞式的設計，使得整個座艙更顯豪華與穩重。新車標配有雙圓儀表+7英寸行車電腦，在同級別中算得上是主流水平，此外，該車配備了10英寸的懸浮式車控顯示屏幕，功能方面相比傳祺GA8缺少了衞星導航，道路呼叫救援等。
2020款傳祺GA8尊貴版車內座椅運用真皮+翻毛皮材質混搭包裹，功能方面提供有主駕駛座椅高低雙向調節，主副駕駛座椅電動調節，前排座椅加熱，駕駛位電動座椅記憶，副駕駛位後排可調節按鈕等。新款車型的車內座椅加入了分層密度設計，旨在為車內乘客提供足夠的側向支撐力，車內前排座椅內部填充物柔軟，靠背貼合於人體，具有較好的舒適性。
2020款紅旗H5自動智聯旗享版車內座椅運用仿皮面料包裹，功能方面相比傳祺GA8缺少了駕駛位電動座椅記憶。新款車型車內前排座椅造型與老款保持一致，椅面寬大並且靠背椅和坐墊兩側護翼突出，有着良好的包裹性和支撐性。
傳祺GA8後排座椅與前排採用了相同的材質包裹，後排頭枕可進行高度調節，並且坐墊長度優越。新車後排中央地台有着一定的凸起，平面較大，足夠能放下中間乘客的雙腳。
紅旗H5車內後排空間表現良好，並且該車相比傳祺GA8多出了後排座椅比例放倒功能，空間拓展性更為優越。
動力系統
2020款傳祺GA8尊貴版動力方面配備2.0T渦輪增壓發動機，其最大輸出功率為252馬力，峯值扭矩為390米。傳動系統方面，與之相匹配的是6速手自一體變速箱。
2020款紅旗H5自動智聯旗享版動力方面採用1.8T+48V輕混系統，其中1.8T發動機的最大輸出功率為197馬力，峯值扭矩為320牛米。傳動系統方面，與之相匹配的同樣是6速手自一體變速箱。
車叔總結
總的來説，傳祺GA8和紅旗H5都是國產自主品牌在轎車領域所推出的代表性產品，通過此次跨級對比我們可以發現，定位水平更高的廣汽傳祺GA8擁有更加優越的動力性能表現，功能配置表現，外部空間表現以及內部乘坐空間表現，整車產品力更高一些。同時本着買高不買低，買大不買小的原則，車叔更加傾向於推薦傳祺GA8。