如今,隨着各大自主品牌車企在純電微型車領域的持續發力,這一市場的競爭變得越發激烈,所以想要打開市場,取得更好的銷量成績,產品就必須要有特點,例如宏光MINIEV主打高性價比,奇瑞小螞蟻追求實用等等,那麼新上市的寶駿KiWi EV呢?答案是精品。
將寶駿KiWi EV放在市場中,前衞時尚的外形是非常特別的存在,這點毋庸置疑,不過多數主打精品的小車,往往在實用性方面會有些妥協。那麼問題來了,面對奇瑞小螞蟻這樣主打實用的對手,年輕消費者到底會如何選擇呢?接下來,看看兩車的對比吧。
小螞蟻個性可愛,寶駿KiWi EV辨識度更高國內純電微型車市場,多數產品外形偏個性、可愛,而寶駿KiWi EV則有些"另類",第一眼看去真的有些像概念車。寶駿KiWi EV可看做是寶駿E300的更名車型,外觀設計更加潮流、科幻,更符合年輕人的喜好。尤其是車頭凹凸有致的造型,以及多彩的車身配色,和不少科幻片中的汽車有些像,十分有看點。
相比之下,小螞蟻的外形就正常得多,整體透露出一份可愛,例如上挑的大燈配合咧開的大嘴,頗為憨厚;方正的車身線條以及敦實的車尾,看上去也足夠穩重,相信這樣的設計,不同類型消費者接受起來會更容易一些。
在內飾方面,小螞蟻依舊很"和諧",中控台採用常規佈局,多種顏色搭配增添了車內的時尚氛圍,中控液晶大屏以及旋鈕式換擋,提升了車內的科技感。寶駿KiWi EV車內設計很有個性,中控台曲折有度,最大程度節省了車內空間,雖然沒有中控屏,但全液晶儀表完全可以取代。另外,門把手、空調出風口、方向盤等各處細節,將車輛的時尚屬性充分展現。
坐4人都很擁擠,但KiWi EV頭部空間不壓抑同為雙門四座小車,兩車在車身尺寸方面有多大差異呢?先來看看小螞蟻,它全車長寬高分別為3200/1670/1550(1590)mm,軸距2150mm;寶駿KiWi EV長寬高分別為2894/1655/1595mm,軸距2020mm。從數據上可以看出,小螞蟻除了車高外,其它方面全面領先寶駿KiWi EV,在同級產品中有優勢。
不過實際乘坐表現,兩車差異就沒那麼大了,小螞蟻前後排同時乘坐身高175cm的乘客時,後排乘客腿部空間幾乎沒了餘量,寶駿KiWi EV同樣如此,同時乘坐四人都會很擁擠。不過,由於寶駿KiWi EV採用了四輪四角的設計思路,在車身尺寸不佔優的情況下,空間依舊能和小螞蟻一樣,十分難得。值得一提的是,在頭部空間方面,小螞蟻的駕乘人員幾乎頂頭,而寶駿KiWi EV還有一拳多的餘量,所以不會過於壓抑,體驗稍好。
在配置方面,小螞蟻表現均衡,一些實用配置的標配率很高,挺厚道的。起售價更高的寶駿KiWi EV,兩款在售車型配置落差較大,高配車型配置豐富,低配車型配置有缺失,讓人難以抉擇。但總體來説,和同價位的小螞蟻相比,除了沒有中控屏,寶駿KiWi EV其它配置還是稍高一些。
KiWi EV加速稍快,小螞蟻有408km續航版本在動力方面,兩車都採用的是後置後驅單電機,小螞蟻電機最大功率30kW,最大扭矩120牛·米,有301km和408km兩個續航版本可選。寶駿KiWi EV電機最大功率40kW,最大扭矩150牛·米,續航里程為305km。
可以看到,小螞蟻動力參數要弱於寶駿KiWi EV,而實際加速表現也是如此,小螞蟻0-60km/h加速時間為6.6秒,寶駿KiWi EV則可以跑進6秒內,當然,都不算快,只能説夠用,跑跑城市通勤、代步沒問題。另外,在7萬多的預算下,你可以買到小螞蟻408km的高續航版本,這一點無疑比寶駿KiWi EV更厚道,也更實用,畢竟對於一款代步小車,續航里程遠比動力或花哨配置更有用。
總結:作為一款主打精品的純電小車,寶駿KiWi EV確實讓人眼前一亮,無論設計、配置、動力等方面,都將"精品小車"發揮的淋漓盡致。但是,寶駿KiWi EV在面對奇瑞小螞蟻時,實用性不足、以及定價較高的劣勢也比較明顯,尤其是6.98萬元的起售價,明顯不及5.99萬元起售價的小螞蟻親民。所以,年輕人真會為了"精品"選擇門檻更高的寶駿KiWi EV嗎?讓我們拭目以待。