紅旗汽車是華系的高端汽車品牌，在很多人心中它足夠有實力對標勞斯萊斯或者賓利，因為紅旗也有近千萬元的豪華車，真的是有錢也不一定能買到，需要一定的社會影響力，而勞斯萊斯卻不是這樣，只要有錢就能買到，或許這就是紅旗的影響力，尤其是L系列，更是天花板，那氣場絕非一般豪車能夠媲美的。
當下很多車友喜歡拿紅旗H9、E-HS9和勞斯萊斯相比，説實話真的沒有可比性，因為它們的差距很大，就價格來看，勞斯萊斯的購置税就完全可以買輛紅旗H9或者E-HS9了，可見它們的差距。不過我們經常能夠看到紅旗和勞斯萊斯停在一起，有時候真很巧，勞斯萊斯遇到了紅旗，圖為山東一輛紅旗E-HS9遇到了880萬元落地的勞斯萊斯庫裏南，紅旗E-HS9是純電動汽車，而庫裏南是燃油車。
勞斯萊斯庫裏南車主很有禮貌，他見停車場比較寬敞，於是主動讓出半米，因為紅旗E-HS9也是大型SUV，這輛車都很寬，下車後開門不是很方便，容易碰到對方的車，所以庫裏南車主選擇了主動避讓，路人都説勞斯萊斯車主很細心而且為人很好，大家紛紛豎起大拇指。
勞斯萊斯庫裏南的氣場確實很大，車身尺寸誇張，定位為大型SUV，無論是外觀做工，還是用料都無可挑剔，自重較大，底盤紮實，機械素養高，而且動力強勁，搭載着一台V12發動機，要知道12缸的SUV真的不多，在量產車型中只有途鋭W12、奧迪Q7V12柴油，添越W12、奔馳G65，車型較少。
隨後對比了勞斯萊斯庫裏南和紅旗E-HS9的駕駛室，兩款車的內飾設計風格完全不同，其實這和價格沒關係，紅旗E-HS9的內飾也不遜色，具有科技感，不過庫裏南的內飾也很豪華，很經典，品牌知名度高，因此也佔據優勢。
