花16萬元想買主流合資B級車，除了熱門的日系車之外，最近剛剛換代上市的福特蒙迪歐也是個不錯的選擇。全系都搭載了2.0T+8AT的動力總成，滿足家用的基礎上還能帶來一定的駕駛樂趣，而且近5米的車身長度在B級車中也算是比較大的，還有智能化配置的加持，使其各方面的產品力都非常出色。另外新車上大尺寸中網、貫穿式尾燈以及雙聯屏等時下流行的設計，自然顏值也差不到哪去。不過，也有不少朋友擔心，在如今油價暴漲的情況下，福特蒙迪歐出色的動力或許會帶來難以負擔的養車成本。那麼，我們今天就來看看，2.0T的蒙迪歐，到底養起來是不是一定很貴呢？
保險和凱美瑞、天籟一個價？
全新的福特蒙迪歐有4款配置可選，儘管入門版同樣具備2.0T動力，以及電動天窗、無鑰匙進入等功能，能滿足動力和基本的用車需求，不過短一截的雙聯屏看着或多或少有些礙眼，倒不如多花2萬元選擇高一檔的“豪華型”，不僅“拉滿”了屏幕、升級了安全配置，而且多出了18寸輪圈、自動分區空調等功能，算得上是物有所值，再往上加錢買高配車型，雖説能有更好的用車體驗，但終歸少了點性價比。所以，我們這裏就以蒙迪歐的中低配“豪華型”作為分析車型。
蒙迪歐“豪華型”的指導價在17.98萬元，在保險這塊，我們以300萬三責、車損險作為商業險覆蓋，再算上交強險和車船税的費用，那蒙迪歐首年的保險費用大概在6000元。要是後續開車不出險的話，保費還會以第二年8折、第三年7折的優惠逐年遞減，那麼蒙迪歐三年的保險費用成本差不多要花1.5萬元，平均每年大約就是5000元左右，這個保費價格基本上和日產天籟、豐田凱美瑞在同一水平。
都是1萬公里保養一次，但費用卻比凱美瑞高不少？
雖然目前福特蒙迪歐剛上市不久，但考慮到其和EVOS一樣都是2.0T+8AT的動力總成，後期保養週期以及配件更換費用預計也差不多。從官方保養手冊上看，蒙迪歐的首保應該在5000公里時進行，後續保養間隔則是10000公里。除了首保能免費更換機油機濾之外，後續進行小保養都需要花費近800元。另外，行駛到35000公里時，還需要更換燃油濾芯以及火花塞，大概要花750元左右，55000公里時則要進行更換變速箱油、剎車油等配件的大保養，費用比較高，做一次差不多要花2500元。
如果按照3年行駛60000公里為一個大的保養週期，那麼在這三年中，蒙迪歐大概要進行6次保養，總共需要的保養費用大約在7000元左右，平均下來，每年差不多要花2300元出頭。雖然説蒙迪歐的保養間隔和凱美瑞一樣都比較長，但每年保養費用卻要高了近1000元，甚至比5000公里一保的天籟還得多花大幾百元。
2.0T真的很費油？
畢竟日系車往往以省油耐用著稱，福特蒙迪歐除了保養成本要比凱美瑞、天籟高出一截外，油耗表現似乎也不如它們經濟，但畢竟蒙迪歐2.0T的馬力輸出比2.0L的凱美瑞、天籟出色不少，油耗高也是可以理解的。在WLTC測試標準下，蒙迪歐“豪華型”的百公里油耗為7.11L，參考EVOS接近10L的實際油耗表現，體型更小的蒙迪歐，實際油耗或許能達到8L左右。儘管目前92號汽油價格還保持在8.7元/L，不過按照油價發展趨勢來看，最近或許會有稍許下調，車主朋友們可以期待一下。
我們這裏就以油耗8L/100km、油價8.7元/L來計算，按照家用車一年行駛20000公里的里程，蒙迪歐一年的油費大概接近1.4萬元。雖然説蒙迪歐每月近1200元的油費成本並不算高，但比起天籟每月1100多元的油費還是要稍高一些，與凱美瑞1千元出頭的油費相比，差距就更加明顯了。
總結將以上算得的各方面成本相加，我們可以得出福特蒙迪歐一年的養車成本大概在2.1萬元出頭，平均下來每月只需要大約1750元，算是B級車中比較省錢的水平。雖然説相比主流日系車還是有一定差距，和豐田凱美瑞比起來，年養車費用大概要多花近2000元。不過平攤到每個月，蒙迪歐也就貴了不到2百元，不會帶來多大的養車負擔，而且還能體驗到2.0T動力以及更大的駕乘空間，對於車主來説也挺值的。