到店實拍領克03+Cyan定製版 5.9秒破百/自帶“真碳”大尾翼

自從吉利收購了沃爾沃以及旗下高性能品牌Polestar後,原來的WTCC冠軍車隊Cyan也參與了領克03賽車的研發。如今,領克03+Cyan定製版車型也正式上市了,新車共推出2款車型,售價區間為23.68-25.68萬元。

到店實拍領克03+Cyan定製版 5.9秒破百/自帶“真碳”大尾翼

這款車型絕對算得上是“可上路的改裝版量產車”,它是基於領克03+T打造而來。近日,我們從經銷商處拍攝到了領克03+Cyan定製版的實車,一起來看看吧。

到店實拍領克03+Cyan定製版 5.9秒破百/自帶“真碳”大尾翼

領克03+Cyan定製版的外觀,可謂是高度還原了領克03 TCR賽車的設計,車身採用了同款的Cyan藍色塗裝,在車身上還有“CYAN”字樣,以及黃色拉花進行裝飾,看起來完全不像是一輛量產車。

到店實拍領克03+Cyan定製版 5.9秒破百/自帶“真碳”大尾翼

車身多處依舊可以看到和領克03+一樣的碳纖維材質套件,標識上已經説明了一切,這些不僅僅只是裝飾,它的存在可以提供一定的下壓力。

到店實拍領克03+Cyan定製版 5.9秒破百/自帶“真碳”大尾翼
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車身尺寸上沒有變化,並且這台車是配備了一套Bilstein 10段阻尼可調避振器,不過是不支持高低調整的。據悉,官方給出了幾套建議調校方案:一般公路,前1段/後1段;高速或者山路,可以調至前6段/後6段;而賽道駕駛,可以調整至前10段/後9段。

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輪圈採用了鍛造5輻式設計,並且還帶有Cyan的標識。內部是來自Akebono的四活塞剎車系統,碩大的黃色剎車卡鉗真的是讓人心潮澎湃。

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車尾帶來的視覺感官變化是最強的,碩大的尾翼是最大焦點。底部依舊是雙邊共四出的排氣,並且聲浪要比領克03+更亢奮。

到店實拍領克03+Cyan定製版 5.9秒破百/自帶“真碳”大尾翼
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千萬別小瞧這個尾翼,它也是碳纖維材質,提供三段可調,分別是0°、8°、16°三個角度。在傾角為16°時,可以提供163kg的下壓力。不過,由於中國道路法規的緣故,為了保證後方視野,普通道路上駕駛,尾翼只能處在傾角0°位置。

到店實拍領克03+Cyan定製版 5.9秒破百/自帶“真碳”大尾翼

領克03+Cyan定製版的內飾和領克03+如出一轍,大量的Alcantara材質進行覆蓋,內飾的質感和所觸的手感都沒得説,搭配亮色的線條裝飾,營造出了很強的運動氛圍感。

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新車依舊配備了10.25英寸全液晶儀表盤、10.2英寸中控屏,方向盤、擋把也都採用了Alcantara材質包裹,質感出眾。

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運動一體式的座椅同樣採用了Alcantara的材質覆蓋,腿部和腰部兩側的支撐包裹非常好。如果在激烈駕駛的情況下,可以為身體提供非常好的支撐性。

到店實拍領克03+Cyan定製版 5.9秒破百/自帶“真碳”大尾翼
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動力方面,領克03+Cyan定製版車型依然配備了2.0T發動機,匹配愛信8AT變速箱,最大馬力265Ps(195kW),最大扭矩380N·m,官方給出的0-100km/h加速時間為5.7秒。

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作為一個主打年輕、運動、性能的品牌,領克真的是非常瞭解當代年輕人的想法。從最開始的領克03+、領克02 Hatchback,到領克05+、領克03+Cyan定製版,領克一直都在為年輕人帶來中國品牌自己的性能產品。尤其是這幾年領克在TCR等各類賽事中取得的優異成績,逐漸的把賽車文化帶入我們國人的心中。而領克03+Cyan定製版的到來,作為一款日常代步用車來説,性能、操控、原廠運動套件都是它吸引年輕人目光的亮點,喜歡它的小夥伴們可千萬不要猶豫。

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