【EV視界原創試駕】愛馳汽車這兩年給人存在感並不是很強，在國內關於它的信息甚至“消失”了一陣子。不過説起來它起步並不晚，算是緊隨“蔚小理”之後出現的一個新勢力品牌。之所以我們最近很少有愛馳汽車的消息，那是因為它的路數與平常的車企不同，有一半的汽車銷量是海外市場所貢獻的。愛馳汽車旗下的愛馳U5車型，已經陸續在德國、法國、比利時、丹麥、瑞士、荷蘭等國站穩腳跟，並取得了不錯的市場表現。
我們此次試駕的就是愛馳汽車旗下的第二款車型——愛馳U6。新車定位中型純電轎跑SUV，是個顏值出眾的“帥小夥”。那麼它的動態表現是否如同顏值一樣出眾呢？下面我就帶您來體驗一下。
動力夠用，操控易上手
在動力方面，愛馳U6基於自研純電MAS平台打造，搭載最大功率160kW，峯值扭矩315N·m的電驅系統，最快0-100km/h加速時間為6.9s。新車的電池容量有63kWh和72kWh兩種類型可選，CLTC綜合工況續航里程分別為505km和590km。我們這次試駕的就是電池容量為63kWh的版本。
從整體的性能來看，6.9s的零百加速成績並不算快，只能説是現在電動汽車的主流水平，但是像動輒三、四秒的動力水平在日常的駕駛當中用到的地方也並不是很多，愛馳U6的動力水平完完全全夠用了。
在底盤方面，愛馳U6選用全球知名的獨立賽車和車輛技術服務廠商進行底盤調校。底盤感覺很整，而且非常有韌性。阻尼的調節中性偏硬一些，是典型的轎跑SUV的定位。
外觀對年輕人“手拿把攥”
愛馳U6的外觀以“全球運動美學”為設計理念，該車型的設計是由國際著名汽車設計師奧山清行指導下完成的。新車擁有X型鯊魚鼻前臉、三段式運動腰線以及光之刃C柱等經典設計元素，而一體式貫穿尾燈整體設計靈感來源於競技用複合弓。
車頭採用X型鯊魚鼻前臉設計凸顯前衞個性，融入跨界創新元素的前包圍採用了大量黑色元素，蜂窩狀進氣口設計，配合兩側經過仿碳纖維處理的風刀運動包圍，使車頭看起來極具戰鬥感。
新車車側採用溜背式造型設計，側面三段式腰線充滿力量感，配合低風阻造型的輪圈以及側裙裝飾，個性十足。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4805/1880/1641mm，軸距為2800mm。
新車尾部整體的黑色擾流版與車頭風刀設計相呼應，再加上燻黑的小尾翼，使得該車的尾部頗具動感。
內飾極具科技感空間也不小
值得表揚的是，愛馳U6並沒有套用U5的內飾設計，採用了簡潔新鋭的設計語言，強調橫向舒展和簡潔科技感。8.2英寸隱藏式太空儀表融合於空調出風口之中，點亮後呈現出豐富的行車信息，配合14.6英寸無框高清中控屏和星際巡航換擋手柄，營造出滿滿科技感。
新車的擋杆設計非常新穎，採用了類似於飛機推杆的設計，不過換擋過程並不是推拉換擋桿，而是需要通過向前或者向後旋擰來達到換擋的目的。
新車的座椅舒適性不錯，坐墊比較柔軟，包裹性在同級別車型中屬於上乘。並且前後排座椅在頭部和腿部空間也足夠寬敞，在一天的試駕當中並沒有覺得累。
寫在最後
作為愛馳汽車旗下的第二款車型，愛馳U6相比於U5外觀和內飾設計科技感和時尚感更足，更加符合當代年輕消費者的審美。此外，充沛的動力、紮實的底盤調校以及不錯的空間舒適性也給這台車帶來了加分。據EV視界瞭解到，愛馳U6將於10月13日上市，相信也會有不少的消費者會關注到這款車。那麼你覺得愛馳U6售價多少錢合適呢？