和訊網汽車綜合。2021年4月新能源SUV上險數量數據公佈， 理想ONE以兩輛的微弱優勢險勝特斯拉Model Y，成為4月份新能源SUV銷量冠軍。其中，理想ONE上險量為5522輛，特斯拉Model Y為5520輛。
實際上，理想ONE爆冷奪冠這個説法並不準確，因為理想ONE在2020年全年都統治了新能源SUV榜。今年1月，理想ONE同樣獲得了當月的新能源SUV桂冠。
只不過隨着國產Model Y的陸續交付，這個曾傳出“一天訂單10萬”的標杆車型，以其超高的性價比和特斯拉的品牌號召力，被大家認為理應長期統治該榜單。
對此，理想汽車CEO李想的回應十分謙虛，他認為核心原因是特斯拉生產線在4月進行了調整，並大度地表示“下個月Model Y又是第一了”。
據悉，Model Y的生產線在4月曾有過短暫停產調整，隨後產能快速爬升。和訊汽車從特斯拉中國官網獲知，目前Model Y四驅長續航版的提車時間已經縮短至3-5周。
據“乘聯會”數據顯示，特斯拉在4月份全線銷量都出現了巨大下滑，中國銷量為2.58萬輛，相比3月的3.54萬輛下降了近1萬輛，環比下跌27%。
除了上述的兩款SUV，蔚來ES6、哪吒V、小鵬G3、威馬EX5、寶馬iX3、蔚來ES8、唐DM等車型，分別位列4月新能源SUV上險量的第3至第10名。
其中哪吒V算是今年以來新能源SUV榜單中的面孔，直接衝到了4月銷量榜第4位，上限數2800輛。據哪吒汽車發佈的數據顯示，4月份哪吒汽車交付4015台，同比增長532%，環比增長24%。
另一個值得關注的現象是，這份榜單中除了特斯拉Model Y和寶馬iX3外，中國品牌新能源SUV已經佔據了榜單的全部位置，而大眾、豐田等傳統豪強的新能源SUV，銷量遠不及中國品牌。
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